Майкыл

собственно сабж Его ТТХ Из неописанного: если в радиусе действия головы присутствует подключённый по блютусу телефон, то даже выключенная голова включается и можно спокойно разговаривать по громкой связи, после чего она опять выключается. По моему оч удобно. Пользуюсь CD-картой на 32гб. Полный комплект, коробка, доки. Хочу 6 кр. Торгуемо.

Б/У 3000 за неразлучную пару HELLA

Продано, объявление можно удалить.

Трещин нет, крепления целы. Отправил сообщение в личку.

Dunlop SP Sport 9000 Без грыж и порезов Износ 45-50% 6 тысяч рублей за 4 штуки

продано, тему можно удалить.

Дим, люди даже не смотрят на дату публикации А администрация не следит за некропостингом....

так ты, боярин, огласи на какой стадии процесс-то....с кровлей

Отъездил зиму, потоки перенаправлялись в соответствии с пиктограммами: только ноги, ноги и лицо, только лицо, лобовое стекло. А сегодня заметил, что регулятор "засахарился" в положении "ноги/лицо" и ни в какое другое положение передвигаться не хочет. Мало того - при попытке передвинуть его в другое положение он самовозвращается. Буду благодарен за советы по ремонту.

Перец, мигнув стопарями, уехал… Далеко… Очень далеко… Туда он ещё никогда не ездил. В славный город Севастополь. Прощай, Перчелло, и прости… за то, что сделал тебя заложником своего жилья… Надеюсь на твоё понимание… Без прощания с тобой обретение своей пещеры было просто неисполнимо. Арсений — хороший человек, я искренне надеюсь, что тебе, дружище-красножопик, будет у него так же комфортно как у меня. Спасибо и вам, друзья — смартоводы, за поддержку и уместные советы. Простите если кого обидел ненароком, это я не по злобе, а по глупости…

кстати да...

(оглядел себя со всех сторон).... неужели я стал похож на Карлсона????? А не был? да никада ващщщщще.... пуза не имею принципиально... и пропеллер у меня гораздо ниже

(оглядел себя со всех сторон).... неужели я стал похож на Карлсона?????

?????? впервые слышу, что такое может быть...)))))) законы физики, насколько я знаю, едины во всех климатических поясах....

сканер не может врать, ему пофик.... он же не слесарь, чтобы врать для того, чтобы развести клиента на бабло....

Серёж, мне кажется, что у твоего 44 термостат заклинило в открытом состоянии, поэтому антифриз не выходит на рабочую температуру, он постоянно крутится по большому кругу.

для дизеля, для инжектора, для ванкеля.... температурная пара "антифриз/металл" везде одинакова вне зависимости от вида топлива. А 60 и 65 ты откуда узнал? По диагностическому компьютеру?

начало открытия термостата (оно же - рекомендованное для начала движения) = 72 градуса полное открытие = 92 градуса включение карлсона = 104/105 градусов выключение карлсона = 96/97 градусов

вот такая: http://hi-tech.mail.ru/review/philips_xenium_i908.html

обслуживать 4 тостера , включая мой, и два 42?

А у тебя не ломанная? Помнится, видел я через твоё плечо при запуске программы "fuck you, Johny"

"тяжело даётся" и "надоело крутить" - это разные причины.... мне тоже за 50 и я бы с удовольствием покрутил гайки.... но ездить в Моксву на работу - как-то не кошерно.... 4 часа туда и 4 часа обратно

возможно ... стоило сделать прорези в передней части каналов, прорезать корзину багажника и установить туда короб - чтобы пустить поток воздуха через радиатор поверх капота. говнища на лобовое прибавится раз в 5.... оно того стоит? не соглашусь не соглашайсо.... )) А с чем ты не согласен? Со степенью засирания лобового или его стоимостью? ))

возможно ... стоило сделать прорези в передней части каналов, прорезать корзину багажника и установить туда короб - чтобы пустить поток воздуха через радиатор поверх капота. говнища на лобовое прибавится раз в 5.... оно того стоит?

а знакомый из Тулы не поделился информацией как он собирается снимать при необходимости замурованную заднюю часть с крыльями?