iBogus

Год выпуска 2004 Двигатель - 1,5 л бензин Мощность - 109 по ПТС Коробка - автомат/робот Модель/кузов - ForFour Модификация - Passion Brabus Цвет капсулы (tridion) / цвет панелей - черный карбон/матовый оранжевый Цвет интерьера - черная кожа Пробег (за границей / в СНГ) - 100 тыс.км/50 тыс. км Дополнительные опции - кожаный салон, электролюк, панорамная крыша, широкий подлокотник, управление на руле, подрулевые лепестки переключение передач, переднее сиденье - столик, складывающееся заднее сиденье, рожки со шкалами приборов, кондиционер, проигрыватель CD, литые диски, стеклянная крыша, обвес BRABUS (cпойлер, глушитель, юбка) Стоимость - 360 000 руб. Координаты для контакта – +7(964) 556 -сорок четыре- 66 Доп. информация: Машина делалась под себя, поменено: сцепление - 10тыс.км назад, рулевая рейка в сборе - 2тыс.км, тормозные колодки (все) с дисками (передними) - 1тыс.км. По подвеске по мелочам все поменяно. В наст.время в идеале, сделано полное ТО с заменой масла и фильтров! Любые проверки. Продаю в связи с приобретением автомобиля другого класса.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14986622-25bf.html

Есть такое дело, но не избавляюсь, а передаю в хорошие руки) В машине все поменяно, делалось под себя (готов к проверкам) Появилась возможность взять автомобиль другого класса, в среду заберу, не хочется что бы леденец просто стоял у дома.

Неспешно ПРОДАЕТСЯ! Как бы не было жалко, но настало время продавать красавца) Что сделано: - перетянуто пленкой - поменяны диски и колодки на всех четырех колесах - заменена рулевая рейка - все мелкие косячки по ходовой исправлены - докуплен и установлен спойлер - состояние идеальное Для членов клуба 380 000 руб. Фотки чуть позже выложу.

Да у меня с английским беда, читать могу а писать вообще ни как, если только через переводчик. Впринципе, если этот спойлер брать под покраску или перетяжку то он даже ни чего, как оказалось после его примерки на штатный спойлер))) Непонял

Наконец-то поменял рулевую рейку и со спойлером решил вопрос. Спасибо Николаю, за спойлер, на неделе перетяну и наконец то мой леденец будет укомплектован. Останется к следующему лету только диски поменять и все. )) Кстати после замены осталась рулевая рейка, там тяга правая еще живая и мотор рабочий, если кому нужно)

Да нет, я уже взял без спойлера, от хозяина так внятного ответа и не получил куда он делся. Штатный спойлер стоит порядка 14000-15000 руб., в экзисте так все 19000 руб. А то, что прислали так это вообще жесть, кусок пластмаски (накладка на штатный спойлер), воняет ужасно пластиком, пачкает руки и еще и очень плохо отшлифован, короче г..... Может где на разборках смартовских посмотреть можно за границей?

Спасибо!)) У меня сегодня шок Из великобритании приехал "спойлер"... Ну кто мог знать, что по этому объявлению продается не спойлер в сборе а накладка на штатный?! Может кто в курсе, где можно приобрести обычный штатный спойлер на крышку багажника, можно Б/У (все равно обтягивать), хотя бы где можно узнать?

Спасибо! Ну да, родстер недавно видел, но то родстер, а у меня 44 матовый оранжевый/карбон - эксклюзив!) На 42 так и не поездили, а в Москве уже не так актуально)) На отдыхе мелкий кабрик самое то) Что мне большего всего нравится, так это то, что 99,9% народу знать не знают, что смарт был еще и четырехместный... Если смарт, то все представляют 42. Смешно смотреть как народ высматривает значок что ж это за машина, а значка то и нет, осталось только на стекле смарт... Однажды даже ё-мобилем обозвали))) Говорят во смотри это ё-мобиль!!!! :ai:

Спасибо!!! Да-да-да, в том районе обитаем :fs:

Да вприципе не секрет, оклейка в re-styling стоила 75 000 руб., там очень сложная работа, ребята все измучились, там же много состыковок, прорезей и т.п. Пришлось швы прокрашивать краской, остальное обклеивать. Сначала жаба душила, но когда увидел результат понял что деньги потрачены не зря, все очень качественно сделано, вообще не придерешься. Пленка карбон тоже классная очень по текстуре приятная, не то что некоторые предлагают) У нас друг оклеил мазду 6 карбон за 40 000 руб., так я когда увидел меня чуть не вырвало, такого ужаса я ни когда не видел, начиная от пленки (перфорация как на обоях), заканчивая качеством работ. Хотя мазда в поклейке намного проще. В общем в таком деле лучше не экономить... Меняли сцепление в Смартриуме, по работе вышло около 5000 руб. замена с адаптацией и само сцепление с выжимным около 9000 руб.

