Установка Дневных Xодовых Oгней (fortwo 451)

[My_smart 0]

Это небольшая компиляция сериала по установке Дневных Ходовых Огней в альтернативном варианте, растянувшаяся на несколько дней

Кстати я не знал, что оказывается можно совершить бюджетную установку Brabus DRL.Но это больше подходит владельцам без противотуманок,им терять нечего,а мне нехотелось терять дополнительный источник света.Если, что-то в данной установке будет неустраивать, то сделаю вариант от Brabus благо добрые люди поделились информацией с общественностью.

 

После очередной перегоревшей лампочки, задумался о покупке дневных ходовых огней.

У нас есть два комплекта улыбок, черная и серая.Предыдущий владелец менял для эстетики на черную. Поэтому в ближайшее время попробую аккуратно все установить.Свет яркий.

Жаль не нашел, что искал Sho-me круглые, их гораздо проще установить.

 

Цена 1600р (Коробку спутал с Philips первоначально)

 

Много вариантов перебрав, остановился на этом.

Подрезал и покрасил кронштейн.Краска в холод упорно не желает ложиться ровно, еще какой-то распылитель попался странный, распыляет полосой, а нее привычной окружностью.

С помощью паяльника удалил перегородки.

Примерка

В запчастях увидел пластиковую сетку, мне показалась она будет практичней крашенной.Купил- 100р.

 

И сразу переделал, вчерашнюю поделку.

Работать удобно, режется ножом легко.Я резал ножом и ножницами по металлу.

Закрепил "Фонарики".

Посмотрел при некоторых углах видно кронштейн, постарался задекорировать с помощью той же решетки.

Вот что внутри белой коробочки

Разъемы в термоусадке.

Установил "улыбку"

Сильно не заморачивался в одном из углублений закрепил релюшку.Контактную группу обработал герметиком.

Схема подключения.

По этой схеме подключил пятиконтактное реле.

Вот именно на этих контактах появляется (+) после того как двигатель заведется.

1) Провод питания ДХО, далее предохранитель на 3А.

2) (+) Плюс.

 

Вот, что получилось.

ДХО гаснут при включенных габаритах и других положениях переключателя света.

 

Как сказал пользователь сего автомобиля очень удобно стало и светят ярко.

Надеюсь кому-то пригодиться мой опыт.

[xtile 0]

выглядит как будто их просто приклеили на решетку

[My_smart 0]

выглядит как будто их просто приклеили на решетку

Не их прикрепили

Да и мне тоже не нравиться,что мне не удалось их углубить в основание решетки как хотел первоначально.Под улыбкой крепление капота,усилитель кузова как я понял,в общем гемор.Здесь отделался минимальной кровью,ну и поэкспериментировал в свое удовольствие.

Изменено 28 марта, 2012 пользователем My_smart

[svЁkla 0]

Колхозно выглядит, уж извините)

 

А в чом вообще прикол ставить ДХО? (Если чо лампочки у себя менял, со снятием морды знаком)

[СергейМск 0]

Эмм... хорошая машина испорчена...

 

:-)

[романофф 0]

 

укладывается в гост?

 

п.с. выглядит - да, колхозно.

[toxinbox 6]

По ширине может чуть не вписывается.

[My_smart 0]

Значит записывайте меня в ряды колхозников, господа эстеты

В Гост - нет, машина шире 1300мм,расстояние между ДХО меньше минимума.

романофф Лучше ответьте,за что белая фишка отвечает с красным проводом с синей полоской, она там одна такая.

[jeambowie 0]

ребят,а к чему весь этоть колхоз и гиморой если можно поставить простейший ШИМ и задействовать под ДХО лампу дальнего света процентов на 30. по видимости днем он чуть хуже чем ближний, и жрет у меня 2.5А. индикатор включения- датчик давления масла

[Дениск@ 0]

а можно вопрос: а зачем ДХО ставить вообще?

чтобы лампочку ближнего реже менять?

 

ПС: смотрится ужасно,

хорошо что у тебя есть вторая решетка)

Изменено 30 марта, 2012 пользователем Дениск@

[toxinbox 6]

1 по европейским стандартам

2 чтобы реже менять лампочку

3 хорошо смотрится, больше света при ближнем

[романофф 0]

ни одной буквы не угадал 8)

 

пункт 0 - для экономии топлива. вместо ближнего ДНЁМ.

[My_smart 0]

Все обиделся, накинулись

А как вам идея с сеткой? По моему очень прикольно получилось, или тоже нет?

 

ребят,а к чему весь этоть колхоз и гиморой если можно поставить простейший ШИМ и задействовать под ДХО лампу дальнего света процентов на 30. по видимости днем он чуть хуже чем ближний, и жрет у меня 2.5А. индикатор включения- датчик давления масла

А почему тогда тему не создаешь? Поделился бы с народом не в виде набора букв,а с наглядным примером проделанной работы.Людям будет интересно, а то скууучно

[My_smart 0]

а можно вопрос: а зачем ДХО ставить вообще?

чтобы лампочку ближнего реже менять?

 

ПС: смотрится ужасно,

хорошо что у тебя есть вторая решетка)

Привет, Денис! Мне давно хотелось ДХО поставить. Не только в экономии топлива дело,АКБ будет лучше заряжаться,дольше прослужит.В пробках при постоянно включенном ближнем свете идет в основном потребление эл.энергии, а ведь еще другие источники потребления энергии есть.У генератора на холостых оборотах КПД низкий,а Москва в основном стоит и не дает равномерно ехать.Это критично для зимы, когда нужен плотно заряженный аккумулятор, что дает уверенный пуск.

Сейчас думаю, как себе тоже самое сделать.Там хоть немного полегче,как запасной вариант программно можно задать процент свечения ламп и генератор 140А внушает уверенность.

За вторую решетку премного благодарен,черная намного гармоничней смотрится

[jeambowie 0]

http://www.golf2club.com/index.php?showtopic=102247 и тп тд-кому интересно почитайте.плюс гугел. сам блок мне подогнали друзья поэтому явок паролей не дам-но знаю что это баяная тема и продается много где.стоит копейки. впаивается в штатную проводку.. схемы детские..я ставил через 5и контактное реле на датчик давления (Давление есть-свет горит). на смарт можно еще проще найти место если с тестером по предохранительному блоку полазать.мне было лень. идея в том что при работающем моторе дальний свет автоматом зажигается процентов на 30.бережет лампы,мизерный расход,полная оригинальность фары.монтируется легко. при переключении режимов света-автоматом гаснет