Smrtm

Ручка без колпачка и вполне себе ещё живые Б/У амортизаторы.

Ручку поворотников забрали, осталась ручка дворников и амортизаторы.

Так же есть ручка дворников тоже без колпачка

у меня 4 по городу, 2004 года дизель, новая турбина, мотор после капиталки, новое сцепление. по трассе реально 3 делать, по ощущениям вообще 2.7~

Ну короче надеюсь я закончил свою эпопею с кондиционером, приехал на сервис http://www.icecar.ru/ обрисовал ситуацию там довольно быстро нашли утечку через осушитель, я разобрал морду, парни сняли радиатор, оказалось окислилась крышка осушителя на столько что даже после очистки не держала. В итоге сгонял за новым радиатором, поставили заправили, теперь мороз в салоне даже на холостых. Рекомендую сервис, все работы вышли всего в 4 тысячи рублей с учетом того что я сам разобрал морду. Ждут там смарты теперь) До этого обзвонил 5-6 сервисов по кондеям в МСК все отказывались от смарта. PS.July295 был прав, ещё раз убедился если фреон ушел значит надо чинить сразу.

1700 последнее предложение) 150р доставка 3 дня у них стоит по почте.

У нас в нашем районе есть целых 4 смарта! Я верю что хоть один из них тусит тут? не?

http://robosmart.ru/smart-1998-2013-podstakannik-universalnij.html новый на 450р дороже. За 1500 заберу

она нужна больше для диагностики. поэтому при простой заправке в 90% случаях если ты не жаловался на утечку её не используют.

Да вроде больше ничего. Написал в личку по поводу отправки.

Видел тут не так давно на шоссе энтузиастов грузили 451 белый на эвакуатор ровно под МКАДовской эстакадой.

1500

Это болезнь маломощных кондиционеров. Компрессора дешёвые. Ничего не изменишь, только новый компрессор спасёт,но тоже не на всегда. Не парься, если на оборотах работает нормально, то не переживай вообще. 20-30 грамм газа ни на что не влияют, даже 100 грамм не даст перебоев ни в плюс не в минус работы кондёра. В кондиционере главная сила-компрессор. Ну и проверить параметры в работе, не заправлять, а именно проверить параметры работы компрессора. На днях вообще перестал морозить, заехал на станцию, система пустая оказалась, хотя в смартриуме дозаправлял 2 недели назад. Запустили вакуумизацию система герметична, вакуум держит вообще без проблем. Заправили заново, пока очень хорошо холодит, систему всю осмотрели, визуально нигде ничего подозрительного нет(( посмотрим на сколько хватит этой заправки, куда смотреть в моем случае? я сделал ставку на ниппель, на нем нет колпачка. Вакуумом систему не проверяют. Это лишь процедура перед заправкой. Проверяют азотом 25 аТм. если через час не уходит-то уже заправляют. Где то дырка, уйдёт опять всё. Хватит ровно на три дня. Ну пока холодит, больше 3ех дней прошло с заправки.

Почём правое зеркало?

Коробка если от рено то это беда.

Есть такое( Очень жалею что сразу к Димычу не поехал.

хм. два подряд попадалова на дизель шелловский? причем, я на шелле мож раз в три месяца бываю... видимо, не буду больше экспериментировать с шелловской соляркой. Дизель у них хороший, ты зря, я всё же склоняюсь к стертым дорожкам. А на их дизеле я проезжаю минимум на 50 км больше чем на дизеле с BP. Да и мотор мягче работает. Не понимаю правда почему помогает сброс клеммы, тут варианта 2, либо неисправность дорожки либо тупят резисторы которые запрещают плескающимся волнам топлива сбивать показатель уровня.

Это болезнь маломощных кондиционеров. Компрессора дешёвые. Ничего не изменишь, только новый компрессор спасёт,но тоже не на всегда. Не парься, если на оборотах работает нормально, то не переживай вообще. 20-30 грамм газа ни на что не влияют, даже 100 грамм не даст перебоев ни в плюс не в минус работы кондёра. В кондиционере главная сила-компрессор. Ну и проверить параметры в работе, не заправлять, а именно проверить параметры работы компрессора. На днях вообще перестал морозить, заехал на станцию, система пустая оказалась, хотя в смартриуме дозаправлял 2 недели назад. Запустили вакуумизацию система герметична, вакуум держит вообще без проблем. Заправили заново, пока очень хорошо холодит, систему всю осмотрели, визуально нигде ничего подозрительного нет(( посмотрим на сколько хватит этой заправки, куда смотреть в моем случае? я сделал ставку на ниппель, на нем нет колпачка.

Сабж, продает кто?

Разбирал тут на днях морду, обратил внимание что опора амортизатора явно приподнята. Это о чем говорит? Она не стучит не гремит итп. Сделал фото http://s018.radikal.ru/i516/1607/ff/08c2e528559f.jpg

Если собираешься действительно покупать эту голову то в ней функция работы с паркторниками есть. Голову купил на RK3188 Android 5.1, сегодня курьер доставил консьержке, вечером начну ковырять. Да, я порылся на форумах, голова может читать данные парктроников с can-шины, но весь вопрос в том, что в smart'е штатных парктроников нет, и соответственно в can-шине этих данных нет. Есть, конечно, мысль поискать в WIS/EPC какие блоки управления can в smart'е, найти аналогичные блоки в каком-нибудь mercedes со штатными парктрониками и попытаться впихнуть этот блок и прописать его... Заморочка, но если есть решение проще - подскажите, пожалуйста. 90% что есть доп выходы на парктронник именно.

Если собираешься действительно покупать эту голову то в ней функция работы с паркторниками есть.

У меня удивительным образом датчик тоже заработал, тоже на шелле заправляюсь, очень сомневаюсь что есть связь конечно. У меня бак 22 литра, заправлял полный, сейчас проехал 134 км не хватает одного яйца, считаю вполне себе правильные показания.

А скрип описать сможешь?)))) Высокочастотный не глухой, похож реально на звук трения металла о кузов но внутри салона. Точно не пластик, точно не крышка закрывающая акк но с той стороны и чуть выше. Там я обнаружил крепление торпеды к капусле, думал оно, помазал не помогло.

спасибо за советы, друзья! печальненько, если только замена насоса радикально лечит проблему... мне пока снятие клеммы помогло - щас кажет полный бак. Вадим. Ничего себе, надо попробовать.