Star Diagnosis

[Kerja 0]

Тема скорей всего Маркову и Романову... ну и остальным, кто сталкивался...

Собственно, недавно в другой теме выкладывал прочтение ошибок, которые прочитал "диагнозист" далее, путём проб и ошибок заменили сцепление, машинко едет, переключается, всё ок, но знаю что надо обучить (А зачем?)

И собственно, если я подьеду к этому Диагнозисту, и сам это сделаю (ни разу в руках не держал стар, и не юзал прогу диагностики) что там может быть сложного, или как правильно энто делать?

Помогите советом, желательно было - бы с картинками, если возможно, ну или просто описание не "дауновское" очень помогло бы. а то та контора с диагнозом по книжкам всё делает... нихрена не зная не практики не теории...

з.ы. и докучи, как тахометр пришить к машине?

 

СПАСИБО!!!

[романофф 0]

у тебя вис есть? там описано в каких пунктах и что делать при замене сцепления.

[Kerja 0]

скачанный валяется на Лаптопе девушки... Ясн, будем качать...

з.ы. Стар Диагнозис через ВИС работает?

[Sven4free 0]

скачанный валяется на Лаптопе девушки... Ясн, будем качать...

з.ы. Стар Диагнозис через ВИС работает?

WIS это составная часть диагностичемкого прибора Star Diagnosis. Star представляет собой ноут с интерфейсом для подключения диагностической головки и набором весьма хитрож...го софта, основной целью которого является поиск неисправностей в авто фирмы МВ. Процесс обучения сцепления необходим после замены его узлов для того чтобы робот определил по новой толщину диска сцепления и перекалибровал механизм включения сцепления. Если мне не изменяет память - обучение коробки происходит в 2 этапа. Если есть более конкретные вопросы - в ПМ

[романофф 0]

WIS - это справочная информация по ремонту и обслуживанию. библия любой техники DAIMLER-а 8)

 

да, коробку после замены сцепы надо обучать. неплохо запастись безменом до 1кг.

[Sven4free 0]

WIS - это справочная информация по ремонту и обслуживанию. библия любой техники DAIMLER-а 8)

 

да, коробку после замены сцепы надо обучать. неплохо запастись безменом до 1кг.

Уточню - WIS это информационная системы по ремоньу и обслуживанию, EPC - справочник запчастей... Но на старе он выполняет как минимум одну оч важную функцию - при неисправности одним кликом отрывает рекомендации по ее устранению... а также хранит ссылки в SDMedia - мультимедийное руководство по обслуживанию...

[романофф 0]

нет в нём ссылок на сд-медиа. это раз.

 

два - кликом открываются схемы, расположение деталей, информация. рекомендации по ремонту - редко, только когда есть конкретные баги описанные.

 

вся диагностика для современных машин (и для смарта тоже) - только в стардиагнозисе. для старых машин - в висе есть методы проверки.

[Александр Марков 0]

Ну и по-существу, в плане обучения сцепления.

Вообще-то, правильно собранное сцепление после установки, хотя и нуждается в калибровке в общем случае, вполне может без неё обойтись. Причём, чем старше машина, тем лучше обходится. Наряду с тем, "необученное" сцепление чревато неплавным троганием, рывками при переключении передач и повышенным временем того самого переключения. Что, в конечном итоге, приводит к повышенному износу того, что с таким трудом заменено было...

Ну, и комфорт в плане плавности никто не хочет же потерять?

[Kerja 0]

ну комфорт не потерялся. переключается вроде плавно. Вначале заменю ВСЕ расходники, а потом наверное обучу, к этому времени и ВИС поставлю...

 

Спасибо всем, за актуальную тему про сцепу, теперь можно про "пришивание тахометра" какая позиция в Старе это будет? ЕЦУ? или Центральная консоль? аль ещё что?

[Lev639 0]

Привет, мне кажется, это находится главном меню программы DAS

Выбираем:

 

*Системы

*Блок управления EDG

*Активация приводов

*Сцепление

*После снятия и установки или замены конструктивного узла

 

И по очереди провести необходимые манипцляции следя за подсказками программы

 

* Обучить положения включенного и выключенного сцепления

* Обучить момент проскальзования сцепления

* Пульсирование сцепления

 

Активация тахометра в DAS:

Мне кажется в

Главном меню:

*Системы

*Комбинация приборов

*Активация приводов

*Установить тахометр

Следовать подсказкам на экране

 

С увжением,

 

Л.

[Kerja 0]

ну с тахометром повезло, плаг-н-плэй, работает...

А ещё вопрос про Стар, если допустим я достану ключ от другой машини, я смогу его пришить в своей старом? или нужно что-то специальное?

 

Спасибо заранее

[романофф 0]

не сможешь. нужна генерилка кодов для ключей.

[Kerja 0]

уфф... как всё сложно у наших малышек...

Спасибо г-ин Романофф, и все остальные, за детальные разьяснения

[Alexaz 0]

ну с тахометром повезло, плаг-н-плэй, работает...

А ещё вопрос про Стар, если допустим я достану ключ от другой машини, я смогу его пришить в своей старом? или нужно что-то специальное?

 

Спасибо заранее

Есть многие, кто сможет. Без генерилки ключей.

[романофф 0]

ну, или с патченным стардиагнозисом надо себе тоже такой сделать *)

[ahalizev 0]

а стар диагноз и бош-сервис - взаимоисключающие понятия? куда вести мой Смарт в Курске

[Sven4free 0]

а стар диагноз и бош-сервис - взаимоисключающие понятия? куда вести мой Смарт в Курске

Стардиагноз - прибор. Если в БОШе он есть тогда не взаимоисключающие...

[ahalizev 0]

Стардиагноз - прибор. Если в БОШе он есть тогда не взаимоисключающие...

А если он есть в БОШе, то должен быть специально для смарта или любой версии?

бош в городе нашел, теперь хочу понять, чем они мне могут помочь.

[Александр Марков 0]

Надоест бегать по Бошам - могу предложить Star