cosmik

но проставки нужны 50-60 мм.. что дофига, готовых таких нет, только точить? у меня были зимние колеса с вылетом ЕТ25 с проставками 50 мм. откатал 2-3 зимы, проставки пришли в негодность. пошли трещинами, где то тут выкладывал фото. поэтому совсем не хотелось бы диски с проставками. выходит только оригинал. либо Rial единственная модель.

Какой смазкой смазывать направляющие суппортов? Много гуглил, единого ответа на вопрос нет. заказал смазку от ATE, но пишут ей тоже нельзя смазывать направляюще, т.к. она на минеральной основе и разбухнут резиновые пыльники.

ну раз ради процесса значит надо продолжать если не ошибаюсь у mishaham турбинка на атомсфернике, где то в соседних ветках видел.

поддерживаю Сергея, столько головной боли денег уйдет на это все. Лучше продать и купить турбированный. Если только сам процесс тюнингования не есть цель для получения удовольствия и траты денег

Спасибо за развернутый ответ! все верно, так и буду делать со смазкой определился, может будет кому полезно: для направляющих - Lubegard SQUEAK RELIEF http://lubegard.ru/katalog/dlya_tormoznyih...ake_grease.html для всего остального керамическая от Ликви Молли, либо другого производителя. Керамическую найти не проблема.

тожеб два суппорта кто-нить отдаст за недорого? и кстати вышло назад поставить?

да, графитку не советуют.. а вот за моликот спасибо, жаль нигде не нашел в продаже только на ебее http://www.ebay.com/itm/MOLYKOTE-111-SILIC...=item3f233b0624 есть ли смысл заказывать? может что то можно поближе купить? рекомендуют еще Permatex http://permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=314 и Slipkote 220 но реклама на форумах этой смазки смахивает на троллинг. И понятное дело можно намазать чем угодно но раз уж решил перебрать тормоза то надо сделать все по уму.

Тоже думаю над покраской дисков, кузов черный. хочется как-то обновить диски но в какой цвет красить? в черный - их вобще не будет видно в серебро - зачем тогда их красить? может быть что то среднее, как оригинал на croosblade лак только глянец.

недавно по Москва24 была целая передача про эти макароны, хвалили какое-то кафе в центре, якобы самые лучшие макароны в городе! вот если интересно гляньте репортаж : http://www.m24.ru/videos/13137

подниму вопрос, чтоже все таки залить в родстер? 325.0 как предписано мерседесом (хотя запрета заливать 325.3 я не нашел), или всеже 325.3? Мнений много. кто говорит можно залить "оранжевый" (325.3) после полной промывки системы охлаждения, другие же, что нельзя лить ибо "присутстсвуют силикаты".

пожалуй вот такой комплект нужен http://www.amazon.co.uk/Renovo-BLACK-Conve...2814&sr=1-1

почитал форумы разные заморские, пишут что встанут нормльно пружины со стоковыми амо, покупать брабусовские к этим пружинам невыгодно. дешевле выходит Bilstein B14 купить. Пружины заказал, ожидаю

можно на ты я ждал что капельки будут отталкиваться от крыши. как тут: Но у меня они всеравно продолжали впитываться, вылил пол балона, предварительно чисто вымыв крышу с помощью Pol Star от Кох. Англичане рекомендуют Renovo, на ебее навалом, надо попробовать заказать. Есть еще оригинальный смартовский комплект для чистки крыши: Q 000 9460 V001 000000, но как и все оригинальные приблуды небюджетно ~2000 р. описание процесса тут: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roads...e-soft-top.html

пробовал прошлым летом Ликви Молли, сначала помыл крышу. высушил, обработал спреем Ликви Молли, результата не ощутил совсем. может что-то не так делал?

Может у кого завалялось? 1. крыло заднее, правое черное на родстер. 2. деталька от переднего амортизатора (на фото под номером 2), отдельно не поставляется. Хочу собрать второй комплект амо на лето.

деталька №2 найдена, огромне спасибо Alex32! Крыло все еще ищется.

а пружины Eibach с Bilstein B4 станут? или нужно другие аморты искать? 2Димыч: кстати уже два года прошло удалось впихнуть вторые аморты?

Еслиб Николай вы еще и ценник озвучили былоб вобще хорошо

автору надо срочно патентовать разработку, и налаживать производство )

вот бы знать это раньше, а то пришлось колхозить усилок

вот бы подробную инструкцию может на родстер тоже так сделать? а то тросик порвался.

да точно. значит я на ебее видел что то около 100 евро.

коврики новые, оригинальные. 2300 руб.

в 451 кузове музыка куда лучше чем в 450, так что перед тем как соберетесь чего то докупать и менять, надо послушать. Если на фанат автозвука то 99% устроит! А денюжку лучше потратить на какой нибудь другой тюнинх Оргигинальный саб разве что да, стоит поставить, я где то на форуме давал номерок. В екзисте он точно не 12 тыщ, если не изменяет память тыщи 4.

в 451 кузове динамики в дверях!