Bers

Это исключение... Так же осмелюсь предложить Вам подумать над переделкой сидения или ещё как приблизить ножки к педалькам. Но это не безопасно зависеть от шпилек )

Майкрософт великая компания, настолько, что ей некогда писать хороший код ) Ей надо продавать плохой ) Уверяю, данная ошибка - это плод каких либо факторов некорректной работы вашего компьютера и ПО. МайСмарт не имеет к ней никакого отношения.

Нет. Вы поступили неправильно. Вы рассказали нам историю компании, но даже не сказали как она называется. А деньги все забирают как по маслу, особенно 100% )

Торпеду смарта можно разбирать и собирать легко за часик ) Все прокрутить хорошенько... Но по первому разу, я думаю возни часа на четыре выйдет. Как же я люблю это дело, разбирать торпеду в смарте ))))

Однажды, я работал в маленькой районной психиатрической больнице. И к нам поступил пациент, который жаловался односторонней непроходимостью с левой стороны. Здесь стоит заметить, что сей диагноз был поставлен непосредственно в приёмном отделении при выгрузке из вагона 29 декабря, когда больного доставили в приёмный покой по железной дороге из Японии. Пациенту было назначено не пользоваться стороной водителя и обходиться правой стороной, какая кстати является очень удобной в тех краях где больной провёл свои молодые годы, И я не исключал травмы столь хрупкой натуры, выросшей в руках миниатюрной женщины в белых шёлковых перчатках, обнаруженных в карманах пациента в приёмном отделении нашей больницы. Конечно же наши врачи прописали ему тепло, и масляные ванночки. Но зима 2006 года была по настоящему русской. И даже когда проходимость правой стороны была нарушена, в связи с любовью японского народа к маленьким прикольным ключикам с одной единственно оранжевой кнопочкой, что принуждало их расставаться только с одним из них, Наш пациент, проглотив в салоне второй сей прикольный ключик, разорил нашу маленькую психиатрическую больницу на 3 килорубля, Так в нашем коллективе появились знания о вскрывании пациента без единого ключика. В скором времени пациент, после очередного прогревания, смог осуществлять левую проходимость во внешний мир, Однако достучаться до него снаружи, нашим врачам неудавалось. Но время шло и наступил Апрель, однако улучшений в состоянии пациента не наблюдалось, Нами было принято решение, о хирургическом вмешательстве! Смеркалось! И наконец, настало время выкручивания одного единственного болтика, который был сокрушён нашими врачами за считанные секунды. Но величайшие умы нашей маленькой больницы, до этого считавшие, что генетические уродства невозможны за пределами нашей необъятной родины, и что через любой маленький надрез возможно совершить любые эндоскопические операции, не задев соседние органы, вдруг обнаружили, что доступ к заветному тросику управления левой проходимости не открыт. Тогда наши специалисты приступили к вскрытию левой проходимости изнутри, сделав множественные операции по развинчиванию и снятию всех возможных элементов, мешавших пробиться к тем самым органам управления. К счастью изнутри не наблюдалось генетических аномалий. Но разобрав пациента с внутренней стороны, мы отчаялись, и не нашли доступа к заветным тросикам. Тогда мы позвонили в городскую психиатрическую больницу, и главный врач Зи....ат поведал нам тайну генетической аномалии, стой стройных немецких механизмов проходимости ) РУЧКУ НАДО ОТЖАТЬ И ДЁРНУТЬ ВВЕРХ! Пациент вылечился! И диагноз его был в выпадании этого самого тросика из его штатного места! Советы от нашей маленькой психиатрической больницы: 1, Не дёргайте органы управления проходимостью вашего пациента, это может привести их к нашему диагнозу. 2. Самое простое - это отогреть и высушить больного при первых же симптомах. На какой нибудь стояночке в Атриуме или Европеском (г. Москвы). 3. Орган управления (ручка) у пациента снимается не легко, и главное помнить, что он наделён теми же генетическими уродствами, что и российские собратья, которые лечатся дёрганьем и резкими движениями. 4. Не производить ремонта при отрицательных температурах - это всё пластиковое и то ушко, в котором живёт тросик, оно ведь и рассыпаться может. PS, Да простит меня Андрей Бильжо, за использование одного из его художественных образов )

Я признаюсь в жутком кащюнстве! Я продал (уже давно) машинку с этими жуткими фантомами: звуки корректора фар и выжимного подшибника сцепления! Интересно как будут звучать новые модели )

Для "интеллектуальных снобов" (с хорошим чувством юмора) приделан выбор красоты форума ))) Он находиться внизу любой страницы, вместе с временем отражающим тормознутость форума, не глюкавость выполнения количества запросов к базе, а так же текущим временем. в выбранной пользователем временной зоне. Ах да конечно же для самых неформалов, пользователей мобильных гаджетов и супермодных телефонов и просто тем кому жаба душит картинки качать там же есть ссылка на текстовый вариант форума.

