cosmik

ничего страшного в вождении смарта зимой нет, надо почувствовать просто машину, не давить тапку, увеличить дистанцию. После покупки родстера и первой неудачной езды по снегу, сразу же поехал на заснеженный аэродром, весь день там продрифтил, и влево и вправо, и оттормаживаться учился и ловить машину в заносе, после чего стал чувствовать себя уверенно, да даже в поворотах специально зимой притоплю, чтобы на месте развернуться Отличия от вождения на родстере и фоту есть, на фоту зимой удобней - клиренс выше, да и колеса поуже наверное тоже есть от этого эффект, лучше сцепление с дорогой, но родстер как мне кажется более предсказуем, но если куда то заезжаешь в кашу или в снег, очень часто приходится на пузе как на санках скользить, благо дно у смартов плоское. Прошлую зиму раза 3 меня на родстере толкали, причем люди сами предлагали помощь увидев эту букашку закапавшуюся в снег по самые уши Вчера тоже выезжал на родстере, после сухой дороги конечно надо быть втройне внимательней. Вежливость дейсвительно имеет место быть, и не от того что стали все медленней ездить. Много раз вчера пропускали меня и я тоже, никому ведь не хочется в дтп попадать.

я уж обрадовался что кто то перевел статьи, а переводчиком помоему все и так умеют пользоваться, если не умеют то значит просто лень.

поторгуйся вот тут http://www.ebay.de/itm/smart-roadster-450-...=item53f08e3d38

если для родстера, то диаметр руля меньшя брабусовского

http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=0...o_%28451.332%29

я поставил на семерку 64 бит, работает отлично, правда более старая версия, мучался долго, но в итоге заработало. ставил вот по этой инструкции с форума братьев наших больших http://big-benz.ru/topic/845/

пленка дороже потому что клеить дороже, основная стоимость это всеже работа а не материалы. я пленкой пробовал обтянуть одну панельку, получилось отлично, но очень заморочено. а тут облил из расыпылителя и все красиво, затекло куда надо.

ну вобще я рассматриваю пластидипирование как временную меру, это не замена полной покраски просто немного обновить машинку, поменять цвет. судя по отзывам держится очень хорошо, керхер не сдерет, если специально ничем не поддевать. Если делать самому то получится совсем не дорого, главное чтобы руки правильные были и впринципе не страшно если сдерется чуток, можно болончиком обновить всегда.

класс! тоже хочу весной покраситься в резину каков бюджет покрасить родстер?

Так они же одинаковые. на 451 только диски идут потолще: ~9,7 мм, против 9 на родстер и 450. Кстати а кто-нибудь подскажет можно ли диски от 451 поставить на родстер? чтобы надольше хватило

вот эти TRW точно с пищалкой, недавно ставил GDB1365 тормозят нормально.

На Детройтском автосалоне в январе Smart покажет необычный прототип своей малолитражки, получивший кузов «пикап». Нет, представители компания пока не предлагают нам возить на миниатюрной машинке мешки с картошкой. Публикующиеся сейчас иллюстрации все наглядно объясняют: это машина для любителей активного отдыха, в кузов помещаются два велосипеда. Надо сказать, что в обычный Smart ForTwo даже один не впихнешь при всем желании. Интересно, что по габаритам практичная версия Смарта почти так же миниатюрна, как и базовая модель. Хотя длина все же выросла на 8,5 см. Концепткар назван Smart For-us, что можно перевести как «для нас». Хотя, возможно, создатели машины намекают, что эта версия «for US» — для Соединенных Штатов, где так любят пикапы. Под капотом — 75-сильный электромотор, способный разогнать машинку до 120 км/ч. Силовой агрегат — уже не концепт, а почти готовая к запуску в серию разработка. Весной электрический Smart ForTwo появится в продаже. Речь, конечно, идет о традиционном кузове. Известно, что Smart планирует расширять гамму кузовов, но конкретных планов по выпуску пикапа пока нет. источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=35905 это получается как родстер не купе но с возможностью возить мешок картошки! хотя то что на смарте нельзя везти велики они конечно загнули. у меня есть как раз багажник для великов, на него 2 велика легко прикручиваются.

радостное или печальное? =)

возьму заднее правое крыло (кстати цвет какой?) и глушитель, если состояние ок.

случайно наткнулся на тему на немецком форуме, касательно пробега родстеров, 200 000 км оказывается еще и не предел кому интересно: http://translate.google.com/translate?sl=d...340&act=url гугл отжег по поводу суицидальных оленей )

451 брабус 98 л.с., расход по трассе - 6,5-7 л (без отжига) родстер 82 л.с. по той же трассе, при бОльшей скорости - 4,9-5,1 л (по показаниям бортового компьютера)

на 451 не подойдет. если ничего не отломано, прошу зарезервировать

таже проблема с навигатором, написано C530, с сайта гармина прошивка не ставится, пишет что нет необходимости в обновлении. Где бы найти карту на латинице?

может завалялось у кого? нужно 2 штуки. вот такие: A0004010225

в акадии привезли недорого и быстро. Shuraley спсибо еще раз за наводку. тему можно закрыть.

рассмотрю предложения как штамповок с зимней резиной так и литья.

купили в шинсервисе на штамповке. всем спасибо кто откликнулся.

купили в шинсервисе на штамповке. всем спасибо кто откликнулся. а на ленинградке всеже комплект с литьем ~43 тыщи был.

вот как раз хотел узнать, хватит ли одной банки на родстер? а то по отзывам люди пишут что на большие машины не хватает банки, надо две.

Да, тоже интересно, почем пластидип?