Иркутская история

[Иркутянка(1) 0]

Мордаху надо синюю под фары-капли, центр и правый бок, правую же фару, коврики-резинки и фильтра всевозможные. Меня тут в снегопад на трамвайных рельсах кидануло, оказалось что против лома, т.е. троллейбуса приема нет.

Р.S у меня белый смарт-кабрио в киндере был.

[Иркутянка(1) 0]

Переправить можно ЖелДором или любой другой транспортной компанией, у которой есть вагоны до нас. С Николаем в том и проблема, что он не хочет запчасти на складе хранить до приезда курьера, ему надо деньги-запчасти, а дальше чтоб уже не его проблемы. Я ему предлагала оплаить все в течение 3-х часов (Экспресс-перевод), отложить, чтоб потом курьер приехал и забрал. Не соглашается, редиска! , не хочет в положение бедной женщины войти!

[forgin 0]

Меня тут в снегопад на трамвайных рельсах кидануло, оказалось что против лома, т.е. троллейбуса приема нет.

Докаталась на летней резине...

Изменено 11 января, 2009 пользователем forgin

[ЭКС-Матизовод 1]

Докаталась на летней резине...

а детальки у него есть в наличии? и на какую сумму, а ваще пиши в личку, думать будем

[Avtor 0]

был сегодня у него... у него полный гараж всякой всячины... и резина кстати есть... на мелкого 15" на перед по 3000р новая

[Иркутянка(1) 0]

Резина то как раз зимняя уже была. Обули кое-как, но все равно новую надо.

[Иркутянка(1) 0]

Ребята, пробейте пожалуйста ВИН Все же интересно, что за зверь уже 3-й месяц в гараже обитает. ВИН: WME01MC011H031944

[Иркутянка(1) 0]

Скажите, сколько весит голое литье (на 15") и в сборе с резиной?

[Иркутянка(1) 0]

вот так... так... и так мы выглядели через некоторое время после аварии.

А вот так после ремонта, полировки и тонировки Сейчас идет процесс установки сигналки, музыки, ксенона и еще кое-какая модификация. фотки попозже

[Гость]

А лобовое зачем тонировать?

[романофф 0]

ксенон в 42 - это преступление перед встречными.

[Иркутянка(1) 0]

тонированный он смотрится солиднее, жирнее, что ли? К тому же не слепят встречные, да и панель не нагревается. Би- Ксенон хотим поставить на 4300К и столько же в туманки.

[романофф 0]

ужас. зачем в туманки ксенон? биксенон ваааще кривой будет свет. ни дальнего нормального ни ближнего.

[Иркутянка(1) 0]

Да, видно будет. Вернуть обратно никогда не поздно. Это уже не моя головная боль, как они его там регулировать будут,а мужнина и его товарищей.

[романофф 0]

его не отрегулировать.

[Paul Future 0]

Да, видно будет. Вернуть обратно никогда не поздно. Это уже не моя головная боль, как они его там регулировать будут,а мужнина и его товарищей.

какая нить встречная фура вам маргнет в ответ вашему ксенону и тонеровка не поможет! а есть еще и такие, горсть гаек из форточки и ваше стекло с фарами в щепки!!

[Иркутянка(1) 0]

Ну если учесть, что 90% машин в потоке-это японцы, у которых фары и так шиворот навыворот, да и еще почти все с ксеноном, то смартовский свет им не очень страшен. А почему он не регулируется-то? Меняется же только тип ламп, регулировка цоколей не меняется же. Или там другая система?

[Paul Future 0]

Ну я знаю тока одно, что скоко не регулировали не родной ксенон, ниче не помогало! И вродь там оптика под него нужна!

[романофф 0]

Ну если учесть, что 90% машин в потоке-это японцы, у которых фары и так шиворот навыворот, да и еще почти все с ксеноном, то смартовский свет им не очень страшен. А почему он не регулируется-то? Меняется же только тип ламп, регулировка цоколей не меняется же. Или там другая система?

почему-то все думают. что если заменить одну лампочку на другую - то ничего не изменится. только ярче будет.

 

на самом деле это дикое заблуждение.

