the_chip

User
  • Публикаций

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент the_chip

  1. ну вот начинается..))))))) по вину моему бьются 20ки.... моет взять те и те, стоят по 150р...
  2. ну у меня 2006 год, 99% что уже 20мм... вопрос-сколько их там?ПыСы: красивый Джереми на аватарке
  3. ссылка не открывается((((( думаю сегодня таких прикупить http://www.vtulka.ru/product_info.php?products_id=579 подойдет, как думаете? и сколько их надо в мою машину? 2 или 4???
  4. а втулки то так и не нашел(((((
  5. пообщаюсь с экзистом, елси что будет интеренсого-свистну
  6. да, эти тоже нашел, но их нет в наличии... а аналогов экзист не хочет показывать... )))
  7. Если он выйдет из строя то машина тупо встанет, так? не хотелось бы... еще вопрос, думаю в выходные все таки поменять сам аморы, задние колодки, фильтр воздушый и фильтр салонный, правильно ли я выбрал на экзисте?? амор 19-067971 колодки 321663EGT (колодки почему то задние только один вариант ) воздушный 1 457 433 739 салонный 1 987 432 378 и все это я сам, своими силами сделать смогу??
  8. поговорил с предидущим владельцем. ему 2 или 3 года назад смартриум сказал "скоро у вас погибнет акутатор..." прошло 2 или 3 года)))))))))) ездим... подскажите заранее где и как его купить (номерок?) и если есть тема-как менять... если стоит приемлимо, куплю-пусть на всякий пожарный лежит...
  9. то есть ТО сервопривода (он же актуатор) делать вообще не стоит, просто если что-меняем ибо он не обслуживаемый, я все верно понял? и спасибо вам большое за терпение и подробности
  10. нет. я так понимаю это и есть сервопривод???
  11. нет((( поиск по этому слову выкинул только сюда же...
  12. да-да, читал и наслышан, собственно поэтому сюда и обратился, а не сломя голову делать пошел. Мечтаю показать своего мелкого Сергею с донского, но никак по времени не стыкуется(((( у меня плотный график в будние, а он не работает в выхи... Вот, например, я уже понял что ТО сервопривода и чистка тормозных механизмов-очень сомнительной надобности процедура, а стоит все вместе почти 7000!!!
  13. если так то боюсь Ай-Петри маловата, так как предидущий владелец в январе починился у них на 35,000, а именно-Комплексная диагностика, замена свечей, замена передних амортизаторов, замена опор и опорных подшипников, замена рулевого шарнира правого и левого, замена тормозных дисков и колодок спереди, замена опоры двигателя, долив масла, долив антифриза, замена заглушки в бампере.... а на машинке пробег 59,000 честный!)))
  14. Всем добрый день! Машинка- Smart Fortwo 2006 года, двигатель 0,7, с электроусилителем и кондеем... поломалась у меня ручка водительской двери... дверь не открыть, ни снаружи ни снутри... поехал в смартриум, поменяли... 5000 рубликов (3800 сама ручка с тросом и 1200 замена)... так вот... сделали диагностику, выдали приличный список))) хотеось бы понять, спросить у знающих в целях экономии да и вообще познания... Ниже перечислю список проблем, вопросы помечу в скобках)))) ну и ценники от смартриума добавлю, мало ли кому пригодится.. ПЫСЫ: заранее ОГРОМНАЯ благодарность откликнувшимся... 1. Замена воздушного фильтра (595+570). (на экзисте нашел бошовский (1 457 433 739) поменяю сам - все правильно? ) 2. Детальная диагностика рулевой рейки... (1500) Машинка у меня с ЭУР-ом, руль хрустит так что надо делать... (хотелось бы понять сколько стоит новая рейка и если есть ее номер, может друг с германии притащит) 3. Замена амортизаторов задних (1850+3300). (опять экзист, билштейн - 19-067971 , берем 2 штуки-меняем сами... все верно? и если да, то есть какие то Optimal почти в два раза дешевле-стоит ли и надо ли покупать приспособу для сжатия пружин???) 