Все о двигателе ...

[MaxTR 0]

Так как я еще не очень разбираюсь в автомобилях (а тем более в двигатели), у меня возникла мысль создать тему в которой знатоки смогут рассказать о том, что надо заменять, чистить, добавлять в двигатель СМАРТОВ.

Грубо говоря вся информация, котороя связана с уходом за двигателем.

Прошу учесть, что у меня дизельный двигатель!

[MaxTR 0]

А у дизельного двигателя есть топливный фильтр ???

[Dark Mark 0]

А у дизельного двигателя есть топливный фильтр ???

Должен быть.

[MaxTR 0]

А у дизельного двигателя есть топливный фильтр ???

Должен быть.

А где именно, не знаешь ?

[MaxTR 0]

А у обычного (дизельного) ?

[MaxTR 0]

у обычного смарта (бензинового) он расположен справа (по ходу) от бензобака, который находится под пассажирским сидением. Фильтр можно увидеть передправым задним колесом, прямо там, где заканчивается защита днища, он крепится к правому борту капсулы. это штуковина диаметром около 5 см и длинной около 10

А смотреть надо снизу или можно увидеть и просто "открыв багажник"?

[Dark Mark 0]

Смотреть нужно СНАРУЖИ. Под защитой правого заднего колеса.

[san74 0]

Топливный есть и на дизелях. Помню как-то заказывали, но так как дизелей в Москве по-моему нет, то где он находится знать не могу. По логике, там же, где и у бензинового.

[Леха 0]

А двигатели ваще надежные а то в Германии много авто с motor defekt.

[666 0]

так себе

[Леха 0]

Ну скока может отходить до переборки?

[Фокс 0]

как ездить будеш . :roll:

[Антон 0]

Наверное, тыщ сто песят... :roll:

[Фокс 0]

это мне 2 года езды непринужденной.

[Антон 0]

:shock: Что, ты проходишь по 75 тыщ в год? :shock: :shock:

[Фокс 0]

ненапрягаясь !!!!

у меня за месяц как-то было 18 .000

да это нормально у меня знакомые еще больше накатывают . я так средне .

один так вообще за летний сезон 82.000 наездил ( по дачам ездил работал )

 

а зачем тогда машина нужна ?! :shock: чтоб под окнами стояла.

[Антон 0]

Ну 3000 в месяц - это нормально... :!:

[Леха 0]

А сами че посоветуете...брать или нет Смарт со 100.000 пробегом.

Или я автоматом попадаю на ремонт.

[666 0]

Сложно советовать.

1. Смотря за сколько

2. Ремонт потребуется но - смотря какой. Может шаровые поменять , а может турбину и поршневую

3. Битый - не битый. (Битый будет ржаветь)

[Фокс 0]

А сами че посоветуете...брать или нет Смарт со 100.000 пробегом.

Или я автоматом попадаю на ремонт.

надо смотреть состояние .некоторые и за 20.000 убивают машину :cry:

а некоторые всю жизнь ездиют и радуются

[Marlboro 0]

Я брал Смарт с пробегом 120 тысяч. Из дефектов - турбина подьедавшая масло (замена по возможности) , все остальное - идеальное (салон, кузов и тд) - народ спрашивал где я новый Смарт купил

[Леха 0]

Я ищу на mobile.de и лично я за ним не поеду. Как я думаю перегоньщик тоже такую машину впервые погонит(до Бремена).

Может что посоветуете что я ему какието рекомендации дал?

А по поводу цены меня тоже сомнения берут. Толи год повеше но комплектация минимальная толи пониже но ужо с прибомбасами.

Посоветуйте чего опытные Смартоводители

[Леха 0]

Да кстати цена в районе 5000 евров. Ето ужо с таможней и перегоном.

Нормально?

[CybRat 0]

scrap metal

точно. Это - мертвый экземляр. Даже если совсем пустая комплектация, все равно он еще и на редкость убитый. Может, наметились проблемы с двиглом. Возможно, был в аварии.

[Dark Mark 0]

scrap metal

У меня 5500. Отнюдь не scrap metal. Плюс все навороты.