Замена воздушного фильтра

Для замены воздушного фильтра автомобиля Смарт никакого инструмента не требуется, однако рекомендуется эту операцию проводить в защитных перчатках. Хотя замена воздушного фильтра процедура очень простая, даже не мечтайте, что вам удастся сохранить руки в чистоте.

Откройте дверь багажника, поднимите коврик и снимите крышку моторного отсека. Коробка воздушного фильтра находится с левой стороны.

Необходимо отщелкнуть фиксирующие крышку воздушной коробки фиксаторы (помечены красными стрелками).

Ввиду того, что между коробкой воздушного фильтра и корпусом автомобиля не так много места, крышку приходится сдвигать в сторону, одновременно отжимая жгуты проводов в гофрированной оплетке.

Отодвиньте держатель воздушного фильтра (помечен синей стрелкой) и вытащите оригинальный бумажный воздушный фильтр.

Теперь перед вами стоит дилема, какой воздушный фильт поставить вместо оригинального. Нет, это совершенно нормально поставить оригинальный фильтр, но почему бы не поставить нечто лучшее???

Слева направо: Оригинальный бумажный фильтр, K&N фильтр, ITG фильтр, Pipercross фильтр. Каждый из этих фильтров имеет свои преимущества и недостатки.

Оригинальный бумажный фильтр имеет одно преимущество - цена. В остальном... Фильтр как фильтр. С ним машина... ездит.

Оригинальный бумажный фильтр требует замены при каждом сервисном обслуживании. Все остальные фильтры не требуют замены и должны служить всю жизнь. Естественно, фильтры необходимо чистить по мере загрязнения. Степень загрязнения зависит от того, в какой местности и по каким дорогам вы ездите. Каждый из производителей имеет свои рекомендации по чистке фильтра и инструкция прилагается к каждому фильтру.

Фильтры K&N и ITG поставляются промаслеными и также покрыты очень тонким слоем специального масла, поэтому при их установке желательно использовать перчатки или полиэтиленовый пакет, в котором они запакованы.

Установка воздушного фильтра

Насадите фильтр на горловину воздухозаборника (помечена зеленой стрелкой на рисунке сверху) и переместите держатель фильтра на преднее место, тем самым фиксирую фильтр. Убедитесь, что держатель находится в том же положении, что и ранее, при установленном бумажном фильтре. В противном случае крышка коробки воздушного фильтра не встанет на место и не закроется герметично. Когда я ставил ITG фильтр, то крышка никак не хотела устанавливаться на место и я потратил примерно минут 15 теряясь в догадках ПОЧЕМУ??? Все оказалось очень просто. Фильтр ITG нужно довольно плотно натянуть на горловину и удостовериться, что держатель также плотно прижимает фильтр. Держатель имеет площадку и два выступа в верхней части и если он находится в неверном положении, то цилиндрическая резинка, которая находится на крышке коробки воздушного фильтра, упирается в эти выступы и не дает крышке закрываться герметично. После установки крышки коробки воздушного фильтра, защелкните фиксаторы. Готово!

Фильтры после установки. Слева направо: ITG, K&N, оригинальный.

Pipercross фильтр устанавливается на шейку внутри коробки воздушного фильтра и фиксируется хомутом. В этом случае, необходимость в держателе фильтра отпадает и он может быть снят. Применив небольшое усилие, держатель просто вытаскивается из коробки защитного фильтра. Существует мнение, что ширины шейки, на которую крепится Pipercross фильтр, недостаточно для надежного крепления и фильтр может отвалиться. Я проехал с таким фильтром примерно 7000км и фильтр держался абсолютно надежно.

Фильтр Powertec.