Anti

Блин, позор, попался немытый :oops: :oops: :oops: . Еххх. Работаю я тут так что хоть каждый день можно ходить и перехватывать, а ещё в квартале от меня (в область на паралельном переулке Триши стоит). Вот. А за грязныша стыдно. В субботу помою! Обещаю!

http://video.google.com/googleplayer.swf?v...erMode=embedded Офигеть. Не могу найти челюсть. :shock:

пипец (с) :evil:

Тема вечная. У меня друг есть, у него водительский стаж перевалил за 30 лет, так он клянётся, что водители стали НАМНОГО вежливее, чем в советские времена, когда машина была статусной вещью, и их было мало. Так что хочется надеяться, что будет ещё лучше. Действительно быдляка и "гонщиков" очень много, но это не беда дорог, это беда общества, если у нас всё продаётся и всё покупается, то зачем что-то соблюдать, если всегда можно будет купить (милицию, суд и т.д.) и будешь прав, а тот "лох", что "типа такой принципиальный" ещё и заплатит тебе за ремонт. И глядя на "крутых" так же себя ведут те, кто хочет стать (или казаться) крутым. Правило №1: "а ну их всех нахрен" (как вариант: Дай Дураку Дорогу), я не педагог, что бы исправлять огрехи в воспитании. Но что-бы всё-таки не оттирали, не подрезали и всячески не глумились на дороге я стараюсь вести себя "адекватно нагло" - т.е. если машина явно пытается на меня положить я её так же агрессивно оттираю (благо габариты чувствуются отлично, и маневренность позволяет притираться до сантиметров), но это только в том случае если водитель не прав и ведёт себя неуважительно (не мигает поворотниками, был замечен за вышиванием и т.д.). Я ВСЕГДА пропускаю тех, кто поворотниками (или каким-то другим способом показывает, что хочет совершить манёвр, а я могу ему препятствовать), в конце-концов, мне же нравится,когда меня пропускают, почему же не доставить удовольствие другим. Про пешеходов: "народ мой - боль моя" (с) (кто сказал, не знаю, наверное, я). Да пешеход всегда прав, особенно он прав в мороз, при гололёде, когда дорожки засыпаны снегом по гениталии, и единственное пригдное для передвижения пространство это проезжая часть - не вопрос, нужно терпеливо ждать, когда человек идущий перед машиной заметит тебя и уступит дорогу, нужно пропускать людей, которые ждут момента что-бы перейти проезжую часть (я, притормозив, проведу лишние 10-20 секунд в тёплой машине, а они сократят своё пребывание на морозе на минуты(фиг знает, когда найдётся ещё такой вежливый, который их пропустит)). НО тех двуногих, которые перебегают МКАД, переходят Волгоградку ПРЯМО НАД ПОДЗЕМНЫМ ПЕРЕХОДОМ (говорю только про то, с чем сталкиваюсь каждый день), нужно немедленно отстреливать, т.к. всё равно ничего хорошего из них не получится (так хоть меньше людей пострадает). За заколебался уворачиваться от бабушек еле передвигающих ноги в левом ряду волгоградки (опять же всё это происходит в непосредственной близости от подземного перехода). Давеча видел на тверской в месте её "впадения" в площадь белорусского вокзала женщина лет 35ти с 2-3х летнй девочкой балансировали на двойной сплошной между двумя потоками машин, при этом за их спиной был вход в подземный переход, а перед ними выход (фиг с ней с тёткой, сама большая, имеет голову(..ну то место в которое ест)), но ребёнка-то чему учит). "Кароче", пешеходов нужно уважать и лелеять, но за подобный экстрим наказывать ну если уж не рублём, так хоть бейсбольной битой или ремнём (от возраста зависит). Вот. И ещё, забыл, нужно в машине приятную музыку включать, тогда все эти "короли дорог" кроме улыбки и желания держаться подальше никакой реакции не вызывают.

50% скидка микромобилям есть?