4. Замена сальников приводов (1700+2000). (искал искал, нашел по экзисту Q 000 0460 V000 000000 -оно ли? сколько их штук надо? реально ли поменять самому???) 5. Замена втулок стабилизатора (1000+700). (по экзисту нашел Q 000 9247 V002 000000 -оно ли? сколько их штук надо? реально ли поменять самому???) 6. Замена сайлентблоков передних рычагов (3600+2800). (не нашел((( можно ли номерок? реально самому поменять???) 7. ТО сервопривода (2400 работа+300 расходники). Тут понятно, надо делать, сам никак... 8. Замена тормозных колодок задних. (нашел bosh 0 986 424 471, заменю сам... -стоит ли их брать или посоветуете что то лучше?) 9. Чистка и смазка тормозных механизмов (3500 работа+250 и 330 расходники) -вообще что это и точно ли это надо делать??? 10. Заправка кондея (3200). сдается мне что ценник не гуманен, предыдущий владелец говорит что по 1500 заправлял...??? 11. Замена масла в КПП (595+900) тут никуда не денешься... и самому вряд ли сделать??? 12. Чистка гребенок ABS (1200) Что это и надо ли жто делать??? в общем списко приличный, денег надо много... это я убрал всякие покарски притертостей и переуплотнение форточек))) чтобы понимать уровень возможностей работы с ключом, поясню-делаем вдвоем, я в машинах почти что 0, могу лампочки менять))) а вот друг-маньяк жигулевский, перебравший свою 9ку из карбюратора в инжектор в новогодние каникулы во дворе....))))) Еще раз всем, кто откликнулся, огромное спасибо))))))))))))))
  15. по городу в режиме работа-дом, с прогревом и охлаждением вышло 7,3 литра на сотню. езда умеренная, старался аккуратничать, без турбинки... по смешанному циклу... проехал 300км за день. 20км-выбрался из города со светофорами. 100км жарил, неск раз до отсечки (140км/ч), потом еще 100 неспеша по бетонке, потом 40 до пробки и 40 по небольшим пробкам со светофорами... За 300км расход посчитал, вышло 5,7 литра- что считаю очень неплохим результатом!. 450й 0,6
  16. Всем привет Долго-долго облизывался на смарта (как вторую машину) и тут товарищ назрел продать... По порядку: Смарт 450й, 2006 года, в хорошей компл (0,6 турбо, кондей, люк, лепестки переключения, магнитола с ауксом...) Другу пригнали его (m-auto) в 2010 с Германии, с пробегом 27,000 он на нем честно откатал 4 года и намотал пробега 30,000 (итого на одометре 57). в праздники поехал в смартриум-сделал большую диагностику и заменил все что надо было (свечи, диски торм., опору какую то... и т.д.). После чего я его у него и купил! Машинка конечно вызывает только позитив))) ехать в ней одно удовольствие... покатался на нем целый день, а вечером повез семью в ТЦ на основной машине. Конечно мой X-Trail для меня теперь стал грузовиком))) Есть пару вопросов к форумчанам... В июне планируется поездка в Дюссельдорф (примерно 2200 туда и обратно через Прагу 2500), вдвоем с женой, как считаете если махнуть на новом коне-реально? ЭУР при поворотах на холостых дрибезжит, никто не сталкивался??
  17. по трассе, с крейсерской скоростью 11 литров. важно что не меньше)))
  18. да, я тоже подумываю о "тесте", киллометров так на 300-400. просто если не на нем то на самолете, так как вторая машина многог кушает, а в европе это очень дорого.... а на самолете летать боюсь(((( но это отдельная тема...)))
  19. добрый день, форумчане! только обзавелся карапузиком, в 450м кузове... пока покатался, нашел кое какие мелочи, которые надо бы исправить 1, в пепельнице поломана ручка вкладыша (та часть что вставляется в пепельницу). вот ищу либо пепельницу в сборе, либо вкладыш (мало ли у кого есть...) 2, жутко не хватает подлокотника... хотелось бы прикупить... хотелось бы прикупить девайсы по приемлимой цене))) Заранее благодарен, пошел учить матчасть по новенькому другу!