Niki_Svet

1. Экс-Матизовод 2. Zico +1 3. Димыч 4. Ajka СПб +1 5. Niki_Svet СПб +1? 6. Piteliot СПб +1 7. Kai 8. Gerda 9. Sich+1? 10. Андреич +1 (если в отпуск не свалим) 11. Дениск@ + Оксана 12. Tin СПб +1 13 Алексей Воробьёв СПб +1 14. Сергей Горький СПб + 1? 15. Evgen TDi (один, совсем один) 16. Nadin+1+собачка 17. Evda+1 или+2. Как повезёт) 18. Avtor, и не надо отмаз) 19. Сергей Марчук СПб +1

1. Экс-матизовод (на счёт плюсов пока не знаю) 2. Zico +1 3. Димыч 4. Ajka СПб +1 5. Niki_Svet СПб +1? 6. Piteliot СПб +1 7. Kai 8. Gerda 9. Sich+1? 10. Андреич +1 (если в отпуск не свалим) 11. Дениск@ + Оксана 12. Tin СПб +1 13 Алексей Воробьёв СПб +1 14. Сергей Горький СПб + 1?

1. Экс-матизовод (на счёт плюсов пока не знаю) 2. Zico +1 3. Димыч 4. Ajka+1 5. Niki_Svet +1? 6.Piteliot +1 7. Kai тогда уж так)

1. Экс-матизовод (на счёт плюсов пока не знаю) 2. Zico +1 3. Димыч 4. Ajka+1 5. Niki_Svet +1?

31. Сигнал, центральный замок, замок дистанционного открытия задней двери, 30А http://mysmart.ru/articles/59_fuses/ вопрос только - одинаковые ли схемы предохранителей на 450 и 451. Но,думаю, даже если разные - врятли там отдельный предохранитель.Проверьте остальные приборы.

Настоящий Brabus. Максимальная комплектация. Оригинальные диски 16 радиус.Клубная машина. Привезен под заказ в конце 2008 года. Привозили M-Auto. Кто знает, тот понимает. Все Т.О. вовремя. Вложений не требует. Продается с отрывом от сердца, но 2 смарта в семье с ребенком - это много))Возможен обмен на Mini c автоматом Торг, конечно, возможен, но разумный •Год выпуска 2004 •Пробег 75000 •Двигатель: 700 •Коробка: автоматический режим (ДА) •Модель: ForTwo •Модификация: Brabus •Цвет капсулы (tridion) серебристый / цвет панелей - серебристый •Цвет интерьера серый •Пробег (за границей 60000/ в СНГ 15000) •ополнительные опции: •кондиционер •Проигрыватель CD •кожанный салон •литые диски и модель Brabus 16` •стеклянная крыша цена 470000 руб телефоны +7(953)359-02-53 Никита +7 (911) 946-16-18 Антонина

Конечно! 1. Люка нет. Стекло на крыше несдвижное 2. В Москве на 42 давно небыли. Катаемся в Москву в основном на роадстере 3. Сейчас в районе 80-ти. Проблем с машиной нет вообще никаких. Дополнительные фотки: http://vkontakte.ru/album1433543_93888665 Если еще какие вопросы - пишите!

.....продаем неторопясь)))

ага, только NIKI_SVET из Питера)))). KAI звоните он вроде тоже почти согласен))) Я с ним сегодня общался

Мы с Тоней тоже планируем быть

мне помогла в свое время чистка дроссельной заслонки. Симптомы были те же, но не так явно

там еще разъем надо переключить в ногах у водителя

Вобщем накрылась трубка. Не удивился ни разу. Дай, думаю, новую закажу. Позвонил знакомым, которые гоняют мерсовские запчасти. Сказали - не проблема. Привезем. Стоить будет 5000. Думаю нормально, если в экзисте 6000 а тут 5000 - заказал .... Прошел месяц - а трубки все нету. Звоню товарищам, "где трубочка то??? " они - "Да вот никак найти не можем". я - "тогда идите в баню" ....А на улице никак холодать не хочет. Ездишь каждый день, хоть выжимай. Да и вообще обидно ездить с кондеем и не воспользоваться им. Думаю может заварить? С кем не разговаривал, все говорят ерунда, все равно лопается. Тогда я делаю следующее: Снимаю ту часть трубки, которая крепится к компрессору. Несу ее к токарю, и прошу, чтобы он сделал внутри резьбу. А также сделал новый кусочек трубочки, но с резьбой снаружи. Он говорит не проблема - давай 500 рублей, и приходи завтра. Вот, что я получил в итоге. Резьбовое соединение было тчательно промазано Поксилином и завернуто. К сожалению забыл сфоткать 2 части отдельно. После этого я поехал в контору, которая занимается кондеями, и выпросил у них б.ушную резиновую трубку для кондеев с внутренним диаметром 16мм. Как оказалось, это большая редкость, но мне повезло. Выдали мне такую трубочку даже бесплатно, за что им большое спасибо. Видимо помогло, что один из работников сервиса тоже на роадстере ездит. Довольный я поехал в еще одну контору и выпросил у них силовые хомуты - Это такие штуки специально для усиленных шлангов. Обычные хомуты не подойдут - они не смогут нормально стянуть эту конструкцию. Пол часа шаманства и вся конструкция на месте. Выглядет конечно не очень эстетично, но пока работает. Итого: 500 руб. изготовление трубки 200 руб. хомуты 1000 руб. заправка кондея И самое главное, на мой взгляд - это то, что теперь этой конструкции не страшна вибрация, т.к. появилась дополнительная резинка. Есть и минусы а именно - хомут есть хомут, и если на одной трубке есть нарезка под шланг, то на другой ее не сделать. Если появятся последователи, то не забывайте, что просто впрессовывать новую трубочку в часть, которая крепится к компрессору нельзя. Там достаточно высокое давление. Делайте резьбу. Используйте специальные хомуты для армированных шлангов. И резьбовые соединения обрабатывайте чем нибудь герметичным. Ишланг надо брать специальный кондиционерный для высокого давления. Простите за ошибки.

а я бы еще подушку двигателя глянул

http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopic=13109 У него вроде должны быть динамики

Спасибо

Врятли стоит утверждать сколько проходит эта конструкция. Тем более известны случаи, когда владельцы роадстеров только за время гарантии несколько раз меняли трубку. Я бы сказал это тоже не очень долго... Поживем - увидим. 2Димыч герметичность проверяли каким то прибором. Все в норме. И это не призыв к действию, а альтернативное решение. Получится - отлично. Не получится - не беда. значит на следующий год поменяю трубку.

Ну в общем то вопрос не в 100 евро. Я же написал,что пытался заказать трубку. И это бы стоило трубка 5000 замена гденить 2000 и заправка 1000 а лето то не резиновое. + Было желание проэксперементировать. Не факт, что это решит проблему, но попробывать стоило. Тем более за нормальные деньги, и есть шанс избавиться от постоянного гемора.

...может начать с радиатора?))

Я бы поменял свой роадстер на 42...... на зиму))))

Интересный вариант... А чем диски крашены?

...Вот уж не думал,что у нас алюминевые головки))))

лично знаю 2 роадстера, которые плачут по новой турбине. Что интересно - оба желтые)))

....не забывайте, что роадстеров до 5 лет в германии почти не осталось. Следовательно растаможка 5-ти летней машины в два раза дороже чем 3-ех летней. Так что перегон с разтаможкой уже будет около 3000 евро

ну тогда и про момент не надо забывать. Кажись 22 ньютоноа)))