Здесь в Москве чип тюнинг !!!! и ДИАГНОСТИКА !!

[defen 0]

+1 к вопросу. Какая сейчас ситуация с чиптюнингом смартов в москве?

[подглядываю 0]

чипуют.

[31337 0]

ну и слава ... Up...

[Alp 0]

Ну так в итоге, хоть кто то чиповал?

[Димыч 10]

Вас чип чего интересует?

[-pm- 0]

Вас чип чего интересует?

451, черненького такого... :cm:

[Alp 0]

451, черненького такого... :cm:

И 451 дизельный, беленький такой то же интересует.

Перекурил форум до 2005 года, никто не описывал последствия чиповки дизилей.

Вот и интересуюсь, как оно, жизнь после чиповки?

[bakup 0]

Тоже интересно. Как на 451 турбо сказывается на ресурсе двигателя и сцепления прошивка до 100 лошадей. И вообще это реально или так рекламный ход.

[audj 0]

Интересует чиповка атмо 451 2007гв 71лс

[Димыч 10]

71 чиповать нет смысла. хотя некоторые атриумы бы сильно тут поспорили и навешали лапши.

чип на дизеле очень неплохую прибавку дает. На жизнь скорее всего повлияет, если тапочку будете топить. Мощность там на верхах и моторчик так и тянет перекручивать.

тут надо просто для себя решить, что вам нужно - ДОЛГО ездить или ВЕСЕЛО.

 

что касается 451го турбо, щас я вам всю тайну выдам. Брабус 98 и сток 84 это одна и таже машина с полностью идентичным железом и прошивкой. Не верите, свозите своего 84лс на стенд.

 

Т.к. турболитр имеет достаточно высокую степень сжатия, то сильно там тоже не разгуляться без вмешательства в железа либо использования спортивного топлива. В итоге емеется проша, поднимающая давление на 0,15бара, с немного скорретированными углами зажигания и впрыском. прибавка 15%.

 

Но сам по себе литр очень интересен и через 2 года(это уже больше чем планы) мы выдадим таки турбомонстра на 250лс. В этом году буду добивать 800ку.

Изменено 27 августа, 2013 пользователем Димыч

[Asriel 2]

А что можно сделать со стареньким родстером 2003-го года - который 0,7 ?

 

Катаюсь на нем месяца три - вроде как освоился с аппаратом, появилось желание слегка его подтюнить. Ну понятное дело без особого экстрима.

[Димыч 10]

полистайте тему про диностенд

[Vercon 0]

Но сам по себе литр очень интересен и через 2 года(это уже больше чем планы) мы выдадим таки турбомонстра на 250лс. В этом году буду добивать 800ку.

Что там родного останется то?

[Димыч 10]

табличка "SMART"

[sirota-nikola 0]

Че-то форум какой-то "мертвый" Ни одной нормальной темы в тех разделе, неужели никто сам ничего не делает. А вопрос у меня где и почем можно прошить 451 CDI 54 л.с. И меняется ли прошивка тупого робота или только движка, коробка меня больше волнует ибо для гонок есть другая машина, а вот адекватных переключений не хватает.

[Димыч 10]

Я сам всё делаю.

[vevorobev 1]

Я сам всё делаю.

Димыч, когда ты уже наконец начнешь автоматы нормальные на смарты ставить? =)

[sirota-nikola 0]

А вопрос у меня где и почем можно прошить 451 CDI 54 л.с. И меняется ли прошивка тупого робота или только движка

????????

[OLEGator 0]

Поддерживаю вопрос Sirotы!!!

[Liftan 0]

Поддерживаю вопрос Sirotы!!!

По ощущением будет чуть чуть быстрее переключаться, на уровне самовнушения))) проблема механическая, ее не решить программно.

[OLEGator 0]

А где и почем прошить можно дизель 54 л.с?

[Димыч 10]

если не побоишься стать первопроходцем, звони.

[sirota-nikola 0]

если не побоишься стать первопроходцем, звони.

Я не побоюсь. Но повторю вопрос: помимо движки есть ли возможность прошить робот? Изменено 4 декабря, 2013 пользователем sirota-nikola

[sirota-nikola 0]

По ощущением будет чуть чуть быстрее переключаться, на уровне самовнушения))) проблема механическая, ее не решить программно.

Меня интересут больше не быстрота переключений, а "качество" очень часто просходит переключение на пониженную с нереальной пробуксовкой, а это именно в алгоритме так заложено, жалко сцепу

[Димыч 10]

коробку еще не шьем.

может вам просто адаптация нужна?