А ещё есть розовые очки, куда дешевле всей этой мишуры ) Которая как всегда без ссылок ) Про Урал вообще жесткачь ) Ещё бы написали список машин Я думаю он бы закончился на ладе калина ))) Евгения, такие новости нельзя без источника выкладывать вообще,,, Нельзя... Это нарушение многих статей ГК РФ. Прошу ознакомиться: НАЖМИТЕ СЮДА ЕСЛИ ХОТИТЕ УЗНАТЬ КАК НЕ НАРУШАТЬ ЧУЖИЕ АВТОРСКИЕ ПРАВА!

Вот когда читаешь, что человек из Томска пишет про автомобиль из Новосибирска, где одна маленькая чипушка в голове небольшого блочка (с себестоимостью в 50 долларев на тайваньском заводе), создаёт глобальную проблему, задумываешься о монополиях... И о том как простой набор символов передающихся на частоте 433MHz превращает человека в заложника с куском железа и пластмассы ) А за окном минус хрен знает сколько градусов ) Большая она всё таки наша страна - и далеко от Новосибирска до ДаймлерКрайслера, И не знаешь что лучше ДаймлерКрайслер в Новосибирске или смарт без иммобилайзеров, специально для Новосибирска )

Миша, почему ты до сих пор не выбрил голову )))

Проснитесь шеф! И не дрыгайте ногами во сне ) Хотя я бы не стал так просто списывать на АБС. Если в такт к движку, то может прохудились шланги к ваккумнику... И движок подглохивает или ещё что там где задевает при этом,,, Ведь АБС по сути ни фига никак с движком не совмещена. А уж тем более на месте )

Надо открыть компанию с рассадой помидоров для автомобилей ))) А то стока тепла пропадает. Миллионы парников разъезжают по Российским дорогам )))

Однажды американцы придумали эскалатор, через некоторое время они придумали тренажёр для хождения по лестнице ) Шпилька, уважаемые дамы - это предмет одежды женщины пассажира, как спутницы, олицетворяющей красоту и женственность. Потому как надевает её она, с расчётом прийти или уйти в то место куда она её надела в компании того красавца, который будет на этом самом белом коне или красавца у которого есть лакей с каретой ) Во всех остальных случаях надевайте в машину тапочки или иную обувь, потому что оказались вы за рулём машины, дабы обрести свободу. И пусть первым бросит в меня камень тот, кто считает шпильку атрибутом свободного человека ) А наличие кнопки на женской обуви, это простите из области Бондиады про 007 агента. Оно же может и заклинить ))) PS. Евгения, сошлитесь вы хоть на дурней придумывающих держатели для телефонной трубки на голове, или вентиляторов приделанных к кепке )))

Наш уважаемый ньюсмейкер, Евгения! Я настоятельно рекомендую ставить ссылки на источник, желательно на первоисточник. Даже в захолустном жж, где каждый сам себе пупок, люди уважают авторство, просто хотя бы для того, что бы человек смог проследовать и прочитать больше от автора. Так давайте же следовать этому общепринятому. Данная новость рождена представительством Шкода в России: http://www.skoda-avto.ru/ О чём сообщает обширно автопортал, там же вы можете найти рецептуру и видеоролики о создании: http://www.autonews.ru/autosalone_news/ind...7/11/09/1310840 А вот например машинка из песка: http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=564&page=2641 PS. Шкода фабия некрасивый автомобиль )

Просто Александр ошибся, и назвал АБС'ом антипробуксовку. Она имеет уйму фирменных названий от Траст+ до трекшнконтроля.... Но конечно же не АБС, это просто оговорка. Работа АБС знаменуется различными звуками и вибрациями при торможении в пол на всех практически автомобилях до 50 тыщь у.е. И практически ни у кого нигде на панелях не отображается.