Наступает весна, приходит слякоть. Вчера помыл малыша, протёр сухой тряпочкой, оттёр диски, надраил стёкла. Сегодня сел, проехал 300 метров и всё. Можно было не мыть :?. Для начала попробую разобраться откуда вообще берётся грязь, а потом буду думать,как её избежать. 1. Попа очень быстро пачкается из-за своей плоской формы, возникает зона турбулентности куда засасывает мелкую грязевую пыль из под задних колёс и из под днища. 2. В первую очередь после мойки пачкается зона под горловиной бензобака и низ двери - грязь летит из под передних и, возможно, из под задних колёс. 3. Мордочка пачкается от впереди идущих машин, особенно низ, видимо, из-за плоской формы. 4. При пользовании омывателем на скорости грязная вода не стекает вниз а уходит вдоль "желобка" на крышу откуда стекает на стёкла дверей. 5. Если сдавая задним ходом газануть, грязью напрочь залепляет зеркала заднего вида. Теперь, что делать: 1. С самой попой ничего не поделаешь. Что бы уменьшить турбулентность в верхней половине попы (как раз там, где находится стекло) можно поставить спойлер, который будет приподнимать поток воздуха и отводить его дальше назад, т.е. завихрения будут происходить уже не по краю крыши, а по краю спойлера (на ниву ставят спойлеры, т.к. там сходная проблема: из за плоской попы пачкается заднее стекло). И что бы меньше летела грязь из под задних колёс можно поставить дополнительные брызговички, чуть шире арок (если посмотреть на СМАРТ сзади, видно, что арки внизу слегка скошены и часть колеса открыта). 2. С грязью под бензобаком и под воздухозаборником все довольно просто6 она летит либо из под переднего колеса, что врят ли (т.к. это место пачкается значительно раньше, чем низ двери, а если бы грязь летела из под переднего колеса пачкалась бы дверь) либо из под заднего колеса. Метод борьбы: поставить более широкие пороги, либо поставить маленькие расширители арок (чёрненькие такие крепятся на шурупах прямо к пластику), либо каким-то образом вкрячить стандартные брызговики (типа "СПАРКО", которые на девятки любят ставить). После этого и дверь должна быть чище. 3. С мордочкой совсем ничего не сделаешь. Можно пытаться ставить передние спойлеры, но мне кажется, они не помогут. Что бы меньше пачкались фары можно поставить "реснички", теоретически может помочь, можно поставить "щётки" как на нивах ставят, с маленькими такими дворниками. А можно просто протирать регулярно. 4. Про грязную воду от омывателя: нужно продлить "желобок" дальше вдоль крыши, что бы вода, попав на крышу не стекала набок, на стёкла, а гналась дальше к "корме". Если увижу где-нить самоклеющуюся чёрную силиконовую ленту - куплю попробую, потом доложу. 5. От этой напасти помогут мероприятия описанные в пункте 2: широкие пороги, расширители арок, брызговички. Отсюда вопрос к Марку, как "главному поставщику" :wink: : Скажи, пожалуйста, ориентировочные цены, просто диапазон, на след. предметы экстерьера: 1. маленькие чёрные крылышки, крепятся на шурупчиках, расширяют арки (б/у). 2. реснички на фары. + ввиду того, что СМАРТ зимой показал себя достойнейшим образом (стучу по дереву), ниву отправляю к родителям. Поэтому раздумываю над тем, что бы купить битую-перебитую, крашенную-перекрашенную "мордочку" (пластиковую панель) и в таком же состоянии зад, что бы иметь возможность кататься по просёлкам и не бояться оставить на окрестных кустах свою шикарную металликовую окраску. Ну и можно пообрезать всё лишнее, прикрутить широченные брызговики, врезать кучу лишних фар, короче поизвращаться. Посему вопрос: не знаешь ли ты где-нибудь у вас помойку, на которую выкидывают пластиковые панели от аварийных смартов . И где их можно подобрать за минимальную цену. В общем требования такие: цвет не важен, состояние - главное, что бы можно было приладить на место, трещины я заклею. В конце мая надеемся быть в европе на смарте (на юге франции), можно будет встретиться где-нить, что бы и на пересылке сэкономить .

