Опубликовано 30 октября, 2012 Сегодня поставил наконец-то сигналку с автозапуском! Ура! С утра экономлю время на прогреве и сажусь уже в тёплый салон своего АвТо! На предыдущей машине стояла похожая сигналка, на этой уж очень не хватало! Поставил Старлайн А серию. Цена вопроса 11.000 с работой и с самой сигналкой. Очень не дорого за родной StarLine! К зиме готов!)) А Вы? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 А у меня жена на полчаса раньше меня выезжает на работу - я ей второй ключ дал, пока греет свою машину, заодно и мелкого прогревает)))) Цена вопроса - 0 рублей.))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Сегодня поставил наконец-то сигналку с автозапуском! Ура! С утра экономлю время на прогреве и сажусь уже в тёплый салон своего АвТо! На предыдущей машине стояла похожая сигналка, на этой уж очень не хватало! Поставил Старлайн А серию. Цена вопроса 11.000 с работой и с самой сигналкой. Очень не дорого за родной StarLine! К зиме готов!)) А Вы? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 А у меня жена на полчаса раньше меня выезжает на работу - я ей второй ключ дал, пока греет свою машину, заодно и мелкого прогревает)))) Цена вопроса - 0 рублей.))) Нет у меня жены!)) Но я всё равно сэкономил! 11 вместо 14 существенная разница. Могу посоветовать место, кому нужно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 жалко машинку. кирдык ей. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Нет у меня жены!)) Но я всё равно сэкономил! 11 вместо 14 существенная разница. Могу посоветовать место, кому нужно. жалко машинку. кирдык ей. Это ещё почему? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 потому. потому, что длительные прогревы на ХХ - вредны. машину надо греть под нагрузкой. на ХХ она еле греется, лишний расход топлива ещё потому, что сигнализаторщики даже не думали о предохранении мотора на случай высирания масла (выключатель давления масла надо подключать). вообщем - зубилизм. но тут дело ваше 8) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Извините конечно, но такого бреда я давно не читал! Автозапуск равносилен обычному прогреву автомобиля зимой, перед началом движения. А длительность его программируется на пульте. Я, например, запрограммировал на 10ть минут. И ничего с машиной случиться не может, и не у кого не случается, если следить за своим автомобилем и подготовить его к зиме! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Как установщики реализовали отключение иммобилайзера? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Их профессиональная тайна. Но ключ мне не ломали. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 (изменено) Плохо, что их тайна, а не ваша! Вот дизелю моему бесполезно авто-запуск ставить(( вебасту только. 50к рублей блин. Изменено 30 октября, 2012 пользователем Sedek 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Плохо, что их тайна, а не ваша! Вот дизелю моему бесполезно авто-запуск ставить(( вебасту только. 50к рублей блин. Ну да! А как твой дизелёк зимой, солярка не замерзает и по поводу печки, тепло в нём? Я только летом себе первый смарт прикупил, не знаю ещё, есть ли жизнь зимой на смарте?)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Выложите, плиз, вот эту фоту в нормальном размере http://mysmart.ru/forum/uploads/monthly_10...-1351604695.jpg Сугубо на пользу смартодвижению, а то издали ну атас тихий просто 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 (изменено) Их профессиональная тайна. Но ключ мне не ломали. Это вообще не тайна, а если и тайна - то для пионеров, ровестников Ленина. 1. Со штатного ключа считывается код-ключ и перезаливается в пустой чип, который, в свою очередь, устанавливается в так называемый обходчик иммобилайзера. При дистанционном запуске сига обращается к замку, на долю секунды подавая напряжение на обходчик, который через антенну-кольцо вокруг замка зажигания излучает код-ключ. Иммо думает, что ключ в замке и не паникует. Стоимость чипа с прошивкой у нас в деревне - 3 тыр. Обходчик - 300 руб. 2. Устройство Fortin EVO-ALL module, эмулирующее как штатные сигналы иммо так и взаимодействующее с ЭБУ. Никаких чипов не требует, но стоит денег у нас в деревне 8 тыр. Хотя на eBay стоит 3,5 тыр Изменено 30 октября, 2012 пользователем Майкыл 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 (изменено) блин, все нормальные люди с автозапуском, одни мы как дерёвня. нам отказались ставить, сказали, что хитрый иммобилайзер, фиг каким обходчиком его обойдешь. это в одном сервисе, который сильно внушает доверие. позвонили знакомому, он созвонился с челом, который занимается мерсами - тот подтвердил, что ставить опасно. типа, если завели с сигналки, надо с сигналки и глушить, если с ключа - то ключом. в случае перепутывания - как миниум может заблокироваться движок, что потом только старом разблокировать можно, в худшем - сгорит блок управления двигателем. это действительно так или народ некомпетентен? зы инженер в моей конторе (который как раз и практикует "дублирование" чипов ключей) дал номер еще одного сервиса, где вроде обещают взяться. но теперь как то страшновато... пока еще даже минусов особо нет, но сильно напрягает с утра машину чистить и прогревать по полчаса а будут морозы - совсем грустно будет... Изменено 30 октября, 2012 пользователем Jessnsk 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Ничего нигде не заблокируется! Там действительно хитрый чип, но выход есть. В отличии от других машин, SMART встаёт на охрану эмобилайзера через некоторое время, после того как ключ вынешь из замка зажигания. Вот в этом направлении и надо работать. К сожалению, не могу раскрыть тайну, но у меня всё работает. И ключ цел. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 я открыл для себя новое слово!.. "ЭМОбилайзер!" Сорри за ОФФ. Поздравляю с обновкой 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Мне без разницы как пишется! Впервые пишу это слово. И почему-то даже не интересно как правильно, суть от этого не меняется! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 совсем не в обиду) никакой разницы) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Ну я еще предупрежу на всякий На примере сегодгняшней погоды. Одна из проблем автозапуска, постановка на ручник в темное зимнее время. Были случаи и не редкие по примерзанию задних колодок, которые сорвать не удавалось, народ ставил "под кирпичи" машину да бы не укатилась ... Представим гипотетически завтра мороз -10 ... все пешком на работу или эвакуатор и отогревать в тепле, честно нормально примерзают, Романофф не даст соврать 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Так что перефразирую Романова:-"не занимайтесь ерундой, читайте форум и ставте Вебасту если холодно" От себя замечу. Если машина бензин даже в 450 кузове, исправна, то зимой при минус 15-20 через 5-10 минут движения(!) практически африка. Испытано на себе и с заменой термостата. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 30 октября, 2012 Ну и простите, без обид, мне у вас еще мелкого затягивать пленкой ... Извините конечно, но такого бреда я давно не читал! Автозапуск равносилен обычному прогреву автомобиля зимой, перед началом движения. А длительность его программируется на пульте. Я, например, запрограммировал на 10ть минут. При -10-15 через десять минут вы сядите в такую же холодную машину. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 31 октября, 2012 Извините конечно, но такого бреда я давно не читал! Автозапуск равносилен обычному прогреву автомобиля зимой, перед началом движения. гениально! а мы-то не в курсе! когда человек сидит и греет - он видит лампочки. лампочка НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА - загорается, или появляется ДЫМ... человек - отреагирует сразу. сигналка? сигналке пофиг. будет работать пока без масла не заклинит или не сгорит. А длительность его программируется на пульте. Я, например, запрограммировал на 10ть минут. И ничего с машиной случиться не может, и не у кого не случается, если следить за своим автомобилем и подготовить его к зиме! вы такой наивный оптимист, прям умиление берёт. если следить... и подготовить... где следить? что подготовить? замерзание каналов вентиляции - вещь сугубо сезонная. и не у всех случается. чаще случается у тех, кто на ХХ греет долго. и ездит мало. (автозапуск читай). почитайте форум что-ли... про ручник уже написали... далее - про ключ... в 450ом кузове - никаких чипов не используется и иммо - простейший. бензиновый авто греется еле еле при стоячем положении, дизель ещё хуже. в дизеле есть однако тэн в печке... поэтому прогревать смысла нет. ну и про прогрев... нигде в инструкции по эксплуатации не написано, что надо что-то прогревать. более того на новых кузовах - температурной стрелки вовсе нет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 31 октября, 2012 Ну я еще предупрежу на всякий На примере сегодгняшней погоды. Одна из проблем автозапуска, постановка на ручник в темное зимнее время. Были случаи и не редкие по примерзанию задних колодок, которые сорвать не удавалось, народ ставил "под кирпичи" машину да бы не укатилась ... Представим гипотетически завтра мороз -10 ... все пешком на работу или эвакуатор и отогревать в тепле, честно нормально примерзают, Романофф не даст соврать Да, такое бывает с задними тормозными барабанами. Поэтому до конца лучше не затягивать. На пару щелчков, чтобы не катилась, да и всё. Без фанатизма)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 31 октября, 2012 ручной тормоз не является защитой автомобиля от угона. вот задняя передача - является. замок руля является. поэтому - машину ВСЕГДА надо ставить на заднюю передачу + ручник на уклоне. с автозапуском - разбил стекло, и укатил куда надо. руками. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты