Ylitko_)

Возможно несколько причин.1. попадание влаги в сам рулевой механизм, как следствие корозия трущихся деталей. 2. несвоевременная замена шаровых,рулевых тяг, рулевых наконечников, всего того что затрудняет поворот рулевого колеса в рабочих диапазонах повышая нагрузку на крестовины.

кто то говарит 50 кто то 30-40. тысяч рублей естественно

Заклинила нижняя крестовина рулевого вала Можно заменить крестовину, если посадочные места не сильно повреждены, либо менять вал взборе.

Сделал шумку на 451 в три слоя (как битум черная,битум с фольгой, и как черный паралон ) Обклеил весь пол, крышку двигателя. Результат на слух изумительный, теперь начал слушать посторонние звуки в дверях.