Artemiy

User
  • Публикаций

    159
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Artemiy

  1. Значит сегодня я случайно подъехал к мойке на Салова... Подошёл мужичок с виду простой, спросил как да что.. В процессе разговора выяснилось, что он ген. директор сети моек в Питере. Их три штуки, одна на Салова, вторая в Озерках, третья не помню где. Согласился мыть смарты со скидкой. Вопрос - кому куда удобнее ездить, примерно кто и за сколько хочеть мыть машинки? Ну то есть, приемлемая для вас цена, кто будет ездить мыться, стоит ли затевать всё это дело? Мне он оставил номер телефона, так что, если будет много желающих мыть машинки качественно и в половину стоимости от обычного авто, пишите сюда. Ещё вопрос кто как часто моет свою машинку. Тема касается и родстероводов тоже, родстеры тоже можно мыть будет под шумок со скидкой
  2. Ребята кто в курсе, умирает втягивающее на 450, посмотрел по снятию стартера, та еще песня, можно ли заменить втягивающее без снятия самого стартера?
  3. Как получить, где взять? Нужно посмотреть одну статью но платить за одну неохота
  4. Вчера ставил реле на машину 2001 года Немного дополню эту инструкцию Покупается стандартное 4 контактное реле в автомагазине номер 90.3747 или 90.3747.10(11) на 30 ампер (фары потребляют 16-20 ампер) стоит 60 рублей Выше написано что снимается панель, ищется три провода красный, коричневый и жёлто-зеленый Зачищаем, (не перекусывая) красный провод, подпаиваем к нему провод и подаем на 87 контакт Зачищаем (не перекусывая) коричневый провод, подпаиваем провод и подаем на 86 контакт Перекусываем жёлто-зеленый провод, конец провода ближе к переключателю подпаиваем на 85 контакт Конец, уходящий в пучок подпаиваем на 30 контакт В электрике очень плохо разбираюсь но вчера в гараже всё сам сделал за час Главное получше всё подпаять, чтобы соединения не грелись, все заизолировать, само реле спокойно помещается под руль в нижнюю лоханку рулевой обшивки Проблема нагревания ручки переключения света исчезла совсем Профит
  5. http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=electrical&mod=382 Спасибо
  6. Интересно сколько стоит?
  7. Убил 4 родных литых диска на 451 кузове по нашим чудо-дорогам, ремонт с покраской встаёт в 12000, диски неоднократно ремонтировались и перекрашивались, думаю проще купить новые в таком случае.. На яндекс маркете нашёл литье Replica SM1 по 2800 руб за колесо, там 2 варианта дисков я так понял вперёд SM1 5x15/3x112 D57.1 ET34 Silver и назад SM1 6.5x15/3x112 D57.1 ET34 Silver Но 6.5 нет в продаже нигде, только 5.0. Так вот кто подскажет можно ли поставить 5.0 вперёд и назад? Резина у меня 155/60 и 185/55 (не пострадала), по опыту оба баллона встанут на эти диски нормально, но что с вылетами и прочим?
  8. Я видел эти диски, но они не подходят по бюджету, проще и дешевле тогда восстановить битые или взять штамповку Лучше ответьте на поставленный вопрос - можно ли поставить 5.0 вперёд и назад, спасибо
  9. Привет, 451, при включённом кондее появился запах Полистал эту тему Разбирать всё и чистить испаритель очень запарно, как правильно чистить посредством "трубочки-удлиннителя"?
  10. А туда залезть реально подручными средствами и самому промыть?
  11. Спасибо, буду пробовать..Может еще кто прокомментирует?
  12. Спасибо, так у меня в принципе и вопрос то весь в том КУДА именно заливать эту жидкость? В какое отверстие? И интересно куда она потом девается, стекает под днище? P.S. все фильтра меняю раз в 10т.
  13. 2001 год бензин Неделю назад поймал три полоски при трогании со светофора Через пару дней утром (t -14) включаю заднюю и ловлю снова три полоски Перезапуск двигателя помогает Всё это время машина трогалась с вибрацией, не знаю как бы это обьяснить, тяжко трогаться. Вчера скинул настройки, или как это называется включать зажигание с зажатой педалью тормоза Трогается теперь нормально, но сегодня утром (t -17) выезжаю из дворов, на 1 передаче в ручном режиме, оттормозился перед поворотом и машина заглохла на 1 передаче. Поставил N, перезапускаю двигатель с нажатым тормозом пробую воткнуть переднюю или заднюю, в коробке щёлкает что-то но всё также горит N. В итоге раз 10 перезапустил и наконец машинка встала на 1 и поехала, далее всё нормально перешёл на автомат как прогрелась и всё нормально. Что может быть? P.S. Темы все про "адидас" читал, здесь адидас вперемешку с другой фигнёй какой-то
  14. Обращаюсь, но с деньгами вообще напряг в данный момент, думал может сам сделаю Спасибо Dimadi всё сделал обьяснил
  15. Поймал ошибку подушек безопасности (на заведенной машине отключил пассажирскую подушку для установки детского кресла), вопрос как стереть ошибку? Сброс клеммы не помогает смарт 2001 года.
  16. Явно дороже 800 рублей, причём в разы, из-за единичного случая думаю не стоит Неужели эта ошибка скидывается только компом, по другому никак?
  17. 500 еще заплатил бы (и то много), но 800 - увольте-с Кто в Питере за 500 р скинет ошибку?
  18. 800 рублей хотят (за 3 минуты работы), вот думаю как бы самому проделать сию операцию и не платить "жуликам".
  19. Здравствуйте Вышла из строя шаровая опора передней подвески Smart Fortwo 2008 г. Обидно очень что теперь стали делать шаровую вкупе с рычагом, а это наверное значительно увеличит стоимость Тем не менее номер детали я не смог найти Подскажите пожалуйста номер детали рычага (правого и левого) который в сборе с шаровой WME4513311K193633 2008 год спасибо большое
  20. Подскажите где купить рычаг за 80 евро
  21. Откуда у вас цена в 80 евро?На Экзист зайдите и посмотрите сколько этот рычаг стоит.
  22. Удешевление для кого? Если для производителя то да, возможно. Но не для потребителя. А если еще и ступичный подшипник не поменять, это что выходит нужно будет полностью весь узел менять что ли? Бред какой то. Если честно поездив на новом кузове все больше люблю предыдущий. И по расходу топлива очень заметно новый кузов проигрывает старому. Ремонт подвески (больная тема для России) что то слишком дорогой получается. Еще забыл упомянуть что бесит что в номо кузове не 6 передач а всего 5. Реально не хватает 6 передачи. Короче на фиг новый кузов, я разочарован. П.С. А шаровых по 400 рублей штука на год хватает, я проверял. Благо на старом кузове я их менял за час обе, главное изначально спилить заводские болты и вставить новые наоборот гайкой К тормозному диску чтобы можно было снимать шаровую не снимая тормозной диск.
  23. Спасибо... Но в Экзисте все 150 евро стоит, и то одна штучка, я позвонил уточнить сказали что не дают гарантии что смогут привезти. Может подскажете где купить за 80, может секретные места какие то знаете? 150 евро, т.е. 6000 рублей, одна штучка... А сайлент блоки то гроши стоят. Кстати не исключено что они пойдут в сборе с рычагом запрессованные. И нафига спрашивается они стали делать шаровую слитно с рычагом?!Если раньше все шаровые можно был поменять за 800 рублей то сейчас... Также менял на новом кузове рулевой наконечник, стоит 300 рублей, но после этого пришлось делать схождение колес стоимостью 2500 рублей... А раньше можно было поменять наконечник не нарушая схождения... Блин перемудрили они с подвеской на новом кузове(((( Думаю попробовать воткнуть полностью узел передней подвески от старого кузова (рычаг и саму ступицу с амортизатором) Нужно замерить вылет рычага (посадочные места, там где сайлент блоки, совпадают) и посмотреть по рулевому наконечнику что получится Пробег 50000, из них в России всего 8000 и то только по Питеру. Хотя сами знаете какие у нас тут дороги
  24. Здравствуйте Знаю что существует комбинация нажатия кнопок из салона, использовав которую, ближний свет будет автоматически включаться при начале движения. Подскажите пожалуйста. Smart 2008 г.в. Но кто знает от ранних моделей комбинацию, может тоже подойдёт?