dix

Хочу 450 Дизельный Смарт

В теме 96 сообщений

Это что за машина такая 108? :rolleyes:

Пардон, конечно же имелся ввиду 107...

 

не знаю как вы в 108м себя чувствовали , но я в своей 107 помещаюсь не хуже чем в смарте , не меньше вас по габаритам и вес 92 кг, говорю не голословно. За окном стоит мой смарт и 107 жены + в 107 салон шире и порядочно шире чем в смарте

У меня другие впечатления остались, впрочем спорить не будем -) Я в основном на американцах ездил, и был приятно удивлён - когда свободно поместился в смарт. -))

 

а Матиз , да, правда маленький и узкий ;) он у меня тоже когда то был

Короче если кто-то опасается, что смарт маленький - залезьте в матиз - если помещаетесь, то знайте - смарт внутри просторней -))
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня другие впечатления остались, впрочем спорить не будем -) Я в основном на американцах ездил, и был приятно удивлён - когда свободно поместился в смарт. -))

+1

В Смарт сажусь, вроде места вокруг тела много, даже не могу до некоторых вещей дотянуться.

В Понтиаке тоже не тесно, но не сажусь, а почти ложусь :) зато дотянуться можно легко до всего.

Залазить проще в Смарт, вылазить легче из Понтиака.

Понимаю, что сумбурно описал, но это скорее эмоциональная оценка, не претендующая на объективность.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

+1

В Смарт сажусь, вроде места вокруг тела много, даже не могу до некоторых вещей дотянуться.

В Понтиаке тоже не тесно, но не сажусь, а почти ложусь :) зато дотянуться можно легко до всего.

Залазить проще в Смарт, вылазить легче из Понтиака.

Понимаю, что сумбурно описал, но это скорее эмоциональная оценка, не претендующая на объективность.

А пардон за оффтоп, какая модель понтиака? -) Я помню как то очень хотел бонневиль, но их в приличном состоянии уже не найти, а так шикарный пепелац...
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А пардон за оффтоп, какая модель понтиака? -) Я помню как то очень хотел бонневиль, но их в приличном состоянии уже не найти, а так шикарный пепелац...

Grand Prix STE
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня меня катали на Смартике дизельном)))

Машинка достаточно резвая.

Из плюсов:

- это смат

- по размерам я влез

- двери без ободка

- Расход

Из минусов:

- как мне показалось что подвеска очень шумноватая

- музыка нулевая

- сильно шумноват так же дизелек но мне самакали что это решаеться

- двум широким мужикам в машине будет тестно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Машинка достаточно резвая.

Надо бы всё таки сравнить тебе с бензиновым, разницу реально почувствуешь. Впрочем если только по городу будешь кататься, не столь страшно....

 

- как мне показалось что подвеска очень шумноватая

- музыка нулевая

Увы, смарты все жесткие...

 

- двум широким мужикам в машине будет тестно

Если из пункта А в пункт Б - то нормально -) А так на смарте конечно лучше девушку в качестве пассажира возить -)))

 

По комплектации - пустой дизель будет стоит ровно так же как заряженный бензинка.

А на фаршированные дизеля ценники вообще нереальные...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сейчас призадумался еще за Audi A2 но думаю ценник бодет больше(((

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сейчас призадумался еще за Audi A2 но думаю ценник бодет больше(((

их НЕубитые найти непросто ;)

да и с запчастями будет более проблематично, чем на Смарт)

хотя дизель этот аудюшный один из лучших) 1,4л 75-сильный

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо бы всё таки сравнить тебе с бензиновым, разницу реально почувствуешь. Впрочем если только по городу будешь кататься, не столь страшно....

 

 

Увы, смарты все жесткие...

 

 

Если из пункта А в пункт Б - то нормально -) А так на смарте конечно лучше девушку в качестве пассажира возить -)))

 

По комплектации - пустой дизель будет стоит ровно так же как заряженный бензинка.

А на фаршированные дизеля ценники вообще нереальные...

Так В том то и понт.

товарищу dix у в Киеве предлагают привести под заказ дизельный аппарат 2000-2001 года(засомневался бывают ли такие) за 8000$

 

Я лично в этом не вижу никакого смысла.

 

допустим мой аппарат 2004года, комплекташка Pure.

намотанно 130 000

из чисто дизельных попаданий 1. ремонт топливного насоса. 2. ремонт форсунки, стоит все это дело не дешево + стараюсь лить хорошее топливо (тож дорого) 1,5$ за литр.

Движок и турбина пока в порядке. (тфу-тфу-тфу)

когда езил я расход по городу был 5,5 л х 1,5 = 8,25$ на 100км. Не сильно дешево.

(жена правда сейчас бьет рекорды экономии 3,5 -4л), но она катается оч аккуратно по 10км в день.)

Дорого + неоч.экономно.

Бензин прет лучше.

 

Короче я за бензин.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Cнова привет всем!

Смарик пока еще не купил, еще собираю)))

Недавно был в авто салоне парк драйв на Протасовом яру в Киеве так там стоит 451 кузов 50к пробега дизель за 15500уе)) Посидел в нем, понравилось.

 

Сейчас пизадумался а может быть родстер лучше брать....

1. Какой у него расход?

2. Какие в нем минуса?

3. Он такой же жесткий как и форту?

