Anti

RTFM!!! в десятьтысячтристадвадцатьвторой раз: ключ состоит из двух частей: 1. электронного "трансмиттера", вы жмёте на кнопочку, что бы открылись двери и РАЗБЛОКИРОВАЛСЯ компьютер машины. 2. железяки, которую вы вставляете в гнездо, и потом проворачиваете что бы завести машину. 1. Трансмитер вы можете заказать у кого угодно (у Марка или в множестве фирм, привозящих запчасти), но сделать так, что бы новый трансмитер узнавался машиной можно только в смартцентре, или в особых, подпольных местах в которых есть мерседовский супермегадивайз но непростой, а тот к котором включена способность работать со смартом. На сколько мне известно (пусть более осведомлённые люди меня поправят), в России таких супермегадивайзов нет. Ходили слухи, что был в Киеве, но в посленее время киевляне всё отрицают. 2. Железяку вы можете заказать по ВИН коду в любом смартцентре (не в россии, т.к. в россии смартцентров нет), или ,возможно(хотя не знаю точно), в фирмах, возящих запчасти, или у Марка, или железяку можно выточить у мастеров-ключников. самый простой способ (ИМХО) заказать у Марка "с оказией" пару трансмитеров, потом с ними сьездить в финляндию и пришить их к машине, после этого выточить несколько железяк.

На заправке Лукойла всучили проспектик в котором расписывались прелести нового бензина, с разными добавками, типа суперчистый бензин, ещё и с разными волшебными компонентами, которые всё чистят, увеличивают мощность двигателя, ресурс турбины, ну и там всякое такое, типа давлние в шинах выравнивается, отработка персиками пахнет, когда едешь с горки бензин вырабатывается.. ну вы знаете как у нас умеют лапшу вешать. вот тут, чуть суше и всё больше по делу написано: http://www.lukoil.ru/press.asp?div_id=1&id=866, сканить проспектик лень. И Зигг тут пишет, что залил в Европе мегабензин, который всё разом улучшил. Вопрос: Не будет ли хуже от очищающих присадок (ведь едкая штука должна быть)? Можно ли ожидать, что будет лучше? Этим бензином нужно заправляться всегда, или принимать его курсами, типа несколько раз заправился, потом на обычном ездишь... :?: :?: :?:

igor_vk, катайся в ручном режиме, намного более увлекательное занятие, когда привыкнешь, протормозы не так заметны, просто рука щёлкает рычажком на пол секунды раньше и всё. Я автомат использую только если по телефону без хэндз фри разговариваю или жену обнимаю.

ага, и у меня лежит, серенький, новый, продам по себестоимости. ...мне блямбу "брабус" стало жалко отрывать ради совка.

пасаны, не ссорьтесь. :wink:

как я уже писал, сравнивать мне почти не с чем: НИВА и Сузуки гранд витара. Витара на шоссе получше, нива похуже. у меня скорость ниже 120 сама не опускается, если я не опущу. ну зимой, да, признаю, не шибко приятно, но на ниве страшнее было, точно! может я был не опытный.. ну и кочками тоже проблемы, особенно с лежачими полицейскими, я их привык на НИВЕ проскакивать не сбрасывая газа...

да нормально он ездит не парьтесь естественно, чем длиннее машина, тем ровнее идёт (особенно на большой скорости), но на тех скоростях на которых я гоняю (и на тех расстояниях) мне хватает заглаза и скорости 130-140 и устойчивости (вот ещё диски и резину поменяю и будет щасте). но вообще смарт это машина для потока с расстоянием между машинами 3-5 метров и со скоростями 5-80 км/ч, в таком то-ли потоке, то ли пробке чувствуешь себя как рыба в воде. а про мощность, не знаю у кого как, а у меня от 120 до 130 км/ч на обгон вполне можно идти, ну не болид, конечно, не субара импреза, но и я не "шумахер на круге".

беру свои слова обратно :oops: : вчера вечером на заправке, ну ооочень милый мужчинка (крашеный блондинчик, в красном спортивном костюме,приехал на большом джипе, как у них принято говорить, с другом)распрашивал про смарт, типа, кто делает, не тесно ли внутри, резво ли бегает... сказал, что машина - милаашка :? ...теперь даже не знаю.. :roll: а про "нетерпится" это да, я тоже собирался неспешно так подыскать машинку(тем более, что машина была вторая, "была" - потому что НИВУ я родителям отдал, после смарта не вставляет), ан нет, чем больше узнаешь, тем дольше втягиваешься, и тем больше хочется. Я под конец достал уже всех своим нытьём, типа "хочу как можно скорее" (повезло: Марк и Зиг терпеливые ребяты :wink: ) Оранжевые аква панели это голубая (упс) мечта половины форума. Я тоже такие просил, но цвет, по слухам, очень редкий. А красный, ИМХО очень бодрый цвет. А женский или мужской по-моему фигня это всё, я водителей по манере вождения отличаю, а не по цвету, полу, или марке машины.

между Динамо и Аэропортом два СМАРТа целыми днями стоят мой, и Тришин. За Триши не скажу (тем более, что она, к моему разочарованию, мафия :wink: ), а я вполне готов встретиться, показать, покатать. Подьезжай(те) к ГемЦентру, 1я улица Восьмого марта (это от сокола по Усиевича до планетной, и потом по планетной почти до упора, и поворот налево), я тут с 11ти-11.30ти до 18ти (только позвони(те) заранее, а то мало ли, я свалю куда-нить 8 916 120 04 73). По расходам - не знаю, я только с ноября езжу, намотал почти 20 тыщь, сделал одно ТО (у Зига за какие-то небольшие деньги) и готовлюсь ко второму, бензина лью примерно на 100-150 руб в день, проезжаю примерно 150 км в день. Расходники - не помню, но как то логично (т.е. не копейки, но и не много), колодки 20-30 евро, масло 800-900 руб, и фильтры тоже что-то в первых десятков евро (правда салонный фильтр мне забестплатно достался, он помоему что-то около 30 евров стоит). Пока ничего не ломалось... тфу-тфу-тфу. Только диск на колдобине погнул. По росту, должен влезть! У меня 173 см так я если сиденье до упора назад отодвигаю не могу ни до руля ни до педалей дотянуться, запас большой. А вот место штурмана на мой взгляд тесное. Как люди относятся не знаю, улыбаются, подходят, спрашивают, фотографируют, пальцем тычут. На чужие предрассудки мне положить, "нетрадиционалы" не приставали, гомофобы морду не били :twisted: Покупать можно к каком-нить салоне, у перегонщика, "с рук у левых людей", написать в разделе "реклама" и купить у своих, найти и пригнать самому из германии или у Марка. Я воспользовался последним способом. При встрече могу рассказать плюсы и минусы всех способов. Вот, ежли что ещё - пиши(те), спрашивай(те) .

мыть их, правда, посложнее зиговского Ронделла, но уж очень красивые. можно ли на них напред "напялить" широкую резину?

ввв.теенакс.ком и можно оббодриться :oops: а что за аврал, зачем фотки? лучше тётеньку найти, от фоток толку мало.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

У меня 5-6 литров на сотню, если просто живенько передвигаться по москве преимущественно в пробках с пулянием на светофорах, и разгоном на свободных участках. если беспредельничать: гоняться, раскручивать двигатель до 6ти тыс, то получается чуть больше, на сколько больше не знаю, не мерил, но ненапряжно больше. в день получается 150-200 км, из них 60 по трассе (30 до МКАДА туда и обратно) остальное в пробках, на другой машине я бы разорился, а так получается сравнимо с общественным транспортом (электричка-метро-автобус и обратно). вот. зы. забыл, вы (или ты) там раньше интерисовались, как он на трассе: нормально! комфортная скорость 120 км/ч у меня не прошитый, разгоняется до 130ти довольно бодро (если на 5ю передачу спуститься) и до 140 если участок прямой, то тоже довольно шустренько разгоняется (но уже не бодро). дальше не знаю: стрелка в ограничитель упирается. по поводу устойчивости: иногда напрягает, при скорости выше 120ти приходится не терять бдительности. когда фуру обгоняешь, виляет слегонца, при порывах ветра тоже может вильнуть. мораль (из того, на чём я ездил): у Гранд Витары комфортная скорость 130-135 км/ч, у НИВЫ - 100. витара выигрывает у СМАРТа по комфорту но с лихвой проигрывает по стоимости, нива наоборот.

еххх, Марк, не трави душу! У нас у милиции весеннее обострение: устроили месечник (слово-то какое) "чистая машина". Это означает, что любую грязную машину могут остановаить и оштрафовать на 50 рублей (мелочь, но отнимает минут 30 на выписывание квитанции и час на отстаивание очередей в сбербанке). А грязища на улице такая, что успеваешь метров 500 от мойки отьехать и уже пора возвращаться (ну это я преувеличиваю, но раз в день-два мыться приходится). При стоимости моек (у нас в посёлке) ~5 долларов, я моюсь перед воротами дачи (благо там гравием посыпано и дренаж грамотный сделан), так вот диски, у меня самое проблемное место: в дырочках палец с тряпкой застревает :evil:. а на этих дисках от болтиков заколебёшся грязь отковыривать . Но диски красивые!

Пришла весна, выползли СМАРТы. Лень о всех отписывать - перехватываю по 2-3 штуки в день. Из примечательного: перехватил только что на ленинградке в центр, на подьезде к белорусскому Сашу на смартике "гламур за*еб*ал", побоибикали, обсудили пробки, поехали дальше. И в тяпницу, гоняли мимо гос. думы и дальше по большой лубянке, до бульваров, а потом по бульварам в сторону чистых прудов с совершенно безумным смартиком (чёрный тридион красные панели) наклеечки "м-смарт.рю" на боках и на попе, в общем повеселились в потоке знатно . Ну а обычно так: встречаемся взглядом, машем руками, ржём, разьезжаемсья. Вот. Побольше смартов, весёлых и разных!

очень красивые, но "мыть сложно" (с)zig

Я думал, что зиму отъездил и можно расслабиться - ан нет! Потеплело, и у нас в посёлке :roll: снег, тот, что был в колее растаял, т.к. он грязный, а тот, что под брюхом, только размок (причём набух водой и размок так, что на него не выберешься из колеи). Ну и я после трудового дня, часов ближе к 10ти вечера, не доезжая 200 метров до дома (т.е. я только 100 метров как с шоссе сьехал) плотненько и бодренько взобрался пузом на кучу снега и начал крутить колёсиками (т.е. одним колёсиком, второе на земле стояло). :oops: В первый раз с ноября, пожалел, что я не нива. В общем сел я не плотно, так что обратно мы с раскачки выехали, но вот прямо - ни в какую. И ведь обидно: дом виден, а доехать не могу: не даёт участок дороги 7 метров длинной, где глубина колеи сантиметров на 10ть больше моего клиренса. И обьехать никак. В общем пришлось вызывать Жип и он меня с позором, на верёвочке, поволок в сторону ночлега. Мораль: СМАРТ это всё-таки не внедорожник. Но зато сколько драйва на пустом месте! А сегодня снег, видимо, ещё подтаял и выбраться я смог: лёжа пузом на снегу и активно загребая колёсиками. Вот.

я б на родстер, наверное, променял или на более новый

я доску в багажник положил. такую широкую, толстую и длинную. буду под висящее в воздухе колёсико подкладывать. должно помочь.

Скоро весна, начнутся разьезды, хотелось бы обсудить, что стоит с собой возить в места, куда не вызовешь эвакуатор (или его вызов будет очень дорог). Инструмент из расчёта несложного ремонта всего, что может "отвалиться" и что возможно "примотать обратно проволокой", расходники и, возможно, запасные части. ИНСТРУМЕНТЫ torx: 25, 30 ключи гаечные, "обычные": 13, 17 ключи накидные "головки": 10, 15 (удлиннённая) отвёртка крестовая, отвёртка шлицевая. домкрат, "пластинка для "разбортирования" колеса" (не возить же фомку), камера, рем. комплект, насос. тросик или верёвка РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ масло 1л. WD40, силиконовая смазка (аэрозоль) скотч, проволока наклеечка для лобового стекла. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ Лампочки: двухнитевая (стопы/габариты), дальний/ближний свет Н4, тормозные колодки (хотя это спорно, если отломать жужжалки и поменять их местами, можно ещё половину страны проехать) Вот, пока всё, что вспомнил. Опытные люди, добавляйте, что и зачем стоит включить в список. Потом соберём вместе и оставим для потомков.

Живём: пос Ильинский, МО (Юго-восток, за Люберцами) Работаем: м. Белорусская (Giulietta) м. Динамо (Я

прошу прощения :oops: : Даже У Последнего Педика Есть Nokia 3310

да, про нокию это такой анкдот был глупый. подсказать? :wink:

5 пальцев на руке :) это первое что угадал и последнее - лень тест проходить, я глупый, много времени занимают всякие тесты. :oops:

Да, мы с Юлей, хоть и запоздало, поздравляем!!! Спасибо тебе, что ты есть! Будь и дальше!!!