arnold311

Сход-развал Smart Fortwo.

В теме 35 сообщений

продолжаем...

положительный развал ( как задние колеса у татры) это вообще вредно и к нему стремиться нельзя минусовой развал- лучше, но опять же смотря к чего хотеть от автомобиля. взять тотже смарт у авто с подвеской брабус или любой другой заниженной развал будет сильнее в минусе чем на обыкновенной. и в этом ничего страшного нет до развала -1.5 градуса не будет жрать резину, кидать сильнее не станет, а в управляемости появиться некая острота.

 

теперь про тех документацию и подрамник.

непосредственно передним подрамником регулировать развал передних колес не возможно, а вот для выравнивания улов между левой и правой стороной- можно это и описано в WIS (пример слева развал 0 градусов, а справа -2 градуса так вот подвинув подрамник можно добиться одинакового развала в -1 градус)

теперь доступно объяснил?

 

и на последок, углы регулировки представленые производителем это самые оптимальные усредненные углы, но для разных условий эксплуатации всегда можно подобрать наиболее оптимальные углы. если загнать мой смарт на стенд для проверки то почти все показатели будут вне зоны допусков. но это совершенно не значит что там все криво.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

теперь доступно объяснил?

Ерунда всё это. Похоже на разводилово для клентов,очень много слов и совершенно бесполезный смысл работ. Я так и предполагал))

Развал не регулируется производителем авто,зачем цирковать и пускать пыль в глаза,если можно просто поменять подвеску....Судя по всему,чтобы клиент приехал ещё и ещё в сервис где так всё прекрасно рассказывают.

Итог спора таков,производитель автомобиля не предусматривает регулировку развала колёс автомобиля смарт. Я прав.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если гордыня не позволяет согласиться с другими участниками форума и разработчиками программ по ремонту а/м мерседес ( программа называется WIS советую скачать очень много нового для себя откроете) , то когда вы после своего полного восстановления поедете на регулировку углов установки колес, и вам скажут, что развал на передней оси разный, то обязательно меняйте все подряд в передней подвеске как считаете нужным ( кстати крайне профессиональный совет:менять все!!!!))) )

 

А другие участники, которые доверяют не только своей интуиции в пятой точке, наверняка уловят мысль, что если развал на передней оси разный, то эту разницу можно нивелировать правильно по двинув балку переднего моста.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если гордыня не позволяет согласиться с другими участниками форума и разработчиками программ по ремонту а/м мерседес ( программа называется WIS советую скачать очень много нового для себя откроете) , то когда вы после своего полного восстановления поедете на регулировку углов установки колес, и вам скажут, что развал на передней оси разный, то обязательно меняйте все подряд в передней подвеске как считаете нужным ( кстати крайне профессиональный совет:менять все!!!!))) )

 

А другие участники, которые доверяют не только своей интуиции в пятой точке, наверняка уловят мысль, что если развал на передней оси разный, то эту разницу можно нивелировать правильно по двинув балку переднего моста.

Да что писанину то разводить. Ни один мастер регулировки не полезет что то там двигать и сверлить.(если хозяин машины не попросит) Есть технический регламент. Там всё сказано про смарт. Остальное-переделки.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чтож вы со своим сверлением пристали?! Я за весь диалог ни разу не сказал, что надо что то сверлить! Если вам какие то рукажопы что то где рассверлили, то это ваши проблемы, найдите нормальный сервис.

Все, для меня эта тема закрыта.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

заметил, что левое заднее колесо стало кушать резину с внутренней стороны. кто-нибудь посоветует толкового мастера (желательно в САО)? спасибо :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

заметил, что левое заднее колесо стало кушать резину с внутренней стороны. кто-нибудь посоветует толкового мастера (желательно в САО)? спасибо :)

А зад не регулируется у смарта. Меняйте запчасти,делайте замеры на изгиб "трубы".

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

заметил, что левое заднее колесо стало кушать резину с внутренней стороны. кто-нибудь посоветует толкового мастера (желательно в САО)? спасибо :)

А зад не регулируется у смарта. Меняйте запчасти,делайте замеры на изгиб "трубы".

 

а что менять в данном случае?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

заметил, что левое заднее колесо стало кушать резину с внутренней стороны. кто-нибудь посоветует толкового мастера (желательно в САО)? спасибо :)

А зад не регулируется у смарта. Меняйте запчасти,делайте замеры на изгиб "трубы".

 

а что менять в данном случае?

 

Амморты,пружины,ступицы,или выгибать трубу(шайбы подкладывать),поперечные тяги(их сальники).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

 

заметил, что левое заднее колесо стало кушать резину с внутренней стороны. кто-нибудь посоветует толкового мастера (желательно в САО)? спасибо :)

А зад не регулируется у смарта. Меняйте запчасти,делайте замеры на изгиб "трубы".

 

а что менять в данном случае?

 

Амморты,пружины,ступицы,или выгибать трубу(шайбы подкладывать),поперечные тяги(их сальники).

 

понял, спасибо!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти