Ребята всем привет, может тут уже есть нужная для меня тема, но я искал и не нашел.
Значит дело вот в чем.
Смарт 450 0.6куб с турбиной.
Когда машинка после стоянки холодная, завожу её (заводится с пол тыка, без проблем) обороты двигателя сначала немного больше(как и нужно) потом начинают падать и в этот момент мотор сразу начинает сильно дымить черно-синим цветом, двигатель начинает сильно колбасить троить, нажимаешь на педаль Газа а она почти не набирает обороты, но я по немного про газовую и когда обороты повышаются она перестает троить(но дым остается), включаю передачу и начинаю ехать за мной куча дыма, но через минуту - две три, дым уходит и она начинает нормально работать, остановлюсь на дороге машина больше не троит дыма нету, роботает почти нормально только холостые обороты немного плавают. если я её заглушу и сразу заведу то все нормально, но если машины постоит хоть пол часика то опять все начинается сначала(дым троение...).
Я немного разобрал машинку но что с ней не знаю,
Все свечи во всех цилиндрах в масле
в впускном коллекторе масла нету
в интер кулере тоже
в турбине потрогал крыльчатку она вроде не болтается и нормально крутится
Может ли быть что так резко пустили сальники клапанов?
в Двигатель/Коробка
Опубликовано
Ребята всем привет, может тут уже есть нужная для меня тема, но я искал и не нашел.
Значит дело вот в чем.
Смарт 450 0.6куб с турбиной.
Когда машинка после стоянки холодная, завожу её (заводится с пол тыка, без проблем) обороты двигателя сначала немного больше(как и нужно) потом начинают падать и в этот момент мотор сразу начинает сильно дымить черно-синим цветом, двигатель начинает сильно колбасить троить, нажимаешь на педаль Газа а она почти не набирает обороты, но я по немного про газовую и когда обороты повышаются она перестает троить(но дым остается), включаю передачу и начинаю ехать за мной куча дыма, но через минуту - две три, дым уходит и она начинает нормально работать, остановлюсь на дороге машина больше не троит дыма нету, роботает почти нормально только холостые обороты немного плавают. если я её заглушу и сразу заведу то все нормально, но если машины постоит хоть пол часика то опять все начинается сначала(дым троение...).
Я немного разобрал машинку но что с ней не знаю,
Все свечи во всех цилиндрах в масле
в впускном коллекторе масла нету
в интер кулере тоже
в турбине потрогал крыльчатку она вроде не болтается и нормально крутится
Может ли быть что так резко пустили сальники клапанов?