igor_vk

никто не пробовал его покрасить краской "под резину" (softtouch, кажется). Может поблагороднее будет? PS Кстати, пластик в 450 кузове не раздражал почему-то, хотя он тоже там твердый. Наверное дело в фактуре пластика , она в 451 какая-то дешевая.

штатник, думаю, наименее гиморен.

мне главное поменьше гимора. Вжик и поставил.

А что предлагается в качестве альтернативы?

HZ пока

а откуда взяться уверенности? :-)

спасибо, как раз то, что надо. Мож кто продает такой?

есть испанский мультик, трека нет, увы, было 3 парома. Проблем не было, дороги нормальные.

http://pixs.ru/showimage/P1040568aj_9751450_8421750.jpg 1. Внешне 451 выглядит более тяжеловесно и громоздко. Вроде де бы всего +20см, но поперек уже не очень запаркуешь. 2. Вот как раз салон больше всего и пострадал. На новом он скучный, обычный. Не провоцирует улыбаться. 3. Да мягче, комфортнее, но рулится совсем по-другому. 450 рулится как карт. Ну а, вообще, это совсем разные машины. 451 - для жизни, а 450 - для драйва. Пропал у 451 "вау" эффект, хотя для жизни он стал комфортнее и удобнее. Кому что важнее.

немного фоток из поездки https://plus.google.com/photos/116930502176...CIyko9LxoITG-wE enjoy

была бы возможность попробовать - не спрашивал бы

а чем? Двигло, коробка такие же, ну да, за счет меньшей парусности можно побыстрее ехать, управляемость и у 42 хорошая.

а сильно отличаются ощущения от вождения родстера и 42?

ежели руки до отчета дойдут, то можно.

по-разному. Недешево. От 50E и выше, реально надо рассчитывать на ценник 100-120E. booking.com расскажет подробнее.

В литрах не знаю, по деньгам вышло где-то 300E. Обычно Смарт 5л ест. Заправок достаточно. Ночлег и на природе в палатке и в отелях и в домиках кемпингов. С собой ничего специального не брал

Взаимно. Ну когда идея придет куда поехать. Проблема в первой тысяче км от Москвы. Вроде бы все основное видел, получается просто пробег.

Родная магнитола занимает достаточно много площади панели, при этом достаточно бестолкова. Есть мысль поставить вместо нее какой-нить адроидный планшет, чтобы было все в одном (и музыка и видео и навигация). Есть какие-нить решения на эту тему?

Есть Смарт City 1999 с родной головой. Хочется улучшить акустику не меняя голову (ну нравится мне она). А еще хочется поставить Блютус модуль, чтобы hands free был и музыка с смартфона. Территориально Зеленоград и окрестности, возможно север Москвы. Кто возьмется?

Смарт for two. 1999г. Куплю летнюю резину или всесезонку. Можно не сильно б/у. Можно с литыми дисками. Москва (Зеленоград). Спасиб.

можно и в магазине, но мало ли, вдруг у кого есть ненужный комплект

часто при закрывании двери замок не защелкивает. Что смотреть и менять? Спасибо.

можно немножко Б/У, если будет вариант с литыми дисками, то его тоже рассмотрю Всесезонка, то, наверное, сгодится. igor_vk@мыло.ру Москва, Зеленоград

IMHO, для Б/У дороговато. Но буду иметь ввиду. Где территориально? (желательно поближе к Зеленограду).

Хочу малой кровью (не разбирая полмашины) улучшить акустику в Смарте (99г). Идея такая: поставить плоский активный сабвуфер под сиденье (например, CLARION SRV303, влезет ли?) и поставить пару пищалок с кроссовером, используя встроенную акустику для средних частот. Подскажите, гуру, есть ли сермяжная правда в такой идее или сразу в шредер? Еще вопрос. Можно ли со встроенного радиоприемника вывести линейный выход для сабвуфера и подключить линейный вход с другого источника сигнала (MP 3 проигрыватель). Встроенный радиоприемник менять не хочется, дабы не гадить дизайн. Спасибо. Игорь