Смарт родстер в мороз -20 загорелся чек. На следующий день также - решила проверить масло(меняла его накануне буквально месяц назад), на заведенном двигателе вытащила щуп, он был обильно в масле. В ужасе заглушила машину. Закрыла щуп, еще раз завела машину, обороты стали скакать от 1 до 2.5 - а обычно они на уровне 2 - секунд 20 и опускаются до 1. Через минуту слышу бурление, заглушила машину, открываю и вижу что из щупа сочится масло и рядом с машиной огромная черная лужа. Через пару часов смотрю щуп - масло ниже нормы. Заливаю примерно 0,6 л масла, завожу - обороты также скачут от 1 до 2 туда сюда, из выхлопной валит то ли дым то ли пар и масло сочится из щупа.
Мне по тлф сказали что это может быть конденсат Шланга отвода картерных газов, другие пугают полной капиталкой двигателя, третьи в недоумении. Нахожусь в врн - очень не хочу чтобы развели
Последние два месяца машина прогревается только когда я стою в пробке или после езды стою несколько минут - до 80-90. А так - стрелка на нуле, печка греет слабо и даже стекла изнутри покрываются льдом. Может ли это все быть причиной описанного выше?