creativer

тем временем в новосибирске - до сих пор на альтернативных заправках нет топлива или есть но дороже, чем на монополистах - газпромнефть и лукойл. дядя путин помог другу и себе захватить рынок заправок полностью, выдавив частников конкурентов. часть альтернативных заправок сменили вывески на газпромнефть и теперь работают. на продажу выставлена куча азс.

они помогают пустой банке без ката не выгореть быстро, на лямбду никак не влияют =) есть электронные эмуляторы, по сигналу первой лямбды иммитируют поведение второй, внося задержку и возможно что-нибудь ещё.

на крайслерах ставят проставку, такую трубочку несколько см длиной, которая вкручивается вместо лямбды, а лямбда в неё - на нее попадает меньше газов и чек не горит. еще некоторые выносят лямбду "на свежий воздух" где вообще можно сказать газов нет. как смарт к этому отнесется - не знаю.

зарплаты у нас в замкадье несравнимые .. в прокопьевске (кемерово) уже не выпускают бензин частникам.

не меня =) у меня ща аллергия на березу полным ходом, как тока пройдет - сразу собираемся !

ну недели две назад в Новосибе 92ой был 21-50 - 22-00 95ый там же на лукойле сейчас 26-50 ппц =) а зимой у нас газа не было на заправках 3 месяца. жуть короче =)

меньше не станет, им что, на великах чтоли ездить придётся ? =)) Новосиб.. Лукойл.. 92ой уже 25 стоит.

в Новосибирске бензин и гречка теперь товары премиум класса =) помните "гречка до 100 рублей подорожала, ужас!" ? сейчас никто и не вспоминает об этом и не кричит , а она 150 стоит =) бензин рядом на Алтае уже 27 за 92ой, но заправиться почти негде - только по картам заправляют. в Новосибе Лукойл уже по 24 92ой продает, и тоже уже нету..

савтом - сто, у которых есть стар (но вроде не оригинальный), и они умеют чинить смарты постольку-поскольку, не первый раз видят. savtom.ru вроде бы кондер могу посоветовать одно место.. http://3540000.ru/ Спросить Сергея, сказать что с АвтоФорума НГС послали. Новосибирск, Тайгинская, 7 // 913-906-1069 Сергей хорошо ведёт ветку по кондёрам, в теме разбирается, вопросов дополнительных возникнуть не должно. ща аллергия пройдет на берёзу и встретимся.. может и я уже на свой новую морду нацеплю.

а можно кстати при включенной лампе померить напряжение относительно корпуса авто на + лампы и - лампы. ну и соотв-но на разъёме. ну и на SAM если надо.

мне тоже покраска видимо предстоит пластика, капусулу трогать смысла нет. потом расскажешь по ценнику. а с дизелем беда.. вроде к Лису записалсь, будем ждать результатов.

тогда к электрикам или диагностам. мой "диагноз по фото" - подрулевой из-за ламп

Товарищи подскажите СТО дизельное, кто знает ? Савтом разводит руками.

ну значит надо измерить так - плюс взять с разъёма лампы, минус - с корпуса авто. повторить, но плюс взять с разъёма всей фары. сделать выводы. лампа не стояла ли 100 или 85 Вт ?

в 450 там вроде подрулевой включает фары напрямую без реле ? а еще 4В между чем и чем ? между плюсом и корпусом авто или на разъёме ?

подтаяло все хорошо. скоро определюсь с датой =) я, правда, пока без смарта, кузовщина еще в москве. кто у Николая что-нибудь хочет заказать ? время до вечера с выбором, край завтра утром.

да не только для дальнего космоса =) везде эти генераторы стоят. маяки, буйки, необслуживаемая автоматика в труднодоступных местах..

да о чем тут говорить когда у власти напильник ?

сомневаюсь, что тут использована такая термопара. скорее всего обычный терморезистор. Данил, всё не могу до гараж добраться, у нас там сейчас всё растаяло, на додже не проехать, может сегодня получится пока замерзло всё.

вот недавно скачал с торрентов вис ева епа, что-то еще и все отлично пошло на вин7 и на вин хр с одного и того же дистриба.

откуда у вас такие красивые данные ? =)) кстати колпачок снять это вообще целая эпопея у меня оказалась, снимается крайне хреново

Всем добрый время суток. В просто тех.вопросы не разрешает создать тему , пишу тут. Проблема вот в чём - есть дизельный смарт 05го года с небольшим пробегом. жил себе он хорошо, все было прекрасно до вчерашнего дня - при движении задним ходом на парковке по снегу со стандартной дерготнёй, как это делает смарт, чтобы не буксовать, при очередной дерготне он заглох. После этого завестись так и не получилось. Звук при кручении стартером странный, будь это бензиновый двигатель - я бы сказал что ремень порвало, но нет. Вот что обнаружено: 1. Цепь крутится 2. Из выхлопной воздух идёт (без намёка на запах соляры) 3. Ни единой попытки воспламениться не было (крутили несколько раз) 4. На улице -3, а не -40 5. Сдёрнули шланг с рейки (быстросъёмный разъём) - по трубочкам стало видно как побежали пузырьки, надели обратно, включили зажигание - пузырьки снова побежали, т.е. насос работает, до рейки топливо доходит. 6. Проверили предохранители (на вид целые) 7. Коробка режимы переключает, адидас не показывает, ключик тоже не показывает. 8. Видимых повреждений нет, топлива 1-2 яйца. До этого ездил нормально. Из предположений - нет топлива в двигателе. Судя по всему у смарта управляемые форсунки, значит нет сигнала на форсунках (вряд ли одновременно всё засорилось). Причины - ЭБУ или глючит или заведомо не посылает сигналы. Мне кажется, что в смарте должен быть ДПКВ и с него, например нет сигнала. Какие ещё могут быть жизненно важные датчики ? Тащить смарт через весь город к стару на диагностику это хорошо, конечно, но не хочется. Умеет ли стар без поддержки смарта хотя бы показывать ошибки смартовские ? Или может быть можно подключить обычный обд2 сканер ? Массовый провод пошурудил - нет намёка на плохой контакт.

починили на СТО за 2 т.р. и не сказали что было =) п.с. машина не моя была.

я ж сцылку прям рядом с фотками дал, на передние ступицы : http://exist.ru/price.aspx?pid=B9902BC9

тогда добавлю, что подшипника в ступице два по крайней мере внутренних обоймы две и два ряда шариков. детальнее не помню.