CybRat Поздравляю!!! Дети, это очень хорошо! А у хороших людей, дети, это ещё лучше!!! ЗЫ Взгляд папкин... :wink: :wink: :wink:

Я "на коже" не рулил, только пассажиром катался. На мой вкус - ткань удобнее: летом я к коже прилипаю, футболка тут же намокает (кондюк в машине при этом работает) зимой кожа холодит неприятно (в то же время всю зиму езжу на смартике без подогрева сидений (обычные тряпочные сидения) - очень доволен). Ну и на коже скользко (если за руль при этом держаться, то может и не будет особо по салону носить, но стоит заснуть и начинаешь соскальзывать). Всякие комбинированные сиденья не пробовал, сидел только на целиком кожанных. Единственное что, тряпочка, действительно, пачкается. Но если не свинячить и чистить иногда сиденья, вид вполне цивилизованный. (Правда я совсем не знаю как тесть за своими кожанными сиденьями ухаживает, может быть совсем никак, а может быть каждую неделю куда-то заезжает, где марафет наводят). ЗЫ: Но в общественном сознании кожа рулиз форева. М.б. девчёнки будут под колёса бросаться и всякие непристойности предлагать.

не, я своего ребёнка так возить не буду (когда он появится)!!! одно дело друга до дома подвезти, другое оборудовать там сидение и всегда возить кого-то, я поседею :shock: )). если нужно часто возить много людей, просто купите соответствующую машину и всё.

Да можно. Кресло штурмана отодвигается максимально вперёд, и за ним образовывается место для ног дополнительного пассажира. Пассажир сидит в багажнике. Высота багажника не большая, поэтому сидит либо слегка сгорбившись, либо полулежит по диагонали. У меня там жена (рост 170) всегда ездит, когда кого-нибудь подвозим. Ей не очень нравится, говорит все пялятся. А как то подвозил там же друга (рост 175-180), ехали долго, часа два, он успел заснуть, говорит вполне удобно. В техпаспорте ничего про то, что это двухместная машинка не написано, по этому про ГАИ ничего не скажу. Меня не останавливали не разу, если остановят - буду говорить, что нет предмета преступления - то, что место не оборудованно для перевоза пассажиров ещё доказать нужно, выглядит место вполне комфортно. С точки зрения безопасности - машина медленнее разгоняется и очень лениво тормозит (когда в багажнике 90 килограмовый дядька :twisted: ), если сзади вьедет камаз, то, естественно, тот кто сзади пострадает, но если влетит легковушка, мне кажется, пассажир находится значительно выше, и удар придётся по двигателю. При лобовом столкновении того, кто в багажнике должно как следует приложить о кресла (кресла в смарте очень-очень-очень добротные, с металическим цельнолистовым каркасом). В любом случае: ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ В БАГАЖНИКЕ РИСКОВОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, и не стоит делать этого без особой надобности. Если уж везёте кого-то, будте предельно осторожны, не "вышивайте", не лезте в левый ряд. Можно перевозить и ТРЁХ пасажиров (т.е. вместе с водителем 4ре человека): один в багажнике, двое на переднем седении (сиденье штурмана при этом отодвинуто максимально назад), на переднем сидении теоретически можно сидеть рядом, но проще посадить на сиденье мол. человека а ему на коленки девушку, при этом, даже можно их пристегнуть. Но от проблем с милицией это не спасёт!!! ТАК ВОЗИТЬ ЛЮДЕЙ НЕЛЬЗЯ!!! только в крайнем-крайнем случае, дворами, не спеша. Вот. ЗЫ. пользуясь случаем, РЕСПЕКТ РэйБэнуУ !!! Хорошее обобщение получилось, ..только вот зимой смарты у нас заводились до -32 градусов

Серебристый тридион и тёмно-серые панели, когда пачкается получается одноцветный, цвета грязного асфальта, а в чистом виде очень стильненький, ИМХО

от разговора не откажется, а вот ремонтом он, кажется практически не занимается. ..только если сможете чем-нить особенным заинтересовать

7го Марта "перехватил" Триши между её работой и моей, ехали до ленинградки, махали руками и бибикали. Очень чистенький, красивый Триши-СМАРТик, стало стыдно за своего, пришлось помыть, вспомнил, что он у меня, оказывается, двухцветный. Вот, теперь красуюсь.

красиво нарисовал. про спокойствие и умиротворённость это правда, странно для такой маленькой машинки: едешь, как в танке, улыбаешься так слегонца. Хотя иногда хочется жёсткости и рёва. ..может поставить "регулируемую подвеску" и сьёмный глушитель ..?

Вчера на тверской между белорусской и маяковкой видел аж два смарта с интервалом в 2 минуты, первый с чёрным тридионом и тёмными очень грязными панелями (цвет не рассмотрел), управляла красивая брюнетка с тонкими чертами лица (номер тоже не рассмотрел :oops: ). Второй - серебристая капсула, синие панели, управляла красивая блондинка (на номер как-то не было желания пялиться) (есть подозрения что это была Опасность, но не уверен, мне почему-то показалось, что девушка похожа на Сашу, правда Юля (жена, по совместельству штурман) говорит,что Саша брюнетка). В общем вот так вот вчера повезло заряд бодрости на весь вечер . Бибикал обоим, но безуспешно.

Трой, извини, если задел невзначай. Я "ругался" исключительно на "риальных пасанов", которые, почему-то думают, что они охренительные гонщики, а мой смарт это просто коляска с педалями, и пытаются обогонять и подрезать на просёлочной дороге шириной в полторы полосы (при том, что моя скорость - около ста, и в обгоне никакой необходимости нет). Мне казалось и кажется, что именно владельцы "нашегоПрома", а точнее верхнего его сегмента (10ки и 111, новые) наиболее болезненно относятся к соседству СМАРТа на дороге. Я хочу лишь сказать, что дороги общего пользования это не гоночный трек. И если вдруг я невзначай на светофоре уехал вперёд это не повод меня догонять и пытаться опустить. А так, я очень даже положительно отношусь и к гонщикам и к тюнерам, просто есть разница между тем, как, к примеру, миникупер или VW гольф выныривает откуда-то из-за спины и проскочив в какую-нибудь немыслимую дырку между камазами уносится вдаль и "ВАЗ" истошно вопя оторванным глушаком догоняет и начинает моргать, типа уступи, и после того, как уступаешь, обгоняет, перестраивается в мой ряд и сбрасывает скорость (никак не пойму зачем они так делают, просто чтоб "обогнать"?). ЗЫ. а так, я сам езжу на НИВЕ (иногда), и серьёзно считаю, что это отличный автомобиль (для своих целей), и моя нива на мкаде разгонялась до 155 кмч, но я ведь не считаю себя мегагонщиком и не отрываю себе глушак , кстати, вчера со мной джигит на вусмерть мятой копейке пытался гоняться. но я ему уступил, и пожелал удачи. через 300 метров его ГИБДД отловил (120 кмч на подьездах к белорусскому), а могли меня отловить Короче, мир, дружба, жевачка!

Поздравляю! , ждём фотографий. Я так понял, что советы компьютера зависят от того на сколько сильно вы давите на газ, если совсем чуть-чуть, то он будет советовать при более низких оборотах, если вдавите в пол, может даже попросить на более низкую передачу включить. Про обороты Марк мне совертовал, как оптимальные: 3 тыс.об./мин, и поэтому при спокойной, езде я переключаю при 3.5-4, получается, что после переключения обороты падают до 3х тыс. Ну а если нужно "гнать", то переключаю при 4.5-5 тыс (у меня примерно от 4х тыс и выше резвотсть какая-то появляется в двигателе, типа как ракетный ускоритель включается). У вас тахометр на пюре стоит? или вы обороты по звуку чувствуете. Я по началу, пока не привык за тахометром следить до очень высоких оборотов раскручивал (до 6ти пару раз), ..уж очень короткие передачи. Вот. Удачи на дорогах.

Согласиться с тобой не могу. Нельзя всех под одну гребёнку ставить. Есть много моральных дебилов, которые любят из машины делать помойки. Но так же есть много действительно хорошо сделанных машин. Естественно их меньше, но они есть и делаются они не из желания выделиться, как ты говоришь, а из желания ездить на более достойном авто. а купить "более достойное авто"? никак? я могу понять использование отечественных "машин" в соревнованиях где они (машины) бьются, переворачиваются, и всякими другими способами приводятся в негодность (ну там ралли всякие, бездорожье), но эти ведь косят под "гонщиков". Купи себе подержанный гольф (с АБС, ЕСП и пр.) и гоняй на здоровье (если на субару или эволюшн денег нет), я не большой знаток, но мне кажется, что любая буржуйская 5ти летка "гольф класса" в клочья рвёт все спецсобранные и мегапрокачанные лады (безопасность даже не буду сравнивать). Нет, ИМХО не в ТТХ тут дело, это психологическое, такая жизненная система ориентиров: 10тка(прокачанная) - форд фокус(серебристый) - ауди(чёрная). еххх, расфлеймились тут.

жесть, как она есть. у нас в посёлке (под люберцами) бытует мнение, что подобные приблуды способствуют тому, что бы тётки давали. но мне как то сомнительно, что начнут давать. прошу прощение за резкость. по дороге на работу два раза попал в аварийную ситуацию (всё, к счастью обошлось, только понервничал), оба раза с участием "тюнингованной", затонированной, десятки с раширенным "выхлопным отверстием" и всяческимим решёточками-спойлерчиками (десятки были разные). и в данный момент очень зол на "риальных пасанов", а такая штука, мне кажется, имеет своей аудиторией именно "пасанов". :evil:

+2 (я и Giulietta). в стерео неплохо, только шумно очень и мест для парковки мало. "сырная дырка" понравилась, но, блин, прошу прощения, дорого как-то :oops: из ненапряжных, непафосных забегаловок мне больше всех нравятся Му-Му, еда сьедобная (полне по-домашнему, без синтетики и бутербродов), есть зал для курящих, напитки всякие есть разные и музыка всёж тише, чем в "стерео". Разве что там еду приходится самому выбирать с подносиком.. атмосфера приятная, не мадональдс ниразу. Сайт не нашёл, по памяти есть рестораны на: Фрунзенской (там много людей обычно) Аэропорту (иногда там питаюсь) Ст. Арбате (парковки рядом нет) Добрынинской (давно там не был) Алексеевской (далековато, зато безлюдно) Лубянке, (как из центра мимо "Библио-глобуса" ехать, но там тоже людно бывает). Скидок там нет, да и не нужны они. Теоретически можно поискать дома визитку и позвонить заказать столик, тогда подходит любая Му-Ма (людность не страшна). Вот. И ещё, я правильно понял, что встреча будет 24го февраля?

В первый раз заметил, когда стоял на стоянке, и чтоб погреться погазовал чуть-чуть (до 3500 об/мин), подсветка погала и тут же зажглась. И сегодня, когда ехал на работу вдруг на одном из перекрёстков на небольшой скорости, при 3-4 тыс оборотов посветка приборной панели начала моргать, поморгала раз пять - десять снова загорелась и всё, весь день отьездил, всё нормально. Что это может быть? Может ли сей эффект быть связан с тем, что у меня, возможно, ремень генератора иногда проскальзывает?

если клацать на кнопочку со знаком СМАРТа, то там есть такой пункт: ...эээ, не помню, что-то типа save (или loc) режим включить/выключить. не помню, там кажись и так понятно сразу, что это он. на сколько я понял инструкцию, это именно то, что нужно. ..но может я не правильно понял.. :oops:

вестимо что-то куда-то течёт и замыкает. непорядок! буду ждать пока полностью погаснет. и на всякий случай отключу запрос кода в магнитоле. всё равно её тырить никакого резону нет, не пафосная и в обычные машины не встанет.

нетуж-нетуж. ета шантаж, панимаиш! 8)

епрст, какой злой. хочешь я тебе наклейку вырежу? дались эти призы..