Ну, Поехали :)

[xtile 0]

Ровно год назад у нас появился он.

 

 

 

Сначала немного сухих цифр:

 

Пробег за год - почти 45 000 км

Средний расход - 5.7 литра на 100 км

Стоимость владения - рассчитывается самым кошерным способом, как стоимость пройденного километра, правда без учета аммортизации (и это понятно - схему страховых применять не хочется, а рынок неликвидный)

 

без аксессуаров - 1.9 рублей/км

с аксессуарами - 2.4 рублей/км

 

Когда я в авторитетных журналах (при проведении ими ресурсных испытаний) читаю о том, что на отечественных ведрах стоимость владения в 2-2.5 раза выше - очень мне радостно становится

 

Я думаю, не стоит даже и писать о том, что с покупкой Смарта образ жизни у нас карданально изменился - особенно если учесть, что это в общем первое личное авто.

- Мы стали достаточно много путешествовать, да и просто куда-то выбираться на выходные

- Мы перестали испытывать трудности с перевозкой крупногабаритных предметов ( о да, смарт - тот еще карго-транспорт )

- Мы перестали зависеть от общественного транспорта ( на метро последний раз я ездил месяцев 5 назад, а на электричках за прошедших год ездил только в аэропорты )

 

 

За этот год мы много где побывали, много чо посмотрели и много чо испытали.

 

- На третий день я, как и полагается, прошел нубовское крещение - перепутал газ и тормоз; в итоге повалил забор, а на заднем крыле осталась боевая отметина ( которая спустя полгода была полностью смыта дачной мойкой )

- На второй месяц мы поехали на Украину, и по пути туда нам пришлось полулегально пересекать границу

- Мы закапывались в раскисших украинских черноземах в середине февраля, да так, что вытаскивавший нас Камаз сам застревал 2 раз. И еще в процессе 3 раза порвали трос.

- Мы совершали безостановочные автопробеги длительностью в 19 часов, за время которых успевали увидеть погоду почти всех месяцев с октября по март ( перепады температур, дождь, снег, слякоть, гололед )

- Мы побывали на Украине и в Беларуси, и чуть было не побывали в Крыму, Молдове и Карелии - мы там обязательно побываем. А еще побываем на родине Смартов и за полярным кругом.

- Мы фотографировались в самых живописных местах средней полосы России.

- У нас было одно настоящее ДТП - мы подбили Hyundai Elantra, ремонт которой обошелся в 22 тыс рублей ( инфа из страховой ), а на Смарте даже видимых следов не осталось.

- Мы таранили переносные (но весьма тяжелые) металлические ограждения - протащив их порядка 3-5 метров - и тоже почти без следов

- Мы помогали людям жениться, и не только в Москве

- Мы застревали в песчаных карьерах

- Мы помогали свежевать кабанчика, неудачно выбежавшего на дорогу. И снова без последствий - двум автомобилям впереди повезло меньше - одной снесло моторный отсек, второй оторвало колесо и разворотило переднюю подвеску.

- Мы ездили ночью в тумане с видимостью 20 метров со скоростью 80 км/ч (хорошим ориентиром была свежая разметка)

- Мы ездили ночью в тумане с нулевой видимостью (5-7 метров) по приборам ( разметки не было, спасал GPS и контроль за расстоянием до обочин )

- Нас разворачивало на дороге на 150-160 градусов

- Однажды Смарт не завелся И мы чуть не попали на смену генератора. Но после однократного прикуривания больше не шалит.

- Мы можем пускать пыль в глаза, рассказывая, что имеем двухместное среднемоторное заднеприводное купе от Мерседес - и это правда

- На парковке нам завидуют все автовладельцы в окрестных домах.

- Мы разгонялись до 138 км/ч по GPS, но история в навигаторе выдает другое значение - 146 км/ч

- Мы узнали, насколько опасен сон за рулем

- Мы учили учтивости и знанию ПДД сотрудников ГИБДД и ДАИ

- Мы участвовали в групповой авто-акробатике на МКАДе

- Мы узнали, что забраться на крышу Смарта пьяному можно в 5 раз быстрее, чем трезвому

- И последнее, но от этого ничуть не менее важное - благодаря Смарту я познакомился с большим количеством замечательных людей.

 

Ура!

 

 

Фотог нет, на днях ( когда домен по днс-ам разбредется ) появится доступ ко всем публичным фоткам с наших поездок в виде фотогалереи на отдельном домене.

Изменено 24 декабря, 2009 пользователем xtile

[kai 0]

Увлекательно!

[Crom 0]

Да уж..... задумался..... глубоко... сколько еще мест где мой экипаж не был?????

Поддерживаю по всем пунктам!

Молодцы ребята!

 

И вопрос вообще не по теме.

Про стоимость владения.

Если я проехал примерно 170000 км при которых:

ремонты смарта примерно 2000 баксов

фльтра, жидости, резина, диски итп примерно 1500 баксов

6 ДТП примерно 1000 евро (чинил за свой счет потому что виновники денег не имеют)

Бензин просчету не поддается

 

Сколько стоимость владения моим чудом?

[Убийца матрешек 0]

Владение - бесценно!

Все остальное по карте Мастеркард...

[Sadist 0]

Славик молодец - супер отчет!

[marusya 0]

Владение - бесценно!

Все остальное по карте Мастеркард...

+1 :cm:

[xtile 0]

Получил сегодня второй талон ГТО. Как и в прошлом году - со второго раза.

 

В этот раз завернули с трещиной в лобовом стекле ( словил еще летом камень от встречной Х6 - суммарная скорость была что-то около 300 - до того момента все камни удачно отскакивали, но в тот раз он попал в дворник и срикошетил в стекло с еще большей скоростью) и продырявленными саморезами в неположенных местах номерах.

 

Стекло заменил у Сергея ( заняло 1 ночь ), дырки в номерах залепил жвачкой )))

 

 

Кстати, будьте внимательны, с 29 января пошлина за получение талона повысилась с 30 до 300 рублей, но т.к. я первый раз к ним приехал 28го, им не удалось меня развести на еще одну квитанцию %)

 

Еще прошел очередное ТО у Сергея. Масло + 2 фильтра + стекло + замена стекла + долив антифриза + перекрутить номера вышло в 10'430 рублей.

[Crom 0]

хитрый

[xtile 0]

вчера нипадеццки очканул, когда нас все-таки раскрутило на дороге... %\

 

 

----- лирическое отступление On --------

я уже говорил, что для Смарта самый худший поворот - с очень большим радиусом и с уклоном вверх? Нет? Ну вот теперь будете знать. В таких поворотах рефлексы не заставляют существенно сбрасывать скорость - т.к. сам поворот не воспринимается как таковой мозжечком, а наоборот - рефлексивно чуть увеличиваешь газ, чтобы удержать постоянную скорость - все-таки едешь вгору, да еще и по снежной каше. Т.к. радиус поворота большой, занос начинает развиваться очень плавно - настолько, что не сразу это замечаешь. А когда замечаешь - ты уже радостно едешь на встречку.

----- лирическое отступление Off --------

 

Вот так и было вчера. Скорость - около 60, дорога - по одной полосе в каждую сторону, поворот левый, т.е. мы едем по внешней стороне. И тут зад начинает немного заносить. Ну не впервой вроде, начинаю выравнивать... А затем сначала начинает визжать жена, сразу же после этого обнаруживается тот факт, что выравнивание плохо удается, и мы едем уже по встречке то ли в забор, то ли в дерево. Дальше я плохо помню что делал - скорее всего вообще не жал на педали и почти правильно крутил рулем, т.к. после 4(!) колебаний кормой мы остановились посреди дороги развернутыми в противоположную сторону.

 

Оклемался, развернулся, поехал дальше. Колеса в порядке, подвеска тоже. Хорошо что навстречу никого не было и задние блюли дистанцию.

 

Теперь в подобных поворотах буду максимально осторожным.

 

Вот место, где все произошло:

http://maps.yandex.ru/?um=bsYq4VnCy-Q-rkrt...Qr6UP&l=map

 

мы ехали по направлению из Солнцево в Одинцово

 

 

Вот еще одно подобное место:

http://maps.yandex.ru/?um=WOsneUMMCTY5NZyA...OGeKv&l=map

 

въезд в москву со стороны боровского шоссе, там как раз при подъеме на мост над мкадом 2 очень плавных ( в итоге получается один S-образный ) поворота.

[Crom 0]

Вот !!! Вот оно!!!

 

Именно об этом я и писал в "опыте зимнего вождения"

 

А теперь прозрел все как у меня

Горка - затяжной правый - 70 км/ч - плавный мягкий занос - ловишь... потом ничего не помнишь кроме фар встречной 24ой волги....

 

Правда у меня по две полосы в каждую сторону. И раскручивать на 180 смарт я уже решил сам. Что бы не ловить волгу лоб в лоб. И мужик в волге молодец - почти по бордюру от меня сбежал....

 

И в прошлом году в горах точно такая же ситуация....

 

Так что полностью подтверждаю... затяжные "мягкие" повороты на подьеме - похоже очень опасно - потому что ты не отпускаешь газ (ведь горка же) когда ловишь машину. И достаточно всего два раза крутнуть руль..... ппц

 

Берегите себя.

[xtile 0]

пришла квитанция на оплату транспортного налога.

 

Для тех, кто не знает, транспортный налог - это налог на роскошь, а не на строительство дорожной сети.

 

Да, за МКАДом даже Смарт - роскошь )

 

Но налог смешной да; 315 рублей надо заплатить в государственный бюджет

[My_smart 0]

Так до 69л.с не облагаются налогом?

[xtile 0]

я специально отметил - за пределами МКАДа даже Смарт - роскошь

 

в пределах - все верно, до 70 лс не облагается.

[xtile 0]

Когда-нибудь мы пополним семейство родстером.

 

Родстер будет вот такого цвета: http://www.drive.ru/porsche/news/2010/03/0...545/svoyak.html

[xtile 0]

никогда бы не поверил, если бы это не случилось лично у меня.

 

в общем, я протер резиновый коврик. Вот так %)

[GigaBass 0]

никогда бы не поверил, если бы это не случилось лично у меня.

 

в общем, я протер резиновый коврик. Вот так %)

Такой рассказ немыслим без фотки!

[SMARTS 1]

Такой?

Smart_roadster_coupe_10.bmp

[GigaBass 0]

Такой?

Тут нет протертого резинового коврика)))))

[SMARTS 1]

[wuzup 0]

никогда бы не поверил, если бы это не случилось лично у меня.

 

в общем, я протер резиновый коврик. Вот так %)

кмк ты педали слишком быстро крутишь..

[xtile 0]

объехать половину России чтобы так залететь на МКАДе.

 

ойойой.

 

 

Боковой(!) порез (!!) колеса с внутренней(!!!) стороны, длина пореза - 3(!!!!!) см.

 

Хорошо, запаска с собой была.

Домкрата и компрессора не было ( собственно, и запаска-то была из-за лени - не успел выложить после последнего вояжа), но мир не без добрых людей.

 

Зато в этот раз получилось открутить колесо без применения лома в качестве рычага.

 

И теперь есть еще одно обстоятельство, при котором я не нарушаю скоростной режим:

 

- гололед

- катание невест

- перевозка больших аквариумов

- (new!) езда на разных ведущих колесах ( они отличаются всем - штамповка и нет, переднее-заднее, радиусом, вылетом, шириной, летней-зимней резиной, степенью изношенности - одно 100% лысое, на втором еще примерно 30% протектора.

Изменено 23 апреля, 2010 пользователем xtile

[xtile 0]

поменял заднюю резину на летнюю

 

195/50/15

 

комично смотрится вместе с передней штамповкой с 135/70/15

 

управляемость стремная, перед и зад срываются в снос в разное время.

 

 

 

заказал перед 165/65/15.

 

посмотрим, как оно - ездить с увеличенным клиренсом.

 

есть еще подозрение, что на ямах будет чиркать о переднюю часть крыльев - тогда придется "бампер" отгибать вперед.

 

Да, к слову.

 

Порезов на вчерашнем пробитом колесе было 2. совсем рядом. Один примерно 3 см, второй - около 1.5

[xtile 0]

поставил переднюю резину.

 

трется о крылья, да так, что окружающие пугаются.

машина на косогоре перекосилась - трется

руль на 10 градусов повернул - трется

по неровной дороге едешь - трется

 

пока доехал до гаража весь застремался.

 

вспомнил, что некоторые рассказывали про проставки за бампером

 

т.к. мастерской у меня нет, пришлось импровизировать - разорвал автомочалку на тонкие полоски, скатал в жгуты и вставил между бампером и местом его крепления под воздухозаборником радиатора, предварительно отщелкнув пару креплений.

 

Собственно, вопрос, - как это решается цивилизованными способами?

Дерево? Пластик? Высокопористая резина?

[FantoM 1]

Бывший хозяин Смарта катался на Lorinserах 17".

Когда снимала переднюю панель, чтоб посмотреть, что там и как, из-под бампера выпала гофрокартонка, сложенная раза 3 и упрессованная)

Стояла между железным усилителем и пластиковой панелью)

Затиров на подкрылках нет, смотрела придирчиво) - Значит, этого было достаточно)

 

Так же на форуме попадались варианты с крышками от пэт-бутылок в качестве проставок)

 

Сейчас стоит 175/55 R15 спереди и 195/50 R15 сзади /5J и 6J/ - ничо не трет даже в крайних положениях, запас приличный)

[xtile 0]

точно!

картон!

 

картона у меня дофига Спасибо за наводку И с дозированием там все просто