Xbuaua

Что После Смарта?

В теме 69 сообщений

Просто многие думают, что маленькая машинка должна стоить копейки, покупают задешево и потом мучаются. А у смарта , в принципе, ресурс не очень большой и ТО на нем делать надо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно, конечно

1. актуатор - облом штока

2. мотор печки - щетки сточились

3. интеркулер - протерся

4. фрион из кондиционера - вышел куда то

5 . линза фары - слетела с крепления

 

Где ушатанное барахло?

Не стесняюсь говорить, то что думаю о машине.

Все эти поломки съедают экономию на топливе

Машина 2007г. срд, забрал с пробегом 48ткм

сейчас порядка 80, какждые 10 ткм что то вылезает

скажу честно, достало, не готов к такому аля немецкому качеству.

 

И судя по данному форум я не одинок.

Изменено пользователем Gavrilovich
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у смарта , в принципе, ресурс не очень большой и ТО на нем делать надо.

 

делать ТО для каких узлов и агрегатов:

- моторчик печки - ?

- линза фары - ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

смарт вообще машина для безумцев - он не оптимален по соотношению цена/качество.

и за всё надо платить - и за наше безумство тоже.

 

и таки да - б/у атво требует затрат.

и при пробеге больше 50тыкм вообще не имеет значения ни пробег ни год выпуска, а то как предыдущий владалец за пепелацем следил.

 

по себе скажу - что за год закидал порядка 100тыр (с учётом ТО)

но я знал что беру и был готов к таким тратам

и это мое убеждение - что лучше взять гарантированные баги и гарантированно вложиться чтобы получить годный пепелац.

зато теперь у меня он не будет просить большой объем вложений.

и сейчас у меня пепелац какой я хочу и в очень хорошем состоянии (димыч подтвердит).

Изменено пользователем sva
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно, конечно

1. актуатор - облом штока

2. мотор печки - щетки сточились

3. интеркулер - протерся

4. фрион из кондиционера - вышел куда то

5 . линза фары - слетела с крепления

По мне, так это расходники. Вы же не возмущаетесь, когда подвеску надо перебирать или сцепление менять. Вот облом штока это неприятно конечно. Про мотор печки знаю, что болячка, у меня тоже скоро подохнет. Когда я на предыдущем поменял мотор, вот это было обидно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По мне, так это расходники. Вы же не возмущаетесь, когда подвеску надо перебирать или сцепление менять. Вот облом штока это неприятно конечно. Про мотор печки знаю, что болячка, у меня тоже скоро подохнет. Когда я на предыдущем поменял мотор, вот это было обидно.

расходники или нет - это тоже затраты
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Без затрат ездит военный УАЗ годов 70х.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Без затрат ездит военный УАЗ годов 70х.

на честном слове и на одном крыле ©? ;)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Без затрат ездит военный УАЗ годов 70х.

его прожорливость ну нааапрочь убивает экономию от его неломучести! :D

как жить как жить B)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все эти поломки съедают экономию на топливе

Купите Приус!

 

Смарт не покупается для экономии топлива! Он далеко не единственный и далеко не самый экономичный по расходу. Сейчас выпускается достаточное количество 4-5-местных автомобилей с сопоставимым расходом. Он не экономичный, не бюджетный. Это не "рабочая лошадка".

 

Это как оттюнинговать автомобиль по-взрослому под ралли, а потом ездить на нем каждый день и удивляться, что подвеска жесткая и вообще "попа болит".

 

Я не говорю о том, что в Смарте-де ничего не ломается - разумеется, ломается. В чем-то даже больше, чем у других автомобилей (в чем-то - даже меньше). Но он и не претендует на звание миллионника.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. актуатор - облом штока

2. мотор печки - щетки сточились

3. интеркулер - протерся

4. фрион из кондиционера - вышел куда то

5 . линза фары - слетела с крепления

Что из этого дорогое? :) Я вот заранее готовлюсь к замене интеркулера, лень мне прокладки покупать :) Просто досадные мелочи :)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Без затрат ездит военный УАЗ годов 70х.

ещё с какими затратами....

один плюс, починить можно зубилом с кувалдой на коленке... :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как бы все стоит денег, плюс стоимость работы.

 

И дело то не в этом, а втом, что 5 летняя машина сыпется.

С моторчиком ппечки сталкивался только на 15летней ниве после 4 лет эксплуатации, на всех остальных машинах в возрасте от 5 до 17 лет проблем не было.

Фрион на всех машинах с кондиционером не уходил просто так, да и не просто так не уходил :-).

Интеркулер на ауди не протирался

Линзы фар не отваливались

И говорить о том, что все выше перечисленное - расходники не есть правильно.

 

Нужно признать, что морально не готов к таким поломкам и не рассматривал их.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемый, давно пора забыть по "то самое качество", когда техника служила по 20 лет и не ломалась. Сейчас такая не нужна ни с точки зрения экономики, ни прогресса. Обидно - это когда на 60к пробега у новой ауди ломается автомат.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пока пипл будет хавать копроэкономика будет рулить

Изменено пользователем sva
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пока пипл будет хавать копроэкономика будет рулить

+1

И ведь с пеной у рта начинают доказывать, что идеалы копроэкономики ценны, возвышенны и вообще - отражают ПРАВИЛЬНЫЕ чаяния любого нормального человека!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы что, хотите,чтобы миллиарды китайцев умерли с голода и не было бы 6-го айфона?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы что, хотите,чтобы миллиарды китайцев умерли с голода и не было бы 6-го айфона?

вы так говорите будто это что-то плохое <_<
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вы так говорите будто это что-то плохое <_<

а некоторым поперёк горла стоит айфон ;) И все китайцы вместе взятые...
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зачем забывать? Такие машины есть, продукция автоваза, к примеру.

Продление гарантии за деньги как то решает данный вопрос.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я думаю что смарт это то к чему уже пришол. и после него всё что хочиш , но смарт должин остаться.я для себя думаю вернуться опять к чемунибудь чёб коней под 400 и оно должно быть японским скорей всего это будит ЭВА паджера или лансер к поджерику у меня особое отношение , его у меня ещо небыло))) . иногда на смарте скучно. но есть свой кайф . такчто менять Смарт на чё либо не стоит. лучше дополнить чем либо.Кому мотиком кому жипом, а комуто чтоб во время разгона кадык западал)))А Смарт это машина на каждый день. остальные так Балавство.)))

прям моими словами.. согласен

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

фиат 500)

ауди ТТ, А1

Изменено пользователем Muirtaig
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

фиат 500)

ауди ТТ, А1

Знаю обратную ситуацию, когда после 500тика и ТТ-шки на Смарт перешли;-)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я думаю заморочится с VW Up или Scoda CityGo годика через 1,5 как 3 года пройдет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти