450 Фары (Восьмерки) Слепят. У Всех Так?

[магнитчик 5]

Щас чаще темно стало=), вот и заметил, что фары слепят что твой ксенон. светотеневая граница - никакая, засветка дикая. Пока ездил на желтках (фогбреккер) и было лето, это не напрягало, а щас поставил белые осрам найтбреккер, которые чуть помощнее, и вижу что фары реально слепят. Несколько раз сегодня, уперевшись в белый автобус,  проверял, не на на дальнем ли еду=) Оптика, можно сказать, в идеале, стекла полированы, все вымыто изнутри, рефлекторы - чистые. Лампы стоят крепко, не люфтят, когда все разбирал - подгибал скобы-застежки.  Регулировал летом, и схождение и наклон выставлял, правда на других лампах, но это граммы какие то, дело не в регулировке, слепит сама оптика. Может конечно и лампы свое добавили, но не на столько же.

[Rain 0]

Слепят, если отрегулированы, только когда стартуешь и перед поднимается... в остальном лучше света, чем на 450 смарте я особо не видел.

При этом нафиг найтбрейкеры, покупаю самую дешевую осрам, светит шикарно.

Изменено 23 сентября, 2016 пользователем Rain

[магнитчик 5]

Не, ну к освещенности то претензий никаких=), согласен что одни из лучших фар по освещенности среди галогена, мультифокусный рефлектор, самый высокий КПД у этой оптики. Линза - сильно хуже по потерям. Не понятно почему такая засветка, не должно так быть. Про найтбреккеры -  это лучшее что щас есть из работающего, и в ксеноне тоже. Кучу ламп перепробовал, да и тесты с замерами появились, подтвердили по цифрам.

[магнитчик 5]

Вопрос решен=) Значит, заехал на стенку, фары выставить. Смотрю, правая - в норме, а левая вобще в небо светит и явно сбит пучок. Ещt раз покачал лампу - намертво сидит. Стал сравнивать обе фары,  заметил что в правой фаре цоколь ровно по центру дырки в фаре, а левая лампа смещена вниз до края дырки. Все понятно стало, выставил лампу по центру - пучок в норме. Теперь как положено, две галочки, все четко, никакой засветки.