vevorobev

User
  • Публикаций

    771
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент vevorobev

  1. Или накрутки посещений. Только мне кажется временные затраты на такой подход не окупаются. Если только боты настроенные.
  2. Вот по этим фотографиям можно примерно понять устройство: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-451/exterior/525-replacing-door-glass.html
  3. Я обивку двери внутреннюю не проще снять? Или я что-то не понял? Внешняя панель одевается по трём кромкам на внутреннюю, т.е. даже если всё открутить, её всё равно не пустит внешняя панель.
  4. Вы знаете, я там езжу периодически и могу с уверенность вам сказать, что сужался ряд смарта. Как ни крути чисто по правилам смарт виноват. Вам даже скрин выше выложили. Посмотрите видео еще раз.
  5. Какой джип. Таня, Таня, как же ты не узнала характерную выштамповку на капоте шкоды октавии. Муж только сзади возит? =)
  6. Ясно, буду знать. Позор мне, позор =) Просто у Атмо и турбо выхлопная труба с разных сторон. Я думал, что там и крепления отличаются.
  7. Ага, опечатался =) На турбовый же его не посавить или я путаю?
  8. Да, надо снять внешнюю панель, затем отогнуть защиту от погоды. Обычно советуют разрезать. Я так первый раз и делал. Затем выяснил, что её можно аккуратно отогнуть. И вам откроется доступ к динамику. Инструкции есть тут: http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=ice&mod=183 http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=ice&mod=208 Спасибо! весь вопрос, как снять и ничего не сломать на панели))) Снимал по этой инструкции уже раза 4. Ничего не сломал. Да там особо и нечего ломать. Если вкратце. Сначала снимаете уголок зеркала, открывается доступ к его креплению. Снимаете его. Открывается доступ к креплению панели к двери. Снимаете ручку двери (2 болта) и всё. Далее просто манипуляция с панелью. Вот еще сайт с инструкцией без регистрации: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-451/panels/271-doors.html
  9. Попробуй на драйве кинуть в сообществе смартоводов. А по поводу пассивности, был бы он он турбо, думаю было бы больше шансов.
  10. Да, надо снять внешнюю панель, затем отогнуть защиту от погоды. Обычно советуют разрезать. Я так первый раз и делал. Затем выяснил, что её можно аккуратно отогнуть. И вам откроется доступ к динамику. Инструкции есть тут: http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=ice&mod=183 http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=ice&mod=208
  11. Родные 158мм в диаметре и 58мм глубиной. Ставить можно 165 (6.5") и до 60мм глубиной. Хотя вроде и глубже люди ставили. Так что надо мерить. У меня сейчас уже другие стоят + поставил подиумы, чтобы при дальнейших заменах, если они будут, не париться с глубиной: http://www.drive2.ru/l/6779026/
  12. кнопка включения стопов грубо говоря. но насколько помню когда она не работает висит ошибка в есп/абс... + насколько я понимаю, в 451 если она не работает, то и задняя скорость не включается
  13. У кого есть передний бампер RS для Октавии А5?
  14. Реклама просто жесть. Её почти всю можно на перлы порезать =) "Достойный релакс, особенно для человека не привыкшего ездить за городом меньше, чем 100 км/ч. Но если успокоиться, дышать ровнее, наслаждаться плавностью и неторопливостью поездки, очень скоро вы почувствуете себя вполне счастливым человеком" Это пять баллов. Теперь буду перед каждой поездкой дышать ровнее, а то мало ли, разгонюсь еще больше 100 не дай бог. "Мы с друзьями даже традицию завели. Каждую пятницу, по случаю конца рабочей недели едем на пикник" С кем она ездит каждую пятницу на пикник и куда =)
  15. А размеры остались? Я тоже подумываю о таком.
  16. Саб под панелью? В корпусе от smartmadness или сам делал?
  17. Круто получилось. Распиши конфиг плиз. Какие динамики в дверях и от какого усилителя играют. Динамики встали по глубине нормально? Решетку просто высверлил?
  18. Неужели 17ки надоели? =)
  19. А в чем альтернатива то? Робот тот же, просто с режимом P. По сути как у нас поставить на заднюю. Был бы гидротрансформатор другое дело... но их на смарт никогда не ставили.
  20. Вот про sho-me не скажу, а про DRL 6000 пожалуюсь. Умерли не прожив и года. Часть светодиодов и проводка. У второго смартовода, с которым брали в одно время, тоже умерли меньше, чем через год.
  21. Так вроде же вот он, не?
  22. С едой и правда, получилось плохо. 2 повара, которые крутят шаурму на расчётные 300 человек это очень мало. Если и в будущем планируется кормить людей, крайне необходимо учитывать пропускную способность. Многие на самом деле стояли больше часа в очереди, а некоторым при этом еще и не хватило еды. И всё это при том, что организаторы рассчитывали как минимум на вдвое большее количество людей, чем было по факту. Сам видел, как люди после этого разворачивались и с плохим настроением уезжали. Либо кормить с нормально пропускной способностью, либо заранее всех предупреждать, чтобы брали еду и напитки с собой. Подкачала парковка. Сама же площадка для времяпрепровождения в этом году была просто отличная. Большой шатер, вода, пристань. Ну и конечно сильно подкачала погода. Надо делать пробег 9 мая. И тучки разгонят и настроение у людей позитивное =)
  23. Мои фото с пробега. Часть1 http://www.drive2.ru/l/6653924/ Часть2 http://www.drive2.ru/l/6653964/ Часть3 http://www.drive2.ru/l/6654001/
  24. На всякий случай уточню, что это была шутка =)