Спасибо!)) Мы его называем бешеным апельсином :cm:

Всем привет! Принимайте в ряды смартоводов)) Недавно стали обладателем Smart Fofour 1.5, а история его покупки такая) Поехали мы значит отдыхать на майские праздники в Грецию, где у нас и встал вопрос о выборе подпопной) машинки для передвижения по острову, бензин то не дешевый, поэтому решили взять какую-нубудь малолитражку, а смарты там как раз в каждом прокате есть. И раз уж думаем на отдыхе, машинки решили выбирать забавные) В каталоге как раз наткнулись на смарт форту кабрио и смарт форфо..... решили, что нужно попробовать, что ж за зверь такой этот смарт. С кабрио нас сразу отбрили, ну ни как по времени не получалось его взять, занят был... Поэтому брали несколько машинок по паре дней - это Гетц 1.4, ну особо говорить не о чем, Гетц он и в африке Гетц, Ниссан Микра (кабрио) 1.3 - ну кроме веселой раздвижной крыши тоже ни чем особо не запомнился и Смарт форфо 1.3. Вот он то и запал нам в душу, ездили как идиоты с улыбкой на лице, незнаю почему, но влюбились в него прям с первого взгляда, не смотря на то, что был он ужасно ушатанный... Поэтому единогласно с женой было принято решение по приезду в Москву, приобрести себе этого малыша. После недолгих поисков в интернете разузнали про комплектации... Понравились либо спортстайл, либо брабус. Позже брабус отпал из-за ручной коробки (против была жена), а реальный спортстайл в России купить проблематично. Все что видел обычные passion с переклеенными наклейками. В общем выбрали один заманчивый вариантик Smart Forfour 1.5 (типа брабус 122 силы спортстайл)... Поехали смотреть, состояние было - ни чего критичного, там подсмазать, здесь подделать, в общем для 2004 года пойдет. Комплектация такая одна - больше ни где не видел, это: электрические стеклоподъемники, датчик дождя, датчик света, подлокотник, регулировки на руле (руль брабус), магнитола с чейнджером (тоже как на брабусе), коробка робот, панорамный электрический люк, обвес брабус, труба тоже брабус двойная, салон - кожа. В общем все, что можно в нем есть, максималка, но все таки как оказалось это тот же passion. По движку так пока ни кто сказать и не может, по заверениям владельца там 122 силы, якобы владелец в Германии переделывал, а по факту проверить не получается. Подумали-подумали и решили брать!)) На сегодняшний день имеем - поменяли сцепление, ждем новый дроссель, спойлер на крышу брабусовский, капец рулевой тяге (пока ищу, наверное придется брать рейку целиком), всякие смазки, подкраски, перетяжки венилом и т.п. В общем в любом случае, как я понял, машинка далеко не новая и если хочется, что бы все было нормально, приходится практически все узлы доводить до ума. Но рад до безумия, динамика классная, внешний вид очень нравится, в общем машинка супер!!! Ездим нарадоваться не можем. Сейчас обслуживаемся в Смартриуме, пока вроде все нормально, есть мелкие косячки по работе, но в общем и целом нравится. Вот ссылочка на фотки до и после перетяжки: Smart Forfour 1.5 до и после перетяжки Сейчас планирую поменять диски на брабусовские литые и заморочиться с тюнингом для увеличения мощности... Правда пока в думах что сделать) P.S. Все таки без спойлера ужасно машина смотрится... когда же они придет наконец!!!??? 8))

:cm: !!!! А как можно связаться с товарищем Поповым?) Я прям не верю в счастье, что тяга в наличии! Точно на форфо? )

Облом.. ( Николаю я уже звонил, он говорит что нет ничего на форфо. Вот проблема то, купить тягу или рейку, ни у кого нет.