Mutabor

Со временем начала туго открываться крышка бачка омывателя, потрескалась пластмасса, начала откалываться и рассыпаться, хочу заказать новую либо приделать туда что-нибудь аналогичное. Подскажите пжс-та номер запчати или может вы как-то оригинально вышли из этого положения?

нет, я конечно выбирал из 3-х производителей, но это заняло у меня ровно минуту на экзисте, как сейчас помню 1600 р. отдал.

Спасибо, может ещё заодно подскажите номера ковриков разных (резиновых, велюровых) на Smart?

вот же у вас проблема, я просто нашел номер оригинала выбрал на экзисте уже и не помню не то оригинал не то заменитель приехал за 20 мин поставили и 200р. взяли. Больше разговоров чем дела.

я езжу через день на смарте 42 и мини купер S и вот что я вам скажу, по городу лучше смарта нет, особенно при плотном движении и трудностями с парковкой. Радует небольшой расход. Но как только выезжаешь на трассу удовольствие пропадает хотя смарт у меня чипованый до 71л/с. А вот на купере по трассе это нечто, драйв, адреналин отличная управляемость и т.д. Да и материалы отделки получше. Для каждой ситуации своя машина, вот жду когда кроссовер MINI выйдет раз смарт кроссовер отменили, джЫпа для коллекции не хватает

Жаль, интересный девайс, правда дорогой. Видно придется опять смарта брать.

бред пишут, особенно про панорамную крышу. Месяц делов-то с доставкой.

Краснодарские смартоводы желающие получить наклейки клуба обращайтесь ко мне.

Для всех желающих, сбор назначен на 22.09.08 на драмтеатре напротив здания с часами. Ждем всех!

Там сейчас разметку нарисовали, лучше около инфиза, там вроде посвободнее. Кстати Макс наверно уже выехал, надо как-то с ним связаться и предупредить.

Постараемся Особенно если я сам в отпуске где-нибудь на побережье не зависну

Нормальная цена за такую машинку. Я правда 3-х летний в 2 раза дешевле взял, но он своих денег стоит.

Если сможем все месте собраться то неприменно примем

Если встать у светофора на Уральской там где выезд со стоянки СБС лицом в сторону КМР, то справа метрах в 35 по пересекаемой дороге будет Сервис Мерседес, рядом есть рихтовка покраска.

Заметил что во время трогания с места и остановки, когда смарт начинает раскачиваться в продольном направлении появляется некоторое очетливо слышное похрюкивание. Иногда это можно услышать когда крутишь руль влево. Подскажите, на что в первую очередь обратить внимание? Да, рулевой демпфер потек, буду менять. Может это шаровые?

Двое из присутсвующих год назад продали свои машинки. Ждем новых смартоводов.

Вообщем шаровая Будем искать. Можно тему удалять.

К полковнику обратись, Буденого 356 Тел. 2553366, 2552536, 2553005 Можно напростив светофора на СБС в мерсовский сервис, а вообще мне даже на обычной СТО электрику делали. На всякий случай возьми эл. схему.

Заметил не маленькой скорости и при трогании и торможении легкий периодический звук напоминающий похрустывание. Снял колесо, покрутил диск тормозной, цепляет. Но люфта нет, зато периодически если прислушаться появляется звук как будто перекатываются шарики. Что это может быть? Подшипнику хана? p.s. недавно на этой-же стороне потёк амортизатор.

TeeJay если надо чего-то по смарту узнать, могу подсказать. Аська 86516171 или на мыло пиши.

интересно какая связь между размером движка и октановым числом? Это что же тогда получается, в копеечный движок тогда надо лить 98 а в автобусы и грузовики вообще 102??? Лить надо то что в интсрукции и на люке бензобака написано.

Извини, попутал уже, разные сайты, в голове каша.

Angels я общался с Александром Марковым, тут наши размышления http://www.*********/forum/viewtopic.ph...d7381cc34#29821 Он мне делал перепрошивку. Так же у меня есть свои мысли по поводу процессов происходящих в ДВС. Насколько мне позволяют судить мои скромные знания прогар клапанов случается от неправильно выставленного зажигания и свойства топлива которое догорает уже в выпускном коллекторе. Чем выше октановое число тем медленнее процесс горения. Но разница между 95 и 98 не настолько большая чтоб говорить об эффекте догарания смеси в выпускном коллекторе. Чем больше октановое число тем раньше должно стоять зажигание, на отечественной классике при использовании газа это настоятельно рекомендуют делать.

не надоело про прогорающие клапана на 98 бензине заливать? Чем отличается двигатель брабус версии от стандарстной кроме прошивки? Конструктивно почти ничем. И разница в октановом числе 3 единицы просто смешно! 98 рекомендуют заливать в брабус и ничего не горит, что подтверждаю. это же не москвич который расчитан на бензин а эксплуатируется на газе. У меня был москвич, так вот при разнице в 12 ед. по октановому числу ничего за почти 100000 км не прогорело. Короче бред ничем не подтвержденный. Вообщем я лью и не парюсь, разница по крайней мере при запуске двигателя в морозы видна сразу. Да, про какое общее мнение речь во втором посте? Если на крышке лючка бензобака написано не ниже 95 то такой и льют, Я лично после перепрошивки стандартного движка на прошивку от брабуса все же посовещался с Александром из Питера, сошлись во мнении что от 98 вреда не будет, зато свою мощность реализует полностью.

Интересно почему же не стоит форсировать 0.6 двигатель? Я 10 тыс. проехал после чиповки и минусов за исключением расхода пока не вижу. Или у вас есть какая-то статистика чипованных 0,6 или 0,7 двигателей?Теперь про коробку под CD-changer. Коробка такая есть, причем родная, точнее даже не коробка а рамка для крепления под сиденье. Я когда свой CD-changer снимал откручивал вместе с этой рамкой, так её и продал новому владельцу в Москву.