 

оптическая система очень точно рассчитана. в ней есть фокусная точка, в которой должно находиться тело свечения. у лампы простой - это спираль. спираль тонкая и длинная. т.е. фактически она может считаться точечным источником ---

 

у H4 лампы так-же ещё есть шторка около самой спирали для отсечения ненужного потока света, а так-же на самой фаре около лампы есть так-же шторка.

 

в ксеноновой лампе источник света -сетящийся газ между электродами.

 

в КИТАЙСКИХ лампочках колба КРУГЛАЯ, в результате разряд газовый - выгибается между электродами, и получается, что он не ---, а /\. т.е. уже далеко не точечный.

 

далее - в китайских лампах нет дополнительной закраски на лампе для отсечения ненужного потока, и шторка в фаре не сможет чётко уже отсечь поток, ибо источник света -/-\- т.е. будет тень не чёткая, а размытая.

 

в результате массса паразитных засветок, отсутствие чётких границ света.

 

кроме всего прочего у 42го в каплях - ещё и сами по себе засветки прут в разные стороны... не стоит туда ставить ксенон. это УБОГО. но народ у нас ничего это не понимает - ему надо лишь-бы синенькое и типа как круто значит.

 

в туманках ксенон вааще нонсенс. туманки предназначены для езды в тумане и использования вместо головного света для подсветки дороги перед машиной и по сторонам. они светят очень близко и ездить ночью вне тумана с ними быстро нельзя.

 

дык вот, они сделаны так, что-бы не подсвечивать туман перед водителем и что-бы небыло самоослепления из-за того, что туман будет освещаться фарами перед глазами. (будет просто белое месиво и ничего не видно).

 

установив туда ксенон - вы будете освещать этот туман так, что ехать нормально просто не сможете.

 

однако, зато понты! включить все лампочки и ехать как новогодняя ёлка... ещё и заднюю включат что-бы сзадиедущие тоже радовались.

 

п.с. в нормальных странах штрафуют за езду с туманками когда тумана нет. т.е. за неправильное использование световых приборов...

[Иркутянка(1) 0]

Ну китайский ксенон никто ставить и не собирается. При тумане со скоростью больше 40 ездить вообще нельзя. И тому же в тумане туманки используют не вместо головного света, а вместе с ближним!С родным светом ездить вообще невозможно-в сумерки, на влажной дороге его просто нет! И есть здесь Смартоводы, которые с неродного ксенона вновь на обычные лампы перешли? Если есть, то отпищитесь!

[Kerja 0]

Иркутянка, а если не китайский, то какой? ксенон можно ставить только на фары восьмёрки и далее, но не на "капли" не заморачивайтесь, купите "хорошие" лампы, типо Осрам Найтбрейкира...

[Paul Future 0]

А где написанно , что больше 40 ездеть нельзя в туман?

Никто не перешол на простые лампы, это просто получится на ветер выкинутые деньги , ну и понты пропадут!

А Н4 лампы есть газо наполненные типо +50% и цвет у них приятный (белый), ну и вроде светят хорошо!

А сксеноном придется денежку за ТО платить или снимаь каждый раз!

[Kerja 0]

я себе поставил Osram Nightbreaker которые на H4, светят отлично! У смартов и так со светом всё в порядке, ненадо ксеноны херачить туда. если хотите ксенон, покупайте саабы-и-вольвы, там ксенон уже с годов эдак 98ых...

[романофф 0]

Ну китайский ксенон никто ставить и не собирается.

ну не японский-же! :cm:

И тому же в тумане туманки используют не вместо головного света, а вместе с ближним!

вы, дорогая, видимо тумана такого не видели, раз вы вместе с ближним включаете

С родным светом ездить вообще невозможно-в сумерки, на влажной дороге его просто нет!

и ксенона не будет. только ксеноном вы ещё слепить всех будете почёрному.

И есть здесь Смартоводы, которые с неродного ксенона вновь на обычные лампы перешли? Если есть, то отпищитесь!

когда у меня дойдут руки я в свой 42 поставлю как в 124ый - линзованные модули биксеноновые. переделка большая, но она того стоит. правильный, ровный и широкий пучёк света.

 

+ обязательно к ксенону надо ставить фароомыватель. без него ваш ксенон останется понтом, но не светом.

[Иркутянка(1) 0]

хорошо, хорошо, убедили! А что это за газонаполненные лампы. Напишите фирму-производителя.