Греется Ручка.

[КроКодил745 0]

Здравствуйте!

У меня fortwo неделю как его купил.

1. Греется ручка переключения света - это нормально.

2. Часто мигает восклицательный знак желтого цвета на панел6е приборов.

[sich 0]

1. Бывает готовтесь к замене ...

2. тут хуже антизанос глючит ... либ в мозгах чего либ в датчиках и пр ...

[xtile 0]

Здравствуйте!

У меня fortwo неделю как его купил.

1. Греется ручка переключения света - это нормально.

2. Часто мигает восклицательный знак желтого цвета на панел6е приборов.

 

1. 25 тыщ проехал с таким симптомом - все ок. К замене готовлюсь, лет через несколько наверняка придется поменять

2. Просто так мигает или на стыках, ямах, кочках? После первого мигания попробуйте отпускать педаль газа - изменится ли что-нибудь?

[L-this 0]

КроКодил745

А в фары ксенончик вставлен? =)

[КроКодил745 0]

1. ксенон не вставлен. это может быть из-за более мощных ламп?

2. да загорается на стыках на повороте, когда на бортике одним боком стою, сегодня загорелась в пробке . и не газует . завел вновь всё исчезло.

[L-this 0]

Про нагрев ручки…

 

Хорошо, что нет ксенона. Греется — значит, высокое сопротивление, значит, дальше будет хуже, ибо чем больше температура, тем выше скорость хим. реакции.

[xtn 0]

Про нагрев ручки :

 

Электроника - наука о контактах, по возможности и наличию некривых рук - разобрать и почистить. По отсутствии - готовиться к замене :-)

[Lev639 0]

+1

 

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=382

 

Описаны 2 способа смазки узла, со сверлением дырочки и запшикиванием туда очистителя окнтактов и второй, с полной разборкой.

 

Сам не пробовал )

[vi-vi 0]

Здравствуйте!

У меня fortwo неделю как его купил.

1. Греется ручка переключения света - это нормально.

2. Часто мигает восклицательный знак желтого цвета на панел6е приборов.

Почистить контакты (см. выше: "электроника - наука о контактах").

Сваять коробочку - рэлейный повторитель (или кондуктор, или комманд-аппарат). В коробочку три релюшки на 30А (можно электронные), плюс с батареи (не забыть предохранитель около клеммы и внутри коробочки), проводочки от фарок, габаритиков, противотуманочек, массу. Можно ещё с бибикалки логику подогнать - вдруг дудку поставить захочется.

Превращаешь действующие исполнительные в сигнальные, а а новые исполнительные через релюшки от батареи.

 

Плюсы:

 

Нет падения напряжения на контактной группе подрулевого переключателя (галоген правильно светится).

Нет сильноточной коммутации в этом самом переключателе - ресурс, ресурс и ещё раз ресурс.

Нет протаскивания очередного сильноточноко хвоста в общей косе (это философский момент).

 

Минусы:

Возни на целых полдня.

[Kerja 0]

я попробовал второй вариант, потом сидел, собирал всю эту пофигистику (почистил контакты правда) вроде помогло, да только ненадолго.

 

Достал потом другую ручку переключения, тоже не грелась по началу, сейчас опять греется...

[Borche 0]

У меня тоже теплая при долгой работе ближнего света.

[Danila 0]

2 года назад купил смарт. Ближний свет включался не сразу. Разобрал ручку все почистил, смазал и собрал. До сих пор все работает. Вот сейчас заметил, что ручка начала греться, так что придется проделать операцию…

 

Только будьте аккуратны, там мелкие детальки и их нужно правильно установить!!!! Так что замена ручки не требуется!!! Нужно просто почистить и не доводить большого нагрева. Контакты, крепление могут расплавиться, тогда нужна будет замена, а ручка стоит как помню 80 евро.

[My_smart 0]

С релюшками правильный подход.Когда разобрал ручку,все посмотрел.Там реально наверняка идет потеря на контактах.

У меня не работали габариты и не сразу загорались,а минут через ...адцать.Когда чистил подогнул совсем не много лапки,тк выступы уже немного подстерлись.Чистил деревяной палочкой + спирт.Сейчас работает нормально,но на релюшки надо перейти.Свет слабоват.Должен сильней гореть.

А что про ксенон имелось ввиду?

[Фокс 2 0]

там вроде контакты посеребрянные ,простая чистка помогает, но ненадолго. надо серебрить.

[My_smart 0]

vi-vi Ты непомнишь по цветам проводов что к чему соответствует?

[Bullet 0]

Ребята, насколько сильно надо прикладывать усилие к повороту ручки в положение, при котором крышечка снимается и видны контакты? А то я боюсь сломать...

 

 

И что это за "пимпочка" про которую предупреждают?

 

 

И где взять упоминаемый "жир" или смазку?

 

[Kerja 0]

смазку взять в магазине радиолюбителей, или зайти в ремонт электро-товаров или мобильников, и попросить у них чутка.

 

пимпочка и пимпочка не потеряйте её главное

[Bullet 0]

Спасибо. Вчера вечером решился, приложил еще бОльшее усилие, чем до этого, и все провернулось и снялось. "Пимпочка" не выпала, но я ее осторожно вытащил. По ходу, это она как раз и "контрит" проворот ручки, т.к внутри самой ручки есть пазы для ее фиксации.