creativer

отдам за 1500 + доставка. деталь не объёмная как крыло, выйдет недорого.

была тут одна девочка, усиленно завуалированно прорекламировала такой девайс.

на предложения продемонтстрировать - слилась и больше не показываласьь.

в этой коробочке или то, о чем я написал в 1 ответе, либо вообще ничего нет. и быть не может.

точно такой же результат можно получить быстрее ногой нажимая на педаль газа и всё.

ах вот как.. я думал это хамелеон, по фото показалось.

вот краски хамелеоны у нас по 900 р. баллон

черный мат (титан) они рублей 300, да

у нас надо сказать такие балонички (возм. это american accents) стоят 900 р. =(

лаком надо покрыть, а то несколько моек и дождей все смоют

ну.. шибко то не нужна, но бери, вдруг кому из местных в новосибе пригодится.

крыло снова в продаже, ждёт своего покупателя.

есть такой, в спец. сумке с ручками как раз для этой запаски.

так что но проблем =)

авто Елены, она там работает =)

возможно клапан вентиляции не менялся или уже помер. в таком случае масло должно давить со щупа усиленно.

лечится заменой клапана за 200 р.

но пробитый поддон тоже может быть причиной =)

ищите "переделка морды" на форуме, есть полный список того, что придется заменить, например брызговики не подойдут, проводка, распорка между фар и т.д...

если что - я продаю брызговики от капель, центральные части морды, решетку радиатора и некоторые другие детали от капель.

а вот эта маржа продавцов не дает быстро развиться рынку.

наверняка каждая фара у них выходит баксов в 50.

переднее правое крыло продано.

остальное ждёт покупателя.

ну мельком взглянул на остар от осрам я так понимаю речь идет о доп. функционале типа адаптивной подсветки разных зон при движении, поворотах, и т.п. - это ж всё фенечки, которые китайцам смысла нет пока делать, два-три кри воткнули и вперед, светит ? да, распределение соответствует ? да профит есть ? да =)

ну не хуже ведь галогена будет при грамотном исполнении - да и ладно. но выживаемость китайского решения в сибирских -48 и московских +45 - вот этого у китайев может не получиться.

п.с. а у вас случаем не водится живого или дохлого моторчика помпы выноского для гидроника ? мне б 4 номинала элементов на платке подсмотреть бы..

цена 800 р. окончательная. =)

не стоит так категорично, право !

уже должны появляться такие модульные фары, ибо стоимость светодиодов Cree X-ML T6 менее 10 баксов штука за 10Вт света.

Более качественные SST90 ок. 30.

Осталось привязать качественный драйвер и разработать оптику (или тупо взять линзу) и получить туманки, фары дальнего света, и при положительном результате - фары ближнего света.

Короче простор есть, технологии есть, осталось только отточить технологию и предложить продукт.

Да, до образцов немецких гигантов будет сразу не добраться по качеству, но время идёт. немцы уже лазер вон примеряют в фарах =)

машина заведена и скорость обдува отличная от нуля выставлена ?

читая вот это появляются мысли, а стоит ли 229.5 лить (не говоря уже о 229.51). ведь судя по статье - лонглайфы получаются в угоду экологии и в ущерб жизни двигателя.

ДК Академия

Ильича 4

19:00

тревелерс кофе.

там парковка большая, в отличии от морского проспекта.

посмотрел фотки.. вот стенд такой же, такие же датчики висят, только зеленые =) даже по фото видно, что они смотрят не окно-в-окно.

только на колеса надеваются крепления чуть другие.

ясно - буду искать другой сервис..

ну я сам видел - стенд не ловит, почему так - хз

искать другой стенд ?

морской проскпект 2 / терешковой 30

19^00

господа.. поехал на сервис и там ВДРУГ .. бошевский стенд не хочет со смартом работать по причине того, что передние колеса Уже и навесные датчики смотрят не на друг-друга. сказали нацепить зимние широкие вперед чтобы все одинаковые были. о_О

а от этого цифры не пойдут ли неправильные ?

что делать то ?

и попутно. ладно зад - не регулируется, а перед - сход рулевыми, а кастор, например ? и еще передний подрамник можно смещать относительно кузова, откручивая болты, этим что-нибудь регулируется ?

смарт 42 2001 года, макферсон.

update:

>>романофф

итак. СХОЖДЕНИЕ - регулируется РУЛЕВЫМИ ТЯГАМИ. это параллельность колёс. оно на всех машинах спереди РЕГУЛИРУЕТСЯ ВСЕГДА!

 

далее. развал. развал это угол наклона колеса к центру машины.

 

на некоторых оно регулируется рычагами, на смарте это можно откорректировать сдвигая ПОДРАМНИК. читай вис.

 

если тачка была не бита, то достаточно спереди проверить схождение и его выкрутить.

 

читай вис - он рулез.

ну давайте в четверг. по времени - мне без разницы во-сколько.

давайте в академе соберемся. где конкретно, во-сколько ?