Свежий Смарт - Возможности Чиповки + Пара Вопросов

[gagarin 0]

Приветствую!

владею смартом рессорным еще , все ок. машина только радует. НО ! папа хочет смарт, старый ему брать - голова будет болеть , потому решил отдать свой , себе прикупить свежий 9-11 год. форум прошерстил, осталось несколько вопросов.

сейчас имею возможность шить любую прошивку, в новом - хрен.  отсюда вопрос к тем кто шьет - почему практически нет инфы по прошивке атмосферного литра? он вообще шьется , и если шьется но насколько? 

 

вопрос второй - максимальная скорость по трассе у дизеля(по самому грустному дизелю опыт есть - все печальнее чем в каталогах), литра и турболитра в каталогах практически идентичная. вопрос по реальной скорости - кто какую может развить в спокойном режиме не "из последних сил" ибо когда был сток - было очень грустно пилить на 110-120 с педалью в полу. сейчас все веселее, терять это не хочу. в год у меня пробеги для смарта достаточно конские (50-60) и в основном дальняки по 800-1200 км за присест.

 

есть ли возможность лифта на пару сантиметров(свой задрал - бордюры теперь не помеха)?

 

нигде не вижу опции круиз контроля. он вообще есть? и легко ли имплантировать(на старом смарте час с перекурами)?

 

опция отключения передней подушки (для дитяти) как называется и как определить (код в вин попадает?)? штука редкая как я понял, но нужная.

 

как правильно называються рожки? есть ли версия иксов в рожки для свежих смартов? есть ли аналог для современных смартов? бо штука зело удобная и нужная

 

 

 

 

[Shuraley 3]

Из все вышеперечисленных вопрос однозначно могу сказать про максимальную скорость своего (атмо 71 лс, 2008 гв) по трассе упирается в ограничитель - по спидометру 145-150 стрелка показывает, но по ощущениям если бы не было ограничителя-ехал бы и быстрее-как Вы говорите -едет не из последних сил, но на такой скорости ехать не очень комфортно, особенно если узкая резина-на широкой конечно устойчивее, если асфальт без коллеи.

[gagarin 0]

Блин забыл про HUD спросить. есть ли готовые решения с подключением в бк? а то на второй машине привык к штатной - на смарте совсем тяжко. 

 

Из все вышеперечисленных вопрос однозначно могу сказать про максимальную скорость своего (атмо 71 лс, 2008 гв) по трассе упирается в ограничитель - по спидометру 145-150 стрелка показывает, но по ощущениям если бы не было ограничителя-ехал бы и быстрее-как Вы говорите -едет не из последних сил, но на такой скорости ехать не очень комфортно, особенно если узкая резина-на широкой конечно устойчивее, если асфальт без коллеи.

 

 

Спасибо. значит атмо 71 \64(прошивается же вроде. по железу отличий нет , а по налогам есть) - верный выбор. устал от турбин, а компрессорных не делают=(

у меня сейчас 185 \ 55 лето и 185\60 зима. на велосипедной ездил первые пару месяцев - мне хватило. ессно диски с резиной перекочуют на новый. по поводу некомфортно - лучше 7 часов со скоростью 140 (средняя 110-120) чем 10 на 110. ибо попа становиться квадратной  через 5 часов и позвоночник осыпается в трусы. лучше уж напрячься(имхо). 

Изменено 24 июня, 2014 пользователем gagarin

[Morze 0]

отсюда вопрос к тем кто шьет - почему практически нет инфы по прошивке атмосферного литра? он вообще шьется , и если шьется но насколько? 

Насчет прошивки атмолитра - к Димычу.

У него на сайте висит инфа, что можно пршить до 80 л.с.

Вот ссылка http://remontsmartov.ru/proshivaem-litr/

[Shuraley 3]

Да-шить вроде можно, кстати на приведенной ссылке как раз замер моего атмо 71 лс по паспорту -на стенде 79,5, чиповка видимо делалась в Германии, но Димыч так же предлагал поставить компрессор на него-так что если Вы gagarin хотите про апгрейдить и поставить компрессор-обращайтесь к Димычу-я считаю в этом плане он гуру.

[gagarin 0]

Да-шить вроде можно, кстати на приведенной ссылке как раз замер моего атмо 71 лс по паспорту -на стенде 79,5, чиповка видимо делалась в Германии, но Димыч так же предлагал поставить компрессор на него-так что если Вы gagarin хотите про апгрейдить и поставить компрессор-обращайтесь к Димычу-я считаю в этом плане он гуру.

компрессор - хотет. турбину нет. с получения прав езжу на дутых авто. атмо были но не менее 5 литров - не в счет. цена вопроса интересна, уточню. спасибо. просто от турбин устал. с мясорубками приятнее =).

 

по остальным вопросам (особенно худ и иксы ) кто нибудь может помочь?