Димыч

Зимний Кубок Wrcars По Ралли-спринту (сезон 2011)

В теме 29 сообщений

Регламент тут

 

Я поеду. Приезжайте посмотреть и поболеть, а может и поучаствовать. Все машины будут разбиваться на классы по приводу - задний, передний, полный - так что у смарта все шансы, тем более у тех, что с заваренными дифференциалами. B)

 

Пара фоток с прошлого сезона:

 

post-2543-1293976190.jpg

 

post-2543-1293976213.jpg

 

post-2543-1293976226.jpg

Изменено пользователем Димыч
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

График соревнований:

 

1 этап – 4 января 2011 г.

2 этап – 8 января 2011 г.

3 этап – 15 января 2011 г.

4 этап – 22 января 2011 г.

5 этап – 29 января 2011 г.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чё совсем никому не интересно?

Приезжайте подрифтить на нормальной трассе.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Без шипов минус 3 сек от результата.

 

Седня был там. За 4 часа сделал 3 заезда. Капец как долго ждать очереди. Народу много погоняться приехало.

А мне капец как нужны шипы на перед. С хакой 7 и блокированным диффом смарт на льду вообще не поворачивает. Одна надежда на дрифт. Но не всегда удается войти в него. Ручник и тот перемерз. Вобщем попа полная. Есть желание болты вогнать в 2 свободных узких колеса. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Димыч молодца!!!

я из крымов вернусь и буду поддерживать ;)

тоже есть желание дрифтануть без предохранителя... :cm: :cm: :cm:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

8го ты не в Москве будешь?

я еще в крыму, в москве 10 планирую быть...;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Второй этап Зимнего Кубка WRCars по ралли-спринту состоится уже в эту субботу на автодроме Лидер

 

Мы решили не откладывать проведение второго этапа в долгий ящик и провести его уже в эту субботу. Вас снова ждет увлекательная борьба по ледяному покрытию трассы автодрома, прохождение поворотов и связок в управляемом и не очень заносе, а также совершенствование навыков управления своим автомобилем на ледяном покрытии.

 

В целом порядок прежний: конфигурация трассы - полный круг, покрытие - 99,9 % - лед. Заезд состоит из трех кругов, где первый круг прогревочный и два боевых с отсечкой времени. В зачет этапа идет лучшее время, показанное в любом из заездов.

 

Также, в субботу пройдет награждение победителей и призеров первого этапа. Состоится оно за час до начала соревнований, в 17:00 в баре Пит-Стоп, расположенному на трибуне автодрома. Напоминаем имена победителей:

 

Класс А - задний привод:

1 место - Кондрашев С.В. ВАЗ 2109 нешип. 2:08:209

2 место - Сохадзе К.Р. Mini Cooper нешип. 2:08:353

3 место - Духович П. BMW 125 шип. 2:13:536

 

Класс Б - передний привод:

1 место - Щербаков А.В. Citroen C2 шип. 2:00:029

2 место - Полотовский А. Renault Logan шип. 2:00:400

3 место - Руднев С.О. Nissan March шип. 2:01:412

 

Класс В - полный привод:

1 место - Лета А. Subaru STI шип. 1:52:736

2 место - Деркач Д. Subaru STI шип. 1:53:421

3 место - Аллахвердов В.К. MMC Evo IX шип. 1:57:240

 

Ждем указанных лиц в назначенное время для вручения заслуженных наград.

 

Второй этап зимнего Кубка WRCars начнется в 18:00, заезды проводятся до последнего желающего.

Регламент

 

Стоимость одного заезда 300 р.

Аренда гоночного шлема на этап 200 р.

 

Схема проезда на автодром Лидер: http://maps.yandex.ru/-/CFXj4nC

 

На все вопросы:

8(926)105-68-54 Владимир

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваз 2109 - задний привод...

 

И стоимость была 200. Теперь 300 будет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я бы посмотреть приехала :) 15-го а куда и во сколько?

Изменено пользователем tórrida
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зимний Кубок WRCars. 3 этап - в субботу 15 января.

 

Изображение

Изображение

 

15 января 2011, в субботу пройдёт третий этап Зимнего Кубка WRCars по ралли-спринту. Начало соревнований в 18:00.

Перед началом соревнований мы проведём награждение призёров второго этапа. Мы ждём призёров и желающих поздравить друзей с медалью к 17:30!

 

Весь январь – классическое первенство Зимний Кубок WRCars по ралли-спринт на автодроме "Лидер". Но и в классическом первенстве есть место для нововведений. Особенно приятным для всех участников будет – это награждение за прошедший этап, оно будет проходить каждую неделю перед стартом новых соревнований.

И главное, каждый этап – это новая конфигурация трассы!

Первенство будет проходить на время лучшего круга в формате 1-2. В каждой попытке 2 быстрых круга, а время одного лучшего идёт в зачёт.

 

Всего пять этапов, результаты 4 (четырёх) лучших – идут в общий зачёт. Начинайте борьбу за чемпионат с первого этапа.

1 этап – 4 января 2011 г.

2 этап – 8 января 2011 г.

3 этап – 15 января 2011 г.

4 этап – 22 января 2011 г.

5 этап – 29 января 2011 г.

 

Простое деление на классы:

Класс «А» - задний привод (RWD) - допускаются легковые автомобили с приводом на заднюю ось.

Класс «Б» - передний привод (FWD) - допускаются легковые автомобили с приводом на переднюю ось.

Класс «В» - полный привод (4WD) - допускаются легковые автомобили с приводом на обе оси.

Использование зимней не шипованой резины переводит автомобиль на 1 (один) класс ниже.

 

Стоимость одной попытки – 300р.

Одна попытка включает: 1 установочный круг – 2 боевых.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чемпионат "Погоня за лидером". Начало.

 

Изображение

 

Охота началась!

Пришло время безумной гонки – Погони за лидером. Адреналин и азарт от первого старта до финального этапа. Лишь две возможные роли и две цели: догнать лидера любой ценой или сохранить первенство до финиша!

 

Кто ты? Лидер или охотник? Игра начинается с первого этапа!

 

16 января, в воскресенье, на автодроме Лидер с 11:00!

Ничего подобного мы ещё не делали. Будьте в эпицентре: от рождения интриги до развязки, в конце зимы!

 

Суть игры:

Чемпионат «Погоня за лидером» - это ралли марафон. Каждый этап – это спец участок.

Лучшее время на каждом этапе суммируется со временем на каждом следующем этапе.

Побеждает – обладатель лучшей суммы времени всех этапов.

Каждый этап – это новый формат, новый вызов, новые возможности.

 

Одна гонка – всего раз в две недели.

И только 4 этапа:

1 этап – 16 января 2011 г.

2 этап – 30 января 2011 г.

3 этап – 13 февраля 2011 г.

4 этап – 27 февраля 2011 г.

 

Формат первой гонки:

На сумму двух кругов 1-2. Заезд состоит из установочного круга – двух боевых кругов. Время двух боевых кругов суммируется, лучшая попытка – идёт в зачёт.

Хорошо знакомая, проверенная схема, со стартом по часовой стрелке.

 

Стоимость каждой попытки – 200р. Количество попыток – не ограничено.

Обязательный стартовый взнос – 200р. Один раз за этап.

Стартовые взносы с каждого этапа – формируют итоговый Призовой фонд.

 

Призовой фонд:

По окончанию Чемпионата, Призовой фонд делится между тройкой призёров в каждом классе.

1 место – 50%

2 место – 30%

3 место – 20%

 

Сохраняется привычное деление на классы:

Класс «А» - задний привод (RWD) - допускаются легковые автомобили с приводом на заднюю ось.

Класс «Б» - передний привод (FWD) - допускаются легковые автомобили с приводом на переднюю ось.

Класс «В» - полный привод (4WD) - допускаются легковые автомобили с приводом на обе оси.

Если автомобиль участвует в соревнованиях на не шипованой резине, то с времени круга снимается 6 секунд, либо автомобиль будет переведён в другой класс.

 

Адрес и проезд до автодрома Лидер в удобной форме:

http://www.am-lider.ru/about/contacts

 

Контактный телефон для участников:

8 (964) 502-82-39 Станислав.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Товарищ WRCars, объясните уже, что делают таз 2109 и опель, оба переднеприводные, на первых 2х местах заднеприводного класса?

Как прикажете бороться бедному маленькому смартику с переднеприводными авто?

 

 

PS Я на прошлом этаппе кстати тоже был без шипов.

 

PPS Паша ПМ, дай уже пару передних шиповок, чтоб я мог с передним приводом сразиться!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

4.3. Использование зимней нешипованой резины переводит автомобиль на 1 (один) класс ниже

4.4. Автомобили, оснащенные гоночной шипованой резиной, до соревнований не допускаются

4.5. Если автомобиль имеет привод на заднюю ось и оснащен нешипованой резиной, то от его времени отнимаются 4 (четыре) секунды

Ладно, с этим ясно, хотя п. 4.3 тут лишний. Надо просто всем не шип. время добавлять.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Товарищ WRCars, объясните уже, что делают таз 2109 и опель, оба переднеприводные, на первых 2х местах заднеприводного класса?

Как прикажете бороться бедному маленькому смартику с переднеприводными авто?

 

 

PS Я на прошлом этаппе кстати тоже был без шипов.

 

PPS Паша ПМ, дай уже пару передних шиповок, чтоб я мог с передним приводом сразиться!!!

не дам!!!)))))

сам хочу с ними сразиться!!!;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я те могу на своей дать посражаться.

У меня уже весь перед разбит, теперь уже не жалко. А твой еще пока цел. Оно тебе надо?! :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я те могу на своей дать посражаться.

У меня уже весь перед разбит, теперь уже не жалко. А твой еще пока цел. Оно тебе надо?! :)

глубоко задумался...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

глубоко задумался...

 

Паша, а ты пластик с морды поснимать и катайся как терминатор )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Паша, ну очень надо, хотяб на пару заездов. Я реально могу 1й приехать, но тока на шипах в круговую, иначе машина либо не едет, либо не рулится.

Под "не рулится" я имею ввиду вообще не поворачивает!!! - едет прямо даже с повернутыми передними колесами.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зимний Кубок WRCars. Анонс четвёртого этапа.

 

22 января на автодроме «Лидер» пройдёт четвёртый этап Зимнего Кубка WRCars.

 

Как уже повелось, перед началом соревнования у нас происходит награждение призёров прошлого этапа. Призёров мы ждём в 17:30.

Кроме наград, участников ждёт и новая конфигурация трассы, какая она будет, не знает никто.

 

Первенство проходит на время лучшего круга в формате. В каждой попытке 1 установочный и 2 быстрых круга, а время одного лучшего идёт в зачёт.

 

Деление на классы:

Класс «А» - задний привод - допускаются легковые автомобили с приводом на заднюю ось.

Класс «Б» - передний привод - допускаются легковые автомобили с приводом на переднюю ось.

Класс «В» - полный привод - допускаются легковые автомобили с приводом на обе оси.

Использование зимней нешипованой резины переводит автомобиль на 1 (один) класс ниже.

 

Стоимость одной попытки – 300р.

 

Одевайтесь потеплее, синоптики обещают в Подольске -15, и приезжайте к нам.

Мы ждём Вас 22 января, в субботу, в 18:00, на Автодроме «Лидер».

 

Схема проезда на автодром «Лидер»: http://am-lider.ru/about/contacts

 

Контакты:

8(926)105-68-54 Владимир

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тааак, я опять 3й, но уже совсем близко к лидерам.

Крылья вхлам передние убил, так что уже нечего терять, решил всетаки поставить и вперед полноразмерную шиповку. Так что ДЕРЖИСЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД!!!

На след неделе точно 1й буду.

Изменено пользователем Димыч
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Анонс пятого этапа Зимнего Кубка WRCArs по ралли-спринту

 

Позади четыре этапа Зимнего Кубка WRCars по ралли-спринту, а впереди один, финальный этап. Но ситуация с турнирной таблицей еще не определена окончательно, во всех классах возможны изменения.

 

Мы ждём Вас 29 января, в 18:00, на автодроме «Лидер».

Ну а призёров прошлого этапа в ждём в 17:30.

 

По уже сложившейся доброй традиции в этот раз участников ожидает новая конфигурация трассы. Какая? Приоткроем завесу: в этот раз едем против часовой стрелки. В каждой попытке 1 установочный и 2 быстрых круга, время лучшего идёт в зачёт.

 

Деление на классы:

Класс «А» - задний привод - допускаются легковые автомобили с приводом на заднюю ось.

Класс «Б» - передний привод - допускаются легковые автомобили с приводом на переднюю ось.

Класс «В» - полный привод - допускаются легковые автомобили с приводом на обе оси.

Использование зимней нешипованой резины переводит автомобиль на 1 (один) класс ниже.

 

Стоимость одной попытки – 300р.

Схема проезда на автодром «Лидер»: http://am-lider.ru/about/contacts

 

Контакты:

8(926)105-68-54 Владимир

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Итак, мы начинаем новый чемпионат.

 

Теперь в зачет этапа будет идти сумма времен двух зачетных кругов. То есть теперь права на ошибку в заезде нет и пилот сам решает как проходить трассу. Или делать упор на стабильность и предоставить соперникам право ошибиться, либо проявить все свое мастерство и рискнуть пройти трассу максимально быстро и надежно.

 

Кубок состоит из пяти этапов, в зачет соревнования идут четыре лучших. Расписание этапов:

1 этап – 5 февраля 2011 г.

2 этап – 12 февраля 2011 г.

3 этап – 19 февраля 2011 г.

4 этап – 26 февраля 2011 г.

5 этап – 5 марта 2011 г.

 

Первый этап состоится уже в эту субботу, 5 февраля, начало соревнования в 18:00

 

Стоимость заездов прежняя - 300 р. за заезд из трех кругов

 

Схема проезда на автодром «Лидер»: http://am-lider.ru/about/contacts

 

Контакты:

8(926)105-68-54 Владимир

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти