Смарт по-индийски

[locust 0]

http://auto.lenta.ru/news/2008/01/10/tata/

 

На фото у машины (она праворульная) даже нет второго бокового зеркала, со стороны пассажира. Зато стоит 2400 американских рублей.

 

Движок чуть больше 600 кубов, как у "смарта", зато сил - как у "оки".

 

Зацените, насколько она безопасна. Ужос, короче. Интересно, легкосплавные диски будут в опциях?

[Евгения 0]

 

А внешность у нее вполне ничего...

[Димыч 10]

Божья коровка... осталось тока белые пятна нарисовать

[ЭКС-Матизовод 1]

на Матиз третий похож больше

[ЭКС-Матизовод 1]

.... Интересно, легкосплавные диски будут в опциях?

будут диски!!!! только что в телевизоре показали :cm:

[Mario Marangoni 0]

Гы-гы. А диски 11-го радиуса?

[Bullet 0]

Индусы заморочены на реинкарнации. И у них проблема перенаселения.

Т.е. теперь те, кто разобъется на этом недоавтомобиле, реинкарнируются в водителей крутых Мерсов и БМВ. :cm:

 

А вообще то, ИМХО, это чудо даже хуже китайского автопрома.

[Евгения 0]

Я вот тут еще случайно нашла кое что... по теме..

 

 

Наиболее ожидаемой премьерой на автосалоне Auto Expo 2008, который проходит в Нью-Дели 10-17 января, стал индийский "народный автомобиль" от Tata Motors стоимостью 100 тысяч рупий (62 тысячи рублей).

 

 

 

Автомобиль, который получил название "Тата Нано", представил лично глава и владелец концерна "Тата Моторз" Ратан Тата. Глава концерна особо подчеркнул, что новый пятиместный автомобиль полностью соответствует всем нормам безопасности и экологическим нормам.

 

 

"Мы решили назвать его "Нано", потому что он сочетает в себе высокие технологии и маленький размер", - сказал Тата. По его словам, автомобиль прошел не только необходимые в Индии краш-тесты, но и другие испытания в соответствии с международными стандартами.

 

 

 

Двигатель автомобиля расположен в задней части и соответствует экологическим стандартам: индийскому "Бхарат-3" и европейскому "Евро-4". Ежегодно будет выпускаться 500 тысяч "Тата Нано". Производство начнется в 2008 году.

 

 

 

 

Нашла на www.rian.ru

[ЭКС-Матизовод 1]

Да молодцы они, ориентируются на внутренний рынок и своё г..но сами и разгребают, а китайцы козлы заполонили своим дерьмом весь мир и рады блин стараться, а ещё потребитель, особенно наш, росейский, зачем покупать хоть и дешовый но заведомо гроб на колёсах?????????????????????? производитель деньги зарабатывает...

 

Меня индийцы реально радуют...