4. Видел они есть с брезентовой крышей и с стеклянной. Где купить стеклянную и можно ли ее поставить вместо брезентовой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

интересно, чем закончились муки выбора дизеля/не дизеля?

я вот в сторону электромобиля уже посматриваю

а по поводу что по трассе, так я на Гранд Витаре 2,4л на автомате с полным приводом в 7л. укладываюсь на 100 км..если нежно педаль гладить

имхо, так можно брать Смарт или не Смарт и бензин и дизель, какой попадется дешевле в лучшей комплектации, с меньшим пробегом..

и маленьким двигателем, чтоб дешевле таможить

Изменено пользователем frankfurtcars.de
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снова привет всем!

Недавно вернулся к мукам выбора :)

СЕгодняговорил с человеком который утвердает что в Смарте 0.8CDI масло менять не нужно до капиталки, я был очень удивлен. Хотелось ы узнать это правда? Говорит что если под 200к пробега будет уровень уменьшаться то подливать рдного доргого масла кторое написано в книжке.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет.

Снова я поехал брать смарт и рядом стоял Родстер сел проехался и Опять задумался.

Там стоял смарт с тестовой крышей черного цвета 2004года с пробегом 70к за 11000уе у продавца мои друзья машины уже более 10 лет покупают именно у него.

Сел проказилася и что то мне перехотелось брать табуретку а хочется Родстер, так как меня заверили что он кушает в спокойном режиме На 1 литр больше чем дизельный смарт.

 

Вопрос сейчас стоит в стом что бы избавиться от тентовой крыши, как туда поставить прозрачные вставки? Просто из нутри крыша смотриться очень убого так как весь каркас видно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. кто ж покупает роадстер что бы ездить спокойно?

2. Возьми роадстер с ЖЕСТКОЙ крышей. И не заморачивайся. Или бери этот потом долго и упорно ищи к нему жесткую крышу.

3. Возьми табуретку старше 2007 года и ты поймеш что роадстер вобщем то фигня. Ибо нифига не практично. Но тут на вкус и цвет....

4. Цена стремная для роадстера. Если не повезет то %%40 суммы ещев первые два года прикрутиш к машине на ремонт.

5. что касается замены масла на дизеле -повторюсь - маразм

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. кто ж покупает роадстер что бы ездить спокойно?

2. Возьми роадстер с ЖЕСТКОЙ крышей. И не заморачивайся. Или бери этот потом долго и упорно ищи к нему жесткую крышу.

3. Возьми табуретку старше 2007 года и ты поймеш что роадстер вобщем то фигня. Ибо нифига не практично. Но тут на вкус и цвет....

4. Цена стремная для роадстера. Если не повезет то %%40 суммы ещев первые два года прикрутиш к машине на ремонт.

5. что касается замены масла на дизеле -повторюсь - маразм

вообще его цена на базаре стояла 14300 но так как это знакомый и подруга через него покупает машины уже более 10 лет он сразу говорит реальную сумму.

сейчас ищу хороший вариант с жесткой крышей и до 100к пробега.

Изменено пользователем dix
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

dix, твои муки выбора тебя доконают -))

Возьми любой, какой будет по состоянию получше, и по цене адекватней -)

Я тоже сначала дизель хотел, приехал и купил бензинку, хотя в след раз может и дизель возьму -)) Разница там не принципиальна - и то, и другое, и третье, очень хорошие варианты -)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На днях здаю сессию и еду в гости в Украину на одном из своих кабриков.

 

Скорее всего буду его продавать.

 

Дизельный Пасьён, серебристо-красный с красным салоном, конец 2002 года, реальный(!) пробег в 94000 км.

 

В превосходном состоянии, с отличными опциями.

 

Цена будет достаточно демократичной,-к той цене, за которую я могу продать его здесь, я прибавлю всего 200 евро, те, что я потрачу на дорогу в Украину и назад домой.

 

Кому интересно, милости прошу. Подробно и профессионально отвечу на все вопросы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снова привет всем.

Думал думал и решил всетаки вернуться к смарту заодно и денег насобирал.

Ездил смотреть http://auto.ria.ua/auto_smart_fortwo_7754398.html

Мне все понравилось, сейчас стал вопрос куда гнать его что бы мне все честно про него рассказали?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дикс,

 

К Сереге не особо рекомендую. Мастера из них хорошие, а вот диагносты не очень.

Лучше на какое-нить хорошее СТО, где с тебя возьмут 100 баксов но хоть всю правду скажут и уберегут от лишних затрат.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Через знакомого, нашел неофициальное СТО Mercedes, Toyota, Lexus, на Проспекте Науки.

Сегодня отдал свого малого на замер компрессии. Вообще директор к смарту оч лоялен и сам некотрое время ими занимался. Говорит, могут делать любые работы. Недавно меняли сцепу на дизельке.

Посмотрю, что вообще по ценам и в частности по замеру компрессии. Если с ними все оки, буду договариваться про клубную скидку.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Через знакомого, нашел неофициальное СТО Mercedes, Toyota, Lexus, на Проспекте Науки.

Сегодня отдал свого малого на замер компрессии. Вообще директор к смарту оч лоялен и сам некотрое время ими занимался. Говорит, могут делать любые работы. Недавно меняли сцепу на дизельке.

Посмотрю, что вообще по ценам и в частности по замеру компрессии. Если с ними все оки, буду договариваться про клубную скидку.

ОК
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти