matik

Замеры На Стенде

В теме 323 сообщения

компашка есть.

надо мой ланос перемерить

и есть 1 родстер, ждет звонка, у него чуть больше доработок, чем обычный набор, дающий 120 лс.

но самое главное это мой нынешний проект, когда его закончу(уже совсем скоро) и хозяин его обкатает, надо будет его обязательно промерить. засада в том, что изначально это был родстер брабус, мозги которого мне к сожалению не подвластны, поэтому куча доработок железа и подстройка системы управления под мозг, а не наоборот. там 800ка с моей турбиной, но правильным выпускным коллектором, который намного лучше дышит, по сравнению с родным родстеровским. распред под низ, турба под верх, посмотрим, что выйдет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Желательно любой понедельник - вторник))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

появился еще желающий. Видимо, скоро поедим.

Возможно еще Коля с новой турбой от родстера тоже захочет поехать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Димыч, ну сдееееелай мне еку. Честно сьезжу на стенд замерюсь, покажу)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Димыч, ну сдееееелай мне еку. Честно сьезжу на стенд замерюсь, покажу)

ну как там машинка то?

 

 

ВНИМАНИЕ!!!

 

Собираемся опять на стенд.

Предварительно в конце следующей недели. Пишемся кто хочет поехать. Поедем всё туда же в Королев на диностенд Р2Рейсинг.

 

Я повезу перемерить своего ланоса. Полный сток.

Никитос на 800ке с родстеровской турбиной.

Слава на свежепрошитом дизеле.

не клубный Родстер с тюном на 120лс

Возможно тёма иннерен(Вроде как он всётаки поехал как надо после последнего посещения секретной лаборатории)

 

Кто с нами?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну как там машинка то?

Валит :) Товарища с рейслоджиком нашел, замеряюсь - выложу здесь. До стенда пока не добралсо. Резина только уже не держит местами. Не зря на брабус 17 диски лепят. Изменено пользователем Vercon
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну как там машинка то?

 

 

ВНИМАНИЕ!!!

 

Собираемся опять на стенд.

Предварительно в конце следующей недели. Пишемся кто хочет поехать. Поедем всё туда же в Королев на диностенд Р2Рейсинг.

 

Я повезу перемерить своего ланоса. Полный сток.

Никитос на 800ке с родстеровской турбиной.

Слава на свежепрошитом дизеле.

не клубный Родстер с тюном на 120лс

Возможно тёма иннерен(Вроде как он всётаки поехал как надо после последнего посещения секретной лаборатории)

 

Кто с нами?

да я поеду :) это ты угадал не глядя!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Димыч,а прошивку 120 сильную на 451 турболитр мерить будешь?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я бы хотел съездить,но пока не могу точно сказать,все зависит от того,в какое время поедите!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дим, привет) слушай, а если залезть и покопаться в прошивке, можно настроить моменты схватывания сцепления? примерно чтоб при спокойной езде плавно переключалось, а при газе в пол резко бросалось? Думаю моего двигателя должно хватить, чтоб резина шлифовала?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дим, привет) слушай, а если залезть и покопаться в прошивке, можно настроить моменты схватывания сцепления? примерно чтоб при спокойной езде плавно переключалось, а при газе в пол резко бросалось? Думаю моего двигателя должно хватить, чтоб резина шлифовала?

На 451 оно само подстраивается. Погонял - получай пинок под зад на светофоре на первой. В 450 нет?
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На 451 оно само подстраивается. Погонял - получай пинок под зад на светофоре на первой. В 450 нет?

Да нее, пинки меня не интересуют)

В 450, двиг хэнд мейд, сцепления для такой мощности не хватает. Хотя я бы даже сказал не самому сцеплению, а тому как оно переключается.. В двиге под 200 нм, с почти новым сцеплением и актуатором жжется сцепление и упорно не хочет жжется резина)) с место очень долго разгон получается.. Конечно относительно долго, относительно момента..

 

А вообще на 450 тоже адаптируется к стилю езды)

Изменено пользователем Liftan
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да нее, пинки меня не интересуют)

В 450, двиг хэнд мейд, сцепления для такой мощности не хватает. Хотя я бы даже сказал не самому сцеплению, а тому как оно переключается.. В двиге под 200 нм, с почти новым сцеплением и актуатором жжется сцепление и упорно не хочет жжется резина)) с место очень долго разгон получается.. Конечно относительно долго, относительно момента..

Чем же отца русской демократии спасет бросание сцепления?
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чем же отца русской демократии спасет бросание сцепления?

Почему отца демократии?)

 

Просто хочу воспользоваться всей мощностью двигателя с первых передач, а происходит такая ситуация, что при переключнии первой на вторую, второй на третью и на старте сцепление буксует)) а кпд коробки думаю будет больше, если в эти моменты сцепление будет резко прижимать к маховику, и весь момент будет уходить не в стирание сцепы а в колеса) могу сделать видео со стартом и перегазовками.. Просто возможно не совсем точно выражаюсь))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почему отца демократии?)

 

Просто хочу воспользоваться всей мощностью двигателя с первых передач, а происходит такая ситуация, что при переключнии первой на вторую, второй на третью и на старте сцепление буксует)) а кпд коробки думаю будет больше, если в эти моменты сцепление будет резко прижимать к маховику, и весь момент будет уходить не в стирание сцепы а в колеса) могу сделать видео со стартом и перегазовками.. Просто возможно не совсем точно выражаюсь))

Даешь видео разных и побольше :)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

лехко!

ты с нами?

Димыч, почисти личку
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уже скоро, завтра должен наконец таки закончить проект с мега родстером и наконецто появится времечко съездить на стенд

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уже скоро, завтра должен наконец таки закончить проект с мега родстером и наконецто появится времечко съездить на стенд

Проект то, как?
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Щас проехался чутка. Овощ :( Получилось примерно как двухлитровый третий фокус с powershift.

ЗЫ За качество пардоньте - что было под рукой. 402м - 17.1с, 126 м/ч на выходе :(

post-6848-1373652953.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уже обкатывается

а можно подробности? или только после стенда?
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Можно. Только немножко. :)

Нет времени просто собраться и написать.

Пара секретных фотак:

 

post-2543-1375133811.jpg post-2543-1375133863.jpg

 

post-2543-1375133914.jpg post-2543-1375133969.jpg

 

post-2543-1375134042.jpg post-2543-1375134080.jpg

 

post-2543-1375134273.jpg post-2543-1375134227.jpg

 

post-2543-1375134336.jpg post-2543-1375134373.jpg

 

post-2543-1375134457.jpg post-2543-1375134492.jpg

 

post-2543-1375134540.jpg post-2543-1375134586.jpg

 

post-2543-1375134692.jpg post-2543-1375134722.jpg

 

...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...продолжаем. Глушитель:

 

post-2543-1375134921.jpg post-2543-1375134947.jpg

 

post-2543-1375134986.jpg post-2543-1375135042.jpg

 

post-2543-1375135098.jpg post-2543-1375135136.jpg

 

post-2543-1375135200.jpg post-2543-1375135382.jpg

 

Тааак..

А сосно я суда зашел сказать, что тостер обкатался, приехал на окончательные доработки и скоро поедим на стенд. Готовьтесь!!!

И присоединяйтесь. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дима, глушитель почем?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти