Anti

Ну, шумом меня сложно испугать , до того, как я на ниве салон пенкой 2х сантиметровой выложил, можно было только "перекрикиваться" . Игорь: ау, я наигрался, если тебя устроит задержка до пятницы, то я в доле, подписываюсь на два колеса. Да, на перёд собирался ставить именно его (Зимнего Викинга), но пока не нашёл, думаю несколько месяцев только на задних колёсах поезжу. Пока подрассосётся финановый кризис вызванный покупкой смарта, ну и ажиотаж в москве поутихнет. на всякий пожарный, мой тел 8 916 120 04 73, Андрей.

Игорь: я сейчас в перманентном поиске зимних колёс, правда я нацелился на CONTINENTAL WINTER VIKING 1, она дешевле на 700 руб (по крайней мере должна быть дешевле), но её нигде нет... Посему вопрос: а почему Хакапеллита а не Континенталь? Может быть убедишь меня, что нокиан сильно лучше . Я ещё пару часов пообзваниваю магазины, что бы убедиться что континенталя нигде нет, или он стоит как самолёт, и присоединюсь к тебе. Из минусов: у меня зарплата в четверг-пятницу, т.е. раньше "денег нет и не будет". Ну и машина у меня появится только в пятницу, т.е. и забрать резину пока тоже не могу. Вот.

Уж больно заманчиво выглядит перспектива поставить себе CONTINENTAL WINTER VIKING 1 155/65 R15 шипованную. Знаю-знаю, стандартная передняя резина 145/65 R15. Но на столько ли критично увеличение ширины на 10 мм в и высоты на 6.5 мм? Почему-то мне кажется, что слететь не должно, а кто-нибудь проверял это на практике? :?: :?:

я, как только получу в руки машину (по слухам это будет на днях), сразу перейду к активной фазе поисков (начну обзванивать фирмы), пока знаю только, что в городе ажиотаж, все сервисы работают непокладая рук, ничего нет и никогда не будет, ну и всякое такое.. как найду что нибудь реально существующее напишу здесь.

спасибо

ролик понравился

не, знаю, наверное не в тему, но меня сильно проколбасило () от песни, вот, решил поделиться: http://www.vpu.lt/vpu/siusti/1204/elniukai.mp3

У нас сегодня два: :? Первый: чёрный тридион, панели зелёный металик (именно густой, сочный приятный, классический зелёный). Пронёсся по площади около м. Пролетарская из ул. Абельмановской на 3й Крутицкий переулок. Номер не рассмотрели, т.к. он ехал к нам боком. Второй: чёрный тридион, кремовые панели, похоже пульс или пью (крыша пластиковая, противотуманок, кажись, нет), ехал с нами по внешней стороне садового кольца от Курского вокзала почти до Сухаревской, отстал где-то в р-не Красных ворот. За рулём мужчина лет 40, пасажир: девушка, блондинистая. Номер записали, но бумажку я в машине оставил, только помню, что регион 77. Вот. 8)

:mrgreen: ..корова шла... (пых)...шла...(пых)...шла... (пых)...и ПОЛЕТЕЛА... :mrgreen: нет, до Абхазии на поезде, а гелий для новосибирских подводников, есть там один человек, который на смесЯх на большую глубину ныряет.

Как уже разобрались, Dampe Valve вешь полезная, и незаменимая, но, к сожалению, дорогая. На сколько я понял, комплект для установки состоит из: собственно клапана, и тройника (что бы можно было врезать клапан в трубку). Т.е. если подобрать металический тройник подходящего диаметра, и посадить на него клапан, то получится штуковина, которая вполне справится с процессом стравливания лишнего воздуха. Посему вопрос: кто-нибудь располагает такой характеристикой клапана, как "давление срабатывания"? Похоже, что клапан подлежит регулировке вручную, т.е. некие значения должны быть известны. Ну и может быть вам видятся какие-то "вилы"? :roll:

Давление срабатывания можно получить следующим образом: берём манометр (например т.н. "буст-манометр", который измеряет давление, выдаваемое турбиной), подключаем в одному концу тройника, а ко второму подключаем автомобильный компрессор (который 2-3- атм выдаёт) или балон со сжатым воздухом (100-200 атм), затем аккуратно подаём давление, клапан открывается и начинает стравливать лишний воздух, а внутри установится то самое "давление срабатывания", которое покажет манометр. Потом пойдя в магазин можно подобрать клапан, с соответствующим "давлением срабатывания". Алекс, если не лень, и если этот клапан ещё не поставлен (снимать точно лень), я могу сегодня вечером бросить в багажник манометр и балон с воздухом, как-нить пересечёмся, измерим, только скажи, какой диаметр трубок, что бы какой-нибудь переходничок сообразить.

К сожалению, мы с Джульеттой в пролёте . Через неделю собираемся в Абхазию и именно сегодня вечером буду покупать и перепускать гелий для поездки, процесс длительный, требующий присутствия нескольких человек, поэтому просто так его не отменить. Ну и, опять же, к сожалению, мы ещё не стали смартовладельцами (но вот-вот, со дня на день станем, тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук), так, что нам пока праздновать нечего. Как наш британец приедет, попробуем тоже что-нибудь инициировать. Всем удачи, и хорошо повеселицца!!

хм, в таком контексте, т.к. универсальности всё равно не добьёшься, только будет больше геммора с выбором дисков (выбирать придётся из бОльшего количества) думаю правильнее купить какой-нибудь ронделл, что бы одинаковая резина налезала и успокоиться. про шаровые, за мерседес не скажу, но на НИву народ массово ставят диски с бОльшим вылетом (шоп смотрелось как жып :twisted: ), и в результате меняют шаровые вместе с масленным фильтром (очень часто), это при том, что подвеска сделана из расчёта на бездорожье, .т.е. дубовая, простая, грубая, прочная (якобы). на смартике, имхо, расширение колеи тоже может сказаться на ресурсе шаровых (а стоят шаровые смарта поболе вазовских). Ввиду (пока) отсутствия смарта, я не готов к экспериментам, но если кто-то загорится идеей "самопальных" проставок, я готов поискать токаря, обсудить конструкцию, отрисовать чертежи и т.д.

приезжайте завтра вечером 20.30-21.00 в кафе "стерео", это на улице чаянова д.22 (между маяковкой и новослободской), там и примем!

Если располагать образцом, то любой более-менее одарённый токарь выточит "одной левой" (я так понимаю, переходники это хитрые такие металические блины с кучей дырочек). У моего знакомого "мага по металлу" контора развалилась, но если будет движуха можно поискать умельцев, и заказать более-менее оптовую партию)). На сколько я раньше сталкивался со снятием копий с "буржуйских" железяк (простых железяк), получается в десяток раз дешевле и, по крайней мере, не хуже.

лучше поздно! поздравляем! (я и Джульетта) душевного спокойствия! и радости!

:shock:

Ну не знаю, может быть у "гонщиков" нива канает не за ТАЗ а за джип, я не спрашивал, но большой разницы между ездой на ниве и ездой на чёрном туссоне (с тестем) я не заметил. Думаю, те, которые хамы, или трусливые хамы, они ещё и наблюдательные хамы, успевают замечать манеру вождения, и покосившись на мятую железяку, которая у меня бампером зовётся "передумывают" притирать (хотя не все и не всегда). А у нас (обиженных, неуваженных водителей) при пересаживании на мЕньшую машинку меняется эта самая манера (ну может быть не у всех, может быть есть отморозки, которые на смарте щемятся и гоняют, как на хаммере). И мысль номер следующая: а может быть это всё комплексы? Ведь можно же допустить, что человеку ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно перестроиться, например замечтался и пропустил свой поворот, и теперь нужно срочно "прыгнуть" через всё шоссе. И если человек едет на большой машине (а тем более на дорогой) он снисходителен ко всем этим карапузам, он спокоен (он не расстраивается и не пишет потом об этом на конфах в инете). Владелец же оки или ещё какого-нибудь маленького недоразумения всё воспринимает на свой счёт, он на перманентной измене. Я заметил, что владельцы дорогих машин спокойной окраски (тёмные цвета) (но не "пацанские" марки, не БЭХи, а всякие роверы, опели, фольцы,) спокойно, терпеливо пропускают (и пешеходов и автомобили). Наверное, всё зависит от комфорта за рулём. Если мне моргают, и пытаются втиснуться (последовательно, а не метаясь из полосы в полосу) то я всегда пропускаю. И последнее, про тётенек: да, признаю, иногда жутко раздражает, когда какая-нибудь дама с причёской на пол-салона, моргая всем, чем только можно гордо движется между крайней левой и второй по счёту слева полосой, со скоростью, положенные 60 км/ч. Но, заклинаю вас: не бибикайте, и не сгоняйте дальним светом, представьте как ей напряжно, не усугубляйте ситуацию. Так же есть часть представительниц слабого пола (среди мужчин, почему-то таких водителей меньше) которые просто ведут себя очень нерешительно тем самым провоцируя соседей по дороге на всякие "порезы" и "вклины". Злостно щемить эти создания, я считаю, просто не по-мужски. Ну а тётеньки, которые хамским поведением на дороге реализуют свои комплексы сродни кавказцам на 4ках и гонщикам с писалками, их куда проще пропустить, понадеявшись, что когда настанет "час Х" они не заберут с собой никого невиновного, а тихо-мирно впишутся в столб. Вот, похоже я всё сказал. ПыСы: а иногда и на матисе попадается отморозок, который пытается "опустить", "притереть" и "нагнуть" как можно большее количество учаснико дорожного движения, ну так и ладно. Дай Дураку Дорогу!

Серебристыи тридион, синие панели (как у Саши), в 11 часов сворачивал с садового кольца на никоямовскую наб. в область (от центра), номер не разглядели. Под задним стеклом, по-моему справа, прицеплена какая-то бумажка. Кто? :?:

Про встречу - мы с Джульеттой пока в подвешеном состоянии, т.к. наш британец оказался не тем за кого себя выдавал, и превращение из смартожелателей в смартовладельцев откладывается. Но просто потусить - мы всегда за! В стерео и правда довольно-таки шумно (может быть можно просто попросить музыку чуть убавить, не знаю).

И какое расстояние проезжаете? Просто интересно, всё-таки, смарт в России (а точнее в её мегаполисах: Москве и Питере) это игрушечная, позитивная машинка чтобы сгонять по быстренькому в магазин, по делам, если таковые появятся, своего рода замена велосипеду. Или, учитывая цены на бензин, идиотские налоги на всё что только можно, цену парковок, а точнее их отсутствие, осагу автокаску и прочие разводы, наличие вдоль дорог орг. пресуп. формирования "ГАИ", это едиственное логичное решение для тех, кто много времени проводит за рулём (преимущественно один) вынужден заезжать и парковаться внутри садового кольца, но при этом хочет чувствовать себя спокойно на МКАДе. Я понимаю, что все смартоводы (включая меня, как "смартожелателя") за второй вариант, поэтому меня интерисует всего лишь время и расстояние которое вы проежаете за день на своём любимце, и никаких выводов 8).

ХХХ.html это ни разу не картинка!!! наводитесь на картинку мышкой, кликаете правую кнопку, и выбираете из контекстного меню: "копи имидж адресс" вот его (этот адрес) и вставляете между тегами

CrazyDoo: спасибо.

так, бесплатный хостинг, отваливается, но ведь бесплатные фотогаллереи никто не отменял? я вспомнил только www.photoplenka.ru но я помню, что их была куча, не поленитесь, воспользуйтесь яндексом, и будет щасте!

сайт-фотогаллерея, например, photoplenka.ру есть ещё куча подобных, но я их не помню.