Жарко В 451

[Horgi 0]

451 пульс, с кондишеном.

при ручке температуры вниз до упора все одно дует теплым. При поднятии вверх температура растет.

У всех так?

было тут про старый кузов и тросики, в новом все совсем не так - посмотрел со стороны пассажира, сплошная электроника, чего ручка дергает невидать.

кондишен в текущем морозе дергать бесперспективно, по мануалу он с +5 отрубается.

воздуху хочу забортной температуры.

[Inerren 0]

451 пульс, с кондишеном.

при ручке температуры вниз до упора все одно дует теплым. При поднятии вверх температура растет.

У всех так?

было тут про старый кузов и тросики, в новом все совсем не так - посмотрел со стороны пассажира, сплошная электроника, чего ручка дергает невидать.

кондишен в текущем морозе дергать бесперспективно, по мануалу он с +5 отрубается.

воздуху хочу забортной температуры.

"откройте окна, распахните двери..." (с)

[Horgi 0]

"откройте окна, распахните двери..." (с)

при сквозняках резко растет риск простудных заболеваний,

а ищо задувает осадки и мокнут джинсы.

не дайте помереть в соплях и кашле!

[chaindrive 3]

к сожалению, это одно из последствий внедрения бОльшего кол-ва блоков управления в машину. Единственное, с чем стоит попробовать помудрить ( не уверен, что получится) - обмануть датчик салонной температуры (черый кружочек диаметром около 3 мм в диаметра на корпусе "крутилки" направления поздушного потока)

[FantoM 1]

шибко умный климат-контроль 451-ого Смарта обучается Старом

Такая вот калибровка)

 

Летом из кондишна на некоторых 451-ых шел теплый воздух - при полностью исправной, обслуженной и заправленной системе)

А зимой - да, горячий шпарит)

После калибровки подобного бага не возникало более)

 

Оба Сергея однозначно справятся с этой проблемой

[My_smart 0]

Лучше радуйтесь,что не мерзнете.

[Дениск@ 0]

у анличан на форуме читал, что тут может быть две причины: необходима адаптация, как написала FantoM, и может быть проблема в датчике температуры, но не той черной точечки,которая у регулятора температуры, а который в воздуховоде в ногах переднего пассажира.

[Horgi 0]

шибко умный климат-контроль 451-ого Смарта обучается Старом

Такая вот калибровка)

 

Летом из кондишна на некоторых 451-ых шел теплый воздух - при полностью исправной, обслуженной и заправленной системе)

А зимой - да, горячий шпарит)

После калибровки подобного бага не возникало более)

 

Оба Сергея однозначно справятся с этой проблемой

о, пасиб, а то дураком себя ощущаешь.

это бы в фак. Ща Zico в лс напишу.

[FantoM 1]

о, пасиб, а то дураком себя ощущаешь.

это бы в фак. Ща Zico в лс напишу.

не за что!)))

 

в фак не пойдёт, ибо там не политкорректная на этом форуме фраза про "двух Сергеев" присутствует

Лечите Смарта и сами не болейте!

[Horgi 0]

Лучше радуйтесь,что не мерзнете.

а я как раз мерзну, форточка то открыта и регулировать ее сообразно набегающим потокам не получается... ;P

кстати, по борт.компьютеру посмотреть что происходит не удасться?

[chaindrive 3]

однако все равно, даже после калибровки, невозможно добиться от машины того, чтобы воздух в салон шел с забортной температурой, как было на прежнем смарте, к великому сожалению. Имеется ввиду условия прогретого двигателя и температуре на улице ниже +10 , допустим

[FantoM 1]

однако все равно, даже после калибровки, невозможно добиться от машины того, чтобы воздух в салон шел с забортной температурой, как было на прежнем смарте, к великому сожалению. Имеется ввиду условия прогретого двигателя и температуре на улице ниже +10 , допустим

Ну забортной температуры воздух и на 450-ом не идет)

Если на улице -20, а регулятор забирает воздух с улицы и регулятор в крайнем синем положении, то это ж не значит, что все -20 так и рвутся в салон

 

Все нормально после калибровки) стандартное поведение климат-контроля и температурные режимы, совместимые в жизнью

... если, конечно, дело будет только в калибровке)

[Дениск@ 0]

"смеситель" стоит в воздуховоде в пространстве ног пассажира рядом с датчиком температуры.

так вот, если на улице +17 и на климате выставлено мин холодная температура, то заслонка смесителя полностью перекрывает подачу горячего воздуха

[slangvolkoff 0]

:cm: предлагаю тему прикрепить ответом, к вопросу "Холодно ли в Смарте зимой?"

[FantoM 1]

:cm: предлагаю тему прикрепить ответом, к вопросу "Холодно ли в Смарте зимой?"

 

:ay:

тоже очень веселилась, увидев эту тему на фоне "Я езжу в унтах, шапке и варежках, или Как из 2-х яиц сделать 3"

[Inerren 0]

:cm: предлагаю тему прикрепить ответом, к вопросу "Холодно ли в Смарте зимой?"

Холодно ли в 451 Смарте зимой? тогда уж!

Владельцы 450 однозначно ответят, что даже при исправном термостате - не больше +20!

[FantoM 1]

Владельцы 450 однозначно ответят, что даже при исправном термостате - не больше +20!

Хм) больше вообще-то

 

Доеду до своего 450-ого, кину градусник в салон - отпишусь))) аж интересно

Но в -10 после получаса езды по городу неспешно печку на нижнее положение ставлю, а иногда и регулятор температуры поближе к синей метке толкаю)

В верхней одежде не езжу никогда в принципе на машине, если чо, хотя и теплолюбива :dz:

 

 

 

ПыСы: нюанс только один - у меня версия с электролюком, потому половина крыши стеклянная панорамка, а половина - велюр; вероятно потому теплопотери чуть меньше стандартных пластика или панорамки)

Изменено 23 ноября, 2011 пользователем FantoM

[Inerren 0]

Хм) больше вообще-то

 

Доеду до своего 450-ого, кину градусник в салон - отпишусь))) аж интересно

Но в -10 после получаса езды по городу неспешно печку на нижнее положение ставлю, а иногда и регулятор температуры поближе к синей метке толкаю)

В верхней одежде не езжу никогда в принципе на машине, если чо, хотя и теплолюбива :dz:

 

 

 

ПыСы: нюанс только один - у меня версия с электролюком, потому половина крыши стеклянная панорамка, а половина - велюр; вероятно потому теплопотери чуть меньше стандартных пластика или панорамки)

ну я замерял температуру. в двух точках: в районе подстаканников и плечи. в районе плеч выше +18 не поднималась даже после 40 минут езды при -7 градусах на улице (печка вторая скорость, тем-ра - на мах, забор воздуха 50/50, распределению по салону: 50/50 ноги/лицо) и +20 у подстаканников.

ЗЫ: крыша стекляшка, шторок нет, термостат исправен - новый поставлен Димычем 1000км назад.

Теплолюбив не очень, но люблю когда в машине можно ехать свободно - т.е. без куртки, в легком свитерке/рубашке. Пока так и езжу, но при большем похолодании явно придется в куртке кататься.

ЗЗЫ: нет если конечно забор воздуха сделать 100% из салона - то в машине значительно теплей и +27 можно получить наверное, но тогда стекла потеют разом.

Изменено 23 ноября, 2011 пользователем Inerren

[FantoM 1]

ну я замерял температуру. в двух точках: в районе подстаканников и плечи. в районе плеч выше +18 не поднималась даже после 40 минут езды при -7 градусах на улице (печка вторая скорость, тем-ра - на мах, забор воздуха 50/50, распределению по салону: 50/50 ноги/лицо) и +20 у подстаканников.

ЗЫ: крыша стекляшка, шторок нет, термостат исправен - новый поставлен Димычем 1000км назад.

Теплолюбив не очень, но люблю когда в машине можно ехать свободно - т.е. без куртки, в легком свитерке/рубашке. Пока так и езжу, но при большем похолодании явно придется в куртке кататься.

ЗЗЫ: нет если конечно забор воздуха сделать 100% из салона - то в машине значительно теплей и +27 можно получить наверное, но тогда стекла потеют разом.

ну чо!))) проверим говорю ж, самой инетерсно)))

езжу с забором воздуха с улицы сразу после прогрева до 1 яйца, распределение - стекло/ноги)

 

будем мерять!

[Inerren 0]

ну чо!))) проверим говорю ж, самой инетерсно)))

езжу с забором воздуха с улицы сразу после прогрева до 1 яйца, распределение - стекло/ноги)

 

будем мерять!

ждемс результатов еще одних тестов, с более новой машины!

[FantoM 1]

ждемс результатов еще одних тестов, с более новой машины!

... но через 2 недели - минимум))) неделю не доберусь до Смарта и на след. неделе потепление некстати

[Inerren 0]

... но через 2 недели - минимум))) неделю не доберусь до Смарта и на след. неделе потепление некстати

К середине следующей недели как раз ожидается похолодание. до нормальных "минусов" и ночью, и днем... FantoM, ждем-с результатов замеров!

[Sedek 0]

С моим 450, дизелем и панорамой ожидал ездить в валенках и ушанке с бушлатом, но был удивлён, когда, после получаса езды приходилось вентилятор на минималку ставить и температуру в среднее положение ибо жарко аж пипец. Это при минус 10. посильнее морозы и недумаю, что ситуация с температурой сильно изменится.

[FantoM 1]

К середине следующей недели как раз ожидается похолодание. до нормальных "минусов" и ночью, и днем... FantoM, ждем-с результатов замеров!

а я то как жду!!!))) у меня будет 4-5 дней на замеры в минусовой температуре)))

[Inerren 0]

а я то как жду!!!))) у меня будет 4-5 дней на замеры в минусовой температуре)))

и я жду... потому что может я конечно не понимаю чего-то, но у меня, при исправном термостате, всех заслонках, которые нормально открываются и закрываются, в машине явно не Ташкент... вот и хочу понять... может просто у нас с Вами различные понятия о Ташкенте в машине и я окажусь не не очень теплолюбивым, а мерзлявым сусликом )