baks

4-го скорей всего смогу, 42-й...

Всё-таки я охреневаю как наше "любимое" государство о нас постоянно заботицца, тот же Лужок уже все уши прожужжал - "Покупайте автомобили малого класса, будут льготы", демагоги хреновы !!!...

Искренне поздравляю вас с приобретением !!! Моя машина пришла только вчера, год 2000-й, (почти близнецы) пробег 28... Откуда пригнали ???

Нет, мой стаж (более 10-ти лет) повлиять не мог...

За ссылку конечно спасибо, но отдавать 549 евро за фаркоп, хоть и нержавеющий, пока морально не готов...

Так как мой мануал вааще на японском, тож с нетерпением буду ждать оригинального перевода...

Сегодня состоялась долгожданная встреча машины со своим новым владельцем, то ись со мной ... Оба друг друга не разу не видели, даже на фотках, новый хозяин испытал восторг (10-ти летняя мечта осуществилась!), впечатления самой машины доподлинно неизвестны, но думаю они тоже были положительными... Цвет ещё раз изменился, теперь уже стало ясно что авто не жёлтое а белое, как и положено по ранее пробитому VINу, пробег как и обещали 28.5 тыщ. и судя по чистому двигателю в это охотно верится... Автомобиль за своё длительное путешествие от Владика до Москвы подрастерял некоторые мелочи: знак аварийной остановки и заглушку от крюка буксировки, так-же не горит лампа освещения салона и подсветка электронной части спидометра, но т.к. это сущие пустяки, придираться не стал. За те 50 км. которые мне удалось на нём проехать я испытал смешанные чувства, но в основном со знаком плюс: достаточно высокая посадка, приличный клиренс, отличный обзор вперёд, в бок и даже вверх (крыша-стекло), что нельзя сказать о заднем обзоре как и о совсем малюсеньком зеркальце заднего вида, так-же немного огорчила рулевая колонка переодически перекрывающая информацию спидометра и откровенно тупящая коробка передач, на финише при постановке машины на паркинг в ограниченном пространстве забитого двора, с трудом удалось забраться на бордюр, правда на автомате... Вот такие первые впечатленьица, ну да ничёго, думаю со временем мы привыкнем друг к другу и нас уже не будет ничего раздражать... Так-что теперь можете принимать в свои ряды ещё одного, теперь уже полноценного смартовода... Принимаю советы, что нужно сделать в машине с туманным прошлым в первую очередь, какие расходники поменять (пока замечены только стёртые передние колодки и по японски светящие вправо фары), где и у кого это покупается в Москве, приветствуются ссылки в том числе и по этому форуму, т.к. времени в обрез, а сделать видимо нужно многое и я просто не успею проштудировать тот полезный объём информации который вами накоплен за эти годы... Всех кто сможет помочь заранее благодарю...

А нельзя дать прямую ссылку где можно самостоятельно пробить VIN на Smart ??

Ох нихрена се...

Только что звонили отправители из Владивостока, предупредили об отправке контейнера. Опять спросил про несоответствие окраски автомобиля указанному в ПТС, на что они ещё раз мне подтвердили - ЖЁЛТЫЙ ЦВЕТ НА ИХ ТАМОЖНЕ НЕ УКАЗЫВАЮТ, правда сказали, что не знают действует эта норма только во Владивостоке или везде, но заверили, что всё будет нормально и проблем с постановкой на учёт не возникнет. Несмотря на это я до сих пор прибываю в лёгком недоумении.

О, второго "родственничка" нашёл , знач терь в Моське буит уже как минимум два "японца" .

Спасибо за разъяснения. Сегодня с курьером получил этот самый ключ (такой огромный, с тремя кнопками !!) и комплект документов на получение машины (Smart оказался 2000 года) и теперь с нетерпением жду прибытия контейнера с Владивостока... Теперь новый вопрос: в паспорте Т.С. в графе "Особые отметки" указан цвет кузова "Серый/голубой", и там-же в 9-ом пункте "Цвет кузова (кабины прицепа)" ещё раз "Синий (голубой)", хотя на самом деле капсула серебристая, панели жёлтые, а синий только салон (обивка). Звонил продавцу, тот сказал, что типа всё нормально просто на таможне нет жёлтого цвета, ну типа нельзя указывать этот цвет и поэтому указывают цвет обивки салона. Так ли это и какие проблемы теперь меня могут ожидать в будущем при постановке на учёт ??