Критика Выбора 451 И Пара Вопросов

[Rain 0]

Ну не знаю. У меня без гидрача, но на заведенной машине на месте руль крутится вполне себе бодро. Вот на выключенной - да, тяжело.

Перечитала еще раз и сделала вывод, что со временем эксплуатации появится навык и все будет получаться. ))

Гидроусилитель на смарт вообще не ставится. Есть иногда электро. Если на заведенной машине руль крутиться легче, чем на выключенной, то это показывает, что у Вас есть усилитель) Радуйтесь!)))

 

П.С. иначе я ничего не понял))))))))))

[serega 68 0]

Странно ,на смарт есть же электронная фича ,которая не даёт ему катится ,на подъёме например, при трогание с места и ручник не нужен,можно же приспособиться к этому,ну ,а если нет такой,то надо быстро работать ногами ,хотя для этого есть ручник))))

[Игорь Иванович 0]

Ну да, вся надежда на ручник. Почему создатели Смарта не сделали противооткат в двух режимах, а не только с включённым эко?

[white99 7]

сделали;-)

Смарты без MHD

[Вишня 0]

 

Ну не знаю. У меня без гидрача, но на заведенной машине на месте руль крутится вполне себе бодро. Вот на выключенной - да, тяжело.

Перечитала еще раз и сделала вывод, что со временем эксплуатации появится навык и все будет получаться. ))

Гидроусилитель на смарт вообще не ставится. Есть иногда электро. Если на заведенной машине руль крутиться легче, чем на выключенной, то это показывает, что у Вас есть усилитель) Радуйтесь!)))

 

П.С. иначе я ничего не понял))))))))))

 

Интересненько! ))) В комплектации его нетЪ! ((

Если окажется, что он у моего колобка есть, я ток порадуюсь! )) Но скорее всего я просто привыкла и уже не замечаю, что руль крутится не так легко. ))

[serega 68 0]

Ну да, вся надежда на ручник. Почему создатели Смарта не сделали противооткат в двух режимах, а не только с включённым эко?

Что то не понял я,вы же купили 71 силу смарт ,то есть MHD ,у меня такой же ,вот эта система, автоматическая помощь на подъемах Hill Start Assist у меня работает и когда включен режим   MHD и когда выключен.

[Rain 0]

71 сила бывает без MHD

HSA тоже опция.

 

 

Ну не знаю. У меня без гидрача, но на заведенной машине на месте руль крутится вполне себе бодро. Вот на выключенной - да, тяжело.

Перечитала еще раз и сделала вывод, что со временем эксплуатации появится навык и все будет получаться. ))

Гидроусилитель на смарт вообще не ставится. Есть иногда электро. Если на заведенной машине руль крутиться легче, чем на выключенной, то это показывает, что у Вас есть усилитель) Радуйтесь!)))

 

П.С. иначе я ничего не понял))))))))))

 

Интересненько! ))) В комплектации его нетЪ! ((

Если окажется, что он у моего колобка есть, я ток порадуюсь! )) Но скорее всего я просто привыкла и уже не замечаю, что руль крутится не так легко. ))

 

Отпишитесь потом)

[serega 68 0]

Без MHD  разве не 61 сила,ну и если следить за постами( Игорь Иванович) ,то у него как раз mhd ,если не ошибаюсь.HSA в mhd не опция, а стандартная функция.Может я конечно, не все смарт видел)))

[braintweaker 0]

Без MHD  разве не 61 сила,ну и если следить за постами( Игорь Иванович) ,то у него как раз mhd ,если не ошибаюсь.HSA в mhd не опция, а стандартная функция.Может я конечно, не все смарт видел)))

У меня 71 без MHD но с HSA. Чтобы далеко не ходить

[serega 68 0]

А год какой?

[braintweaker 0]

А год какой?

В подписи же написано 08.

[serega 68 0]

Вот такой я невнимательный,выбирать  свой смарт начал с 2009 года,не попался мне 71 сильный, без системы старт стоп)))

[Игорь Иванович 0]

Смарт у меня уже неделю и хотелось бы хоть кратко описать плюсы и минусы, которые я выявил за это время.

Плюсы: габариты. Когда я ставлю машину на парковочное место казалось бы впритык, остаётся ещё полметра спереди и столько же сзади. Ну, вот собственно и все плюсы, что я заметил за неделю.

Минусы: габариты. Дверь ну очень большая, неудобно выходить на узких парковках.

Коробка. Это нечто. Возможно к ней и можно привыкнуть, но мне бы пока привыкнуть включать "автомат". Забываю все время и газую на первой.

Сидения. Слишком низко.

Двигатель. Оборотистый, со светофора всегда первым уезжаю (если бы ещё нормальная коробка). Но, гудит в салоне, вибрирует немного.

Гудок. Стыдно гудеть.

Подвеска. Как то в армии меня прокатили на танке Т-72. Ехал танк довольно странно. Если попадалось даже небольшое углубление по дороге он туда просто падал. То есть он падал, как может упасть 40-ка тонная глыба в 15-сантиметровую ямку, а все, кто находились внутри на секунду зависали в воздухе и тут же устремлялись в низ на жёсткие седушки. Я вспоминаю эту поездку каждый раз с утра отъезжая от дома на работу и вообще, отъезжая от дома. Дорога у нас,несмотря на центр города, просто убитая. И бедный Смартик переваливается из одной ямы в другую скрепя всем кузовом. Я даже опасаюсь, как бы крыша не треснула. А вот лежачих полицейских он проходит на раз, на сжатие амортизаторы работают великолепно.

Невозможность нормально парковаться, о которой я писал в этой теме выше. Но я понимаю, что это только мои проблемы, связанные с местным рельефом. Совсем скоро на Смарте появятся передние и задние патронники и камера на зад скорее всего.

И главное, что довелось мне испытать на Смарте за эту неделю это полное неуважение со стороны соучастников по движению. Есть у меня ещё две машинки МЛ и Эдж. Вот их, отчего-то, всегда пропускают и расступаются. А смарт что-то не сильно уважают. Отчего бы это?

И да, ни один из моих друзей и знакомых не одобрил мою покупку Смарта. Местный менталитет, однако.

[uasalex 0]

На счет менталитета, это в точку. И не только у вас, в москве только сейчас,мне кажется, приходит понятие к людям, что смарт это не бюджетное авто.  Правда узбеку на такси этого не объяснишь, понимает только размер авто.  А вот про низко сидеть, честно не очень понимаю, я после лендровера сажусь в смарт без малейшего затруднения, а вот рабочий ффокус 3, это что то с чем то,не машина- а зло. (Вот тостер, это да, очень низко).

Изменено 13 ноября, 2015 пользователем uasalex

[Вишня 0]

ТС, может стоит расстаться с машинком? Смарт или сразу нравится, или сразу не нравится.

 

Минусы все по делу, что есть, то есть, увы. ((

 

Посадка достаточно высокая, это Вы просто до Смарта ездили на высоких авто, а покатались бы на седанах, то разница сразу была бы очевидна, вот где попой по асфальту едешь. ))

Я тетенька в теле, но с выходом из машины, когда машина стоит достаточно тесно с соседней особых трудностей не испытываю, правда иногда даже бочком вылезать приходится, зато не катаешь круги по округе для того, чтобы найти парковку. И еще, можно же парковаться к соседним машинам, когда места маловато, пассажирскими дверьми к пассажирским дверям соседней машины поближе, тогда и на водительскую сторону останется больше места для открытия двери.

С уважением на дороге я особых проблем не заметила, но я-таки девочка улыбчивая на маленькой смешной машинке, мне чаще уступают, чем бычат, хотя баранов на дороге хватает и у нас. Да и размеры Смарта частенько вводят в искушение соседей по потоку влезть, понимают же, что места много на дороге не занимаем, вот и суются. )))

А мнение окружения тоже было разное. Основная масса поддержала, некоторые с опаской шутили про табуретку и капсулу смерти, а муж до сих пор называет инвалидкой, однако это не мешает ему периодически садиться за руль и регулярно ездить пассажиром. )))

 

Вы вот скажите, Вы в целом машиной довольны или все-таки разочаровались?

[Игорь Иванович 0]

Вы вот скажите, Вы в целом машиной довольны или все-таки разочаровались

 

 

 Как Вам сказать... Дело в том, что я автолюбитель, то есть люблю автомобили, совершенно разные, созданные для разных целей и задач, и я их всех люблю)). И в каждой машине я всегда нахожу то, что мне нравиться, что отличает её потребительские качества от качеств других машин. Машины все особенные, а Смарт он особеннее всех. И когда-нибудь я с гордостью буду говорить, что ездил на Смарте! А пока я буду совершенствовать Смарт, подгоняя его под себя и привыкая к его выдающимся особенностям.

[Вишня 0]

 

Вы вот скажите, Вы в целом машиной довольны или все-таки разочаровались

Как Вам сказать... Дело в том, что я автолюбитель, то есть люблю автомобили, совершенно разные, созданные для разных целей и задач, и я их всех люблю)).

Ну теперь все понятно! ))) Совсем другое дело. )))