В теме 77 сообщений

Добрый день.

Передо мной стоит непростой выбор, хотя, на первый взгляд, он очевиден.

Собираюсь приобрести Fortwo, два варианта.

Первый - 2003 г., 450 кузов, пробег 120000, но на 80000 заменен двигатель на б/у (30000) из Германии, заменены все расходники, куча износившегося железа, и вообще, смарт был в очень заботливых руках, хозяин все вовремя менял и машину не убивал. Машина на отличном ходу. Частник. Знакомые угрожают, что будет сыпаться и угрохаю еще кучу денег на замену железа.

Второй - 2009 г., 451 кузов, пробег 68000, месяц назад из Германии пригнана. Ничего не менялось, про тех.состояние говорят что "в лучшем виде", автосалон.

Разница в цене 80 т.р.

Вопрос в том, брать ли старенькую и самой все поменять и быть уверенной, что все поедет, или взять поновее, но быть готовой, что и она может сломаться, и спустить еще денег на ремонт?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос в том, брать ли старенькую и самой все поменять и быть уверенной, что все поедет, или взять поновее, но быть готовой, что и она может сломаться, и спустить еще денег на ремонт?

я придерживаюсь первого варианта ИМХО
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

поездить на обоих вариантах, и понять какой из колобков к "сердцу ближе"!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

450-ый брать 05-06 года :)

Хотя, вероятно, и на 03-ем году болячки уже могут быть вылечены) Смотреть надо машину, причем оч придирчиво)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кузову 10 лет - коррозия начнется со дня на день :-) Больные места известны

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже считаю, что если брать 450 то 2005-2007 годов. Железо ещё в норме и ломается реже, если следили конечно.

А сыпаться будет любая))) Хоть следи, хоть не следи.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2003 год переходной в плане кузова, есть риск налететь с ремонтом (особенно если двигатель менялся на б\у). Плюс сама по себе машина старая, про коррозию уже сказали. В любом случае диагностика перед покупкой.

С точки зрения дальнейшей эксплуатации лучше 2009 год, также с тщательной диагностикой.

А так - это две разные машины, поэтому прокатиться на обоих и понять, что ближе сердцу, как сказал white-99 - это прежде всего.

Вообще странная разница в цене за две машины. Либо 2003 год завышают цену, либо 2009 занижают.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вот смотрел- смотрел машинки, и вдруг один захотелось. Вот его и взял. Надо чтобы в душу запал, если не просто для перемещения из точки А в точку Б.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вот смотрел- смотрел машинки, и вдруг один захотелось. Вот его и взял. Надо чтобы в душу запал, если не просто для перемещения из точки А в точку Б.

да как бы смарт вообще не оптимальная машина для перемещения из пА в пБ по соотношению цена/свистелки-перделки

так что все отечественные смартовладельцы по сути фанаты

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2003г это моя машинка, цена адекватная, а вот 300к за 2009 год это очень сомнительно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я придерживаюсь первого варианта ИМХО

присоединяюсь к ИМХЕ
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вот смотрел- смотрел машинки, и вдруг один захотелось. Вот его и взял. Надо чтобы в душу запал, если не просто для перемещения из точки А в точку Б.

вот у меня тоже так.....:)))
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я приезжал рассматривать одну машинку, на другую даже не смотрел. сейчас езжу на другой и счастлив

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, 300 мало, но товарищи первый раз пригнали Смарт, так сказать "на пробу", продавали за 400, дело не шло. И вот они психанули и резко скинули 100 тыщ. Тут я и напала на объявление. Потом они одумались и цену вновь подняли. Но было поздно =)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, 2009 оказался с роботом-не автоматом.

Понятия не имею, как на нем ездить, никогда не сталкивалась с такой коробкой)

Сказали, что можно перепрошить примерно за 15000..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, 2009 оказался с роботом-не автоматом.

Понятия не имею, как на нем ездить, никогда не сталкивалась с такой коробкой)

Сказали, что можно перепрошить примерно за 15000..

на всех ФоТушках стоит роботизированая механическая коробка передач.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на всех ФоТушках стоит роботизированая механическая коробка передач.

Но не у всек включена опция автоматического переключения.

 

 

"Перепрошить" можно гораздо дешевле.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но не у всек включена опция автоматического переключения.

 

 

"Перепрошить" можно гораздо дешевле.

Спасибо за инфу, потом спрошу у вас контакт, где это можно сделать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

15к стоит фирменная прошивка, есть "хакерские" - дешевле.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вопрос не в "прошивке" , а в замене кулисы с ручкой КПП

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вопрос не в "прошивке" , а в замене кулисы с ручкой КПП

Нужно будет и прошивку менять, и ручку, я правильно понимаю?

Одним перепрограммированием дело не обойдется?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще такой вопрос, может знает кто-нибудь.

Мы тут не можем определить никак, крыша у 451 модели 2009 года пластиковая или железо, затянутое в пленку?)

А то у меня слух не очень и если постучать по ней, то никак не идентифицируется)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нужно будет и прошивку менять, и ручку, я правильно понимаю?

Одним перепрограммированием дело не обойдется?

Совсем не обязательно,кнопку переключения режимов можно разместить в любом удобном для Вас месте.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти