Замеры На Стенде

[xtile 0]

во.

 

Спасибо Димыч, грамотно расписал. Спасибо

 

А какой смысл в этих расчетно-абстрактных вычисляемых показателях? Не правильнее ли будет считать честной мощностью - мощность с колес?

[Димыч 10]

Так я про что и пишу, что надо мериться именно колесной мощностью.

 

PS Вот сижу и сравниваю графики момента, мой и родстеровский. В самом начале мой стремительно перерастает, но после 4000 интенсивно падает - маленькая 600ная турба не справляется. Сегодня проплатил новую(чуть лучше, чем брабусовская), но она придет тока в конце ноября. Посмотрим, что получится.

[matik 1]

боюсь что у меня будет не так и много...

во первых колеса тяжелее чем сток

резина +3кг + проставка +2кг итого лишних 5кг

пусть и диск весит меньше на 2кг чем сток...

 

итого +3кг от стока!

 

 

97лс у меня показало когда был простой вал и оо ужас было +40 градусов!!!... при +19с думаю было бы все по другому.

[kai 0]

боюсь что у меня будет не так и много...

во первых колеса тяжелее чем сток

резина +3кг + проставка +2кг итого лишних 5кг

пусть и диск весит меньше на 2кг чем сток...

 

итого +3кг от стока!

 

 

97лс у меня показало когда был простой вал и оо ужас было +40 градусов!!!... при +19с думаю было бы все по другому.

с колёс 97 показало?

[matik 1]

с колёс 97 показало?

в начало темы идем...

думаю что это с колес.

[Димыч 10]

думаю что это с колес.

а вот и нет.

[романофф 0]

а почему на графике нет графика выбега (который после замера делается для высчитывания потерь колёс-трансмиссии?)

[Димыч 10]

Поднимем темку?

Есть желающие еще на замер съездить?

 

Пикачу, давай. Сразу замерим тебя без турбо, потом как есть и потом с прошивкой брабус.

[SMARTS 1]

Димыч, спасибо за тему!

Но вот сравнивать Матиковскую турбу и обычную не стоит...

Провере но же, что когда Матику поставили (точнее на его смарт) стоковую 82 сильную турбу, крутиться она у него стала 1,5-1,4...

Изменено 7 декабря, 2010 пользователем SMARTS

[push2start 0]

я готов на своем новом брабусе тоже скататься)

[kai 0]

И я хочу)))

[pikachu 0]

Поднимем темку?

Есть желающие еще на замер съездить?

 

Пикачу, давай. Сразу замерим тебя без турбо, потом как есть и потом с прошивкой брабус.

Яж только за!! ... одно но .. резина летняя .... в плане доехать

 

к стати заодно напоминаю все остальным ... замерять надо исключительно на летней резине ... шипы категорически нельзя а зимняя может катышками пойти .. хотя pm на том стенде нормально было на липучке =))

 

я надеюсь у нас мозги не адаптивные с коробкой ... на тигуане эти умные хрени меня достали уже ))))) со своими перестройками ....

Изменено 8 декабря, 2010 пользователем pikachu

[Димыч 10]

Димыч, спасибо за тему!

Но вот сравнивать Матиковскую турбу и обычную не стоит...

Провере но же, что когда Матику поставили (точнее на его смарт) стоковую 82 сильную турбу, крутиться она у него стала 1,5-1,4...

Вчера был у Сергея на Донском. Покрутили с ним Матиковскую "брабусовскую" турбину вместе с обычной родстеровской со штангелем в руках. Было конечно смешно какой развод эта брабусовская турбина. Как оказалось БТ просто идентична обычной, разница лишь в том, что впускной канал расточен под конус. Снаружи да, 29 мм, но внутри всё те же 27.5 и та же крыльчатка, т.е. проходно сечение абсолютно то же самое!!! Уж лучше(дешевле и эффективнее) приделать насадку-саксофон на входе обычной турбины.

Зато я спокоен. Та турбина, которая ко мне идет, будет точно вне конкуренции со стороны всяких барбусов.

 

 

И, Олега, возникла трабла. Мой проводок не видит литры. Так что пока нет возможности прошить тебя. Буду искать новое ПО.

[SMARTS 1]

То есть? Стандартную мона расточить под брабус, или смысла и возможности нет?

[Димыч 10]

Есть и мааааленький смысл и возможность. Но саксофон на впуске лучше. Которым я и хочу заморочиться в ближайшее время.

[pikachu 0]

И, Олега, возникла трабла. Мой проводок не видит литры. Так что пока нет возможности прошить тебя. Буду искать новое ПО.

 

какая жалость ))) ну до весны чтонить придумаем я думаем ... вообще лучше после чиповки покататься хотяб день .. лучше 2 .. так что правильней сейчас просто замер сделать а с брабусовской прошивкой потом

 

из за адаптивных мозгов тигуан к примеру после чипа сутки едет чуть резвее .. на второй день просыпается ... при снятии обратная реакция ... прет как паровоз а потом сдувается =))

[Димыч 10]

соберемся на замеры?

скоро мотор опять менять на более мощный, а я еще этот не замерял. не порядок.

[Димыч 10]

так где желающие то?

Пикачу???

Ваня, Кай, тебе то сам бог велел съездить.

[dgoni 0]

Доброго времени суток...

 

Спешу похвастаться и своей пулькой))

 

Естественно с колёс и без выключения турбины! Кстати зачем вы её отключали?!)

 

Марил в Королёве на стенде команды R2 Racing

 

 

Изменено 12 ноября, 2011 пользователем dgoni

[pikachu 0]

так где желающие то?

Пикачу???

Ваня, Кай, тебе то сам бог велел съездить.

Да где что согласен

[Димыч 10]

Доброго времени суток...

 

Спешу похвастаться и своей пулькой))

 

Естественно с колёс и без выключения турбины! Кстати зачем вы её отключали?!)

 

Марил в Королёве на стенде команды R2 Racing

Я правильно понял, 84 лс на колесах, т.е. у вас двиг от брабус 101?

Приезжайте на встречу.

Давайте заезд устроим?

А еще 3-м в заезд я бы пригласил турболитр.

 

ЗЫ хотя нет, у вас видимо сб2 от родстера.

Изменено 15 ноября, 2011 пользователем Димыч

[toxinbox 6]

а что такое сб2? я может тоже хочу

[dgoni 0]

Я правильно понял, 84 лс на колесах, т.е. у вас двиг от брабус 101?

Приезжайте на встречу.

Давайте заезд устроим?

А еще 3-м в заезд я бы пригласил турболитр.

 

ЗЫ хотя нет, у вас видимо сб2 от родстера.

Вы все правильно поняли, 82 с колес,момент почти 150...

 

С удовольствием прокачусть с кем нить. А где заезжать?! на площадке вдоль Болотной особенно и не разогнаться))

 

У меня стоит стандартный фотушный двигатель..с мизерной турбинкой)) тюнеры из р2 ресинг прикололись с её размеров..

Изменено 16 ноября, 2011 пользователем dgoni

[Димыч 10]

Вы все правильно поняли, 82 с колес,момент почти 150...

 

У меня стоит стандартный фотушный двигатель..с мизерной турбинкой))

Этого просто не может быть.

Вы наверно не понимаете выражение "мощность с колес". Если у вас стандартная 42 турбина, то ее потолок 75 лс. Хоть чё делай с остальным железом и мозгом.

а смартовские 75 лс на диностенде выдают как раз в районе 85лс.

Родстер же, обычный такой 82лс родстер, на стенде показывает 101 лс с настройкой "задний привод" и 92-94лс с настройкой "" передний привод.

 

Так что там у вас всего 70-75 лс. +- от температуры.

 

Готов показать как ездят реальные 82лс с колес в любом удобном для вас месте.

Изменено 16 ноября, 2011 пользователем Димыч

[dgoni 0]

Этого просто не может быть.

Вы наверно не понимаете выражение "мощность с колес". Если у вас стандартная 42 турбина, то ее потолок 75 лс. Хоть чё делай с остальным железом и мозгом.

а смартовские 75 лс на диностенде выдают как раз в районе 85лс.

Родстер же, обычный такой 82лс родстер, на стенде показывает 101 лс с настройкой "задний привод" и 92-94лс с настройкой "" передний привод.

 

Так что там у вас всего 70-75 лс. +- от температуры.

 

Готов показать как ездят реальные 82лс с колес в любом удобном для вас месте.

Готов посмотреть! Сегодня после 22 буду свободен!?! можно по центру погонять?!