Очень Хочется Электрический Смарт, Можно Самоделку

[FantoM 1]

Смысл большой в официальном пользовании электрокаром в Мск :-).

Крайне интересно, как колхоз официально регистрировать и заносить в базу ГИБДД.

... ну если только топикстартер просто хочет всех поудивлять мощностью электодвигателя, а не эксплуатировать долго, счастливо и БЕСПРОБЛЕМНО автомобиль и пользоваться реальными преимуществами элекроавтомобиля в Мск))).

[TEHNOCAT 0]

 

а за 500 только тошнотика можно сделать. и ездить от розетки к розетке

 

А может получится агрегаты доноров использовать? С разборки? Передний мотор от гибридного лексуса rx например там порядка 150 квт...?

[FantoM 1]

"мотор от гибридного лексуса" - это обычный двс))

если переставить всю гибридку на смарт, то это будет обычный гибрид)

хороший, надежный, но гибрид, а не электро)

и крайне сомнительное мероприятие по целесообразности)

[TEHNOCAT 0]

"мотор от гибридного лексуса" - это обычный двс))

если переставить всю гибридку на смарт, то это будет обычный гибрид)

хороший, надежный, но гибрид, а не электро)

и крайне сомнительное мероприятие по целесообразности)

 

Я понимаю как устроен гибрид. В контексте данной темы мне обязательно надо было уточнять что брать только электромотор?? 

Можно взять и задний мотор от того же лексуса, надеюсь понятно что там то от двс точно ничего нет.

 

В состав переднего силового агрегата входят: передний электродвигатель, генератор, планетарный делитель мощности и редуктор, уменьшающий частоту вращения выходного вала. Главная передача имеет передаточное число 3,137. Передний силовой агрегат не только компактен и тих в работе, но благодаря отсутствию муфт, ремней, клапанов и гидравлики он не требует больших затрат на техническое обслуживание и очень долговечен.

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем TEHNOCAT