Нужна Помощь!

[art1 0]

Вся проблема началась с зимы. Слякоть, мокрота, влага. Изредко машину глючило при торможении и скидывание коробки на 1 передачу, такое ощущение что смарт глох или цепь скидывалась при этом начиная ехать машина набирала обороты но не ехала или с трудом , потом резкий толчек и смарт дальше едет. Иногда не помогало, приходилось глушить и заводить заново или отстоится ночь в гараже просохнет и вперед. При этом наблюдались глюки на дисплее такие как адидас, пустой экран , 6 передача когда стоишь на месте. Это было редко, так ничего и не делал. К весне а еще ближе к сегодняшним дням стало хуже. Перепоял и обмотал фишки а так же промыл и смазал акуратор. Но через какое то время сново началось и даже в сухую жаркую погоду, но ситуация другая, практически при каждом запуске мотора такое ощущение ( молотит коробку ) секунд 5 потом дает завестись, на экране как и упоминал раньше разные глюки. Либо пустой экран и не дает крутить стартер, какое то время пройдет, заводится. Еще бывает с задней передачей, завел без проблем, а когда включаю заднюю передачу сново молотит и включается. Только при старте на месте такое происходит. При движении и по дождю нет. Что может быть? Спасибо заранее!

[art1 0]

Смарт дизельный. Пробег 170тыщ. Еще недавно появился свист или писк при запуске двигателя в районе генератора. Свист наблюдается и при нагретом двигателе, слышно особенно когда стоишь, постоянно свистит. При езде нет или не слышно. Ремень менен, и случилось это практически после замены.

[Crom 0]

да уж.....

 

С первой проблемой - на СтарДиагнозис сначала. Причин миллионы. От датчика положения передач - до сработанного диска сцепления + возможно, неправильное крепление самого блока актуатора. Снять то вы его сняли, а правила по которым его назад ставить знаете? А адаптацию сцепления после этого делали? В общем уже поздно. Едьте на диагностику.

 

Со вторым - если генератор, то может и подшипники, а может и дырка в интеркулере. У меня она проявлялась именно как свист на разогретом моторе.

[m.v.k. 0]

да уж.....

 

С первой проблемой - на СтарДиагнозис сначала. Причин миллионы. От датчика положения передач - до сработанного диска сцепления + возможно, неправильное крепление самого блока актуатора. Снять то вы его сняли, а правила по которым его назад ставить знаете? А адаптацию сцепления после этого делали? В общем уже поздно. Едьте на диагностику.

 

Со вторым - если генератор, то может и подшипники, а может и дырка в интеркулере. У меня она проявлялась именно как свист на разогретом моторе.

Согласен по всем пунктам.

По коробке я бы еже посмотрел большой многоконтактный разъем в моторном отсеке - вдруг с ним что?

[Димыч 10]

Вся проблема началась с зимы. Слякоть, мокрота, влага. Изредко машину глючило при торможении и скидывание коробки на 1 передачу, такое ощущение что смарт глох или цепь скидывалась при этом начиная ехать машина набирала обороты но не ехала или с трудом , потом резкий толчек и смарт дальше едет. Иногда не помогало, приходилось глушить и заводить заново или отстоится ночь в гараже просохнет и вперед. При этом наблюдались глюки на дисплее такие как адидас, пустой экран , 6 передача когда стоишь на месте. Это было редко, так ничего и не делал. К весне а еще ближе к сегодняшним дням стало хуже. Перепоял и обмотал фишки а так же промыл и смазал акуратор. Но через какое то время сново началось и даже в сухую жаркую погоду, но ситуация другая, практически при каждом запуске мотора такое ощущение ( молотит коробку ) секунд 5 потом дает завестись, на экране как и упоминал раньше разные глюки. Либо пустой экран и не дает крутить стартер, какое то время пройдет, заводится. Еще бывает с задней передачей, завел без проблем, а когда включаю заднюю передачу сново молотит и включается. Только при старте на месте такое происходит. При движении и по дождю нет. Что может быть? Спасибо заранее!

Проблемы с проводкой коробки. Я уже с такой проблемой 2й год езжу. У меня 1 провод оторвался на фишке датчика включенной передачи. А еще у меня отходит фишка от актуатора, когда по кочкам поездишь или после мойки высого давления. Провод этот труднодоступен и я жду переборки двига, чтоб и эту пролему исправить. А так, уже знаю где че шевелить и дергать в такой ситуации. Но после каждого исправления надо скидывать клему с акума, чтоб сбросить абшипку, тока тогда опять ездит нормально.

 

Смарт дизельный. Пробег 170тыщ. Еще недавно появился свист или писк при запуске двигателя в районе генератора. Свист наблюдается и при нагретом двигателе, слышно особенно когда стоишь, постоянно свистит. При езде нет или не слышно. Ремень менен, и случилось это практически после замены.

Может ремень плохо натянули и он свистит.

Звук какой, резкий свист или тихий гул?

[art1 0]

даже и не знаю что делать с этими глюками. наверно придется ехать в представительство смарта... Еще такой вопрос со стороны водителя где заднее колесо там выше акуратора есть фишка желтого цвета с двумя плоскими контактами, но провода от нее не идет ни какого. Должен ли кпепится провод какой нибудь?

На счет свиста так он резкий, противный :-), с интеркулером не должно быть проблем. его уже варили и срезали то что его режит.

[Crom 0]

даже и не знаю что делать с этими глюками. наверно придется ехать в представительство смарта...

Вы настолько счастливый человек что можете доехать до ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА СМАРТА?????

Извините, это в Вильнюсе оно есть? Или ближайшее где нибудь в Германии/Польше?