Теперь сайт работает быстро )

В компании Гугль за последние десять лет уборщица подняла денег больше чем Патрушев ))) А теперь задумайтесь кто кому ссылки направляет )))

Катерина сегодня особенно фотогенична ) Как удались косички из под квадратиков )

- Бросьте работу, если вы ради неё готовы краситься или бриться на ходу. Это либо Вы плохо спланировали своё время, либо Вы идёте на уступки кому-то, в ущерб своего личного времени, когда бы вы смогли это сделать. (Это моё личное мнение). - Не используйте приборы при движении. Наличие их в машине не говорит о том, что бы использовать их при манёврах и толкучках в пробках. - У меня в машине лежат презервативы, на ходу ещё не экспериментировал. ) - Звание 'Мужчина' подразумевает определённый этикет и внутреннее состояние, Электробритва в машине - это как минимум не гигиенично, А далее (как максимум) каждый делает себе вывод о ваших знакомых ) Так вернёмся к нашим баранчикам... Вы наблюдали за соседями по трафику, много из них с бритвой и кофе ) ? А про тушь, поедемте, я Вам за день найду с дюжину примеров ) Милые дамы, мы как социальные единицы, с вами абсолютно равные и среди Вас и среди нас встречаются блондинки и дурачки, сучки и козлы,,, Разница начинается с мотивов и поведенческих стереотипов созданных для нас природой, ещё в те времена когда не было колеса. И уподобление этим привычкам приводит к меж половому юмору и непониманию тех или иных действий. Всего лишь хочется взгрустнуть по поводу того, что чума этого древнейшего вопроса добралась до нашего форума. Я же просто пытаюсь привлечь внимание к тому, что женщины в отсутствии мужчин (и наоборот) могут обсуждать только меж половые взаимоотношения. Остальные вопросы по сути уже давно не имеют какого либо полового признака. И если это раздел для покрышек и штрафов ГИБДД, скопированные с первоисточников без ссылок на них. Ну максимум это раздел для "чайников". Остальное это удел Курилки или Беседки. Потому как подобного рода полемики и ремарки - это хорошо для жижистов и каментов. PS. Как одмин, могу предложить рид-онли для всех кто выбрал пол в своих настройках не соответствующий разделу. Но согласитесь - это глупо. В тырнете по сути нету пола, есть только +1 настройка у пользователя )))

В чистом виде приём фиминисток ) Женщина за рулём с помадой, зеркальцем или с иным прибором для своей красоты - каждая вторая в пробке,,, Мужчина с бритвой - миф. Кофе за рулём - предусмотрено конструкцией. Даже совместно с бутербродом нисколько не отвлекает внимания зрительных и слуховых органов. Сосредоточенность, внимание, реакция, сила - выражены у мужчин больше. При адекватной мотивации. Стишок - любимое занятие фиминисток. Высмеивает основное мужское достоинство... Им видимо с детства не даёт покоя проеимущество господ, которые всегда могут вынуть и померяться ))) Так не переживайте Вы так, о милые дамы... Права и обязанности давно уже равноправны. И если вас притесняют - так это от вашей слабости... Не стоит думать, что это повсеместно. Взгляните хотя бы на Ангелу Меркель или жену Абрамовича... ЗЫ. «Меня интерисуют только мыши их стоимость и где преобрести»

Источник; http://www.aif.ru/news/detail_prmid_dta59298.html от 4/07/07

А так же, Евгения, прошу обратить внимание на строчку под статьёй: http://www.greenmama.ru/nid/1038559/ И так во всём... Женщины не пытайтесь "сравниваться" с мужчинами - это наивно и бессмысленно. Мы разные. И понятие лучше или хуже можно применить только для сравнимых категорий. Лучший Автопилот - мужчина. Лучший Автомеханик - мужчина. Лучший Инженер-конструктор автомобилей - мужчина. У нас с Вами, милые дамы, разные предназначения... Мы привносим инновации, вы их причёсываете и делаете человеческими. То что инстинкт самосохранения у Вас выше и вы себя бережёте, не делает вас лучшими или худшими водителями. Просто понятие прожить жизнь - у нас с Вами разное...

Походу женщины вечно будут отрицать свои отличия от мужчин... Женщины за рулём чаще попадает в аварии в России! А миф о редком попадании возник на фоне общей статистики ДТП только потому, что на трассе из 10 водителей 1 женщина. Женщина это городской водитель со среднесуточным пробегом в 2-3 раза меньшим чем у мужчины. Женщин гораздо пока меньше! Определение про мифических 'учёных' - это вообще жёлтопресно-бульварный приём подать свой довод на страницах любого издания. А неуверенность на российской дороге - это огромный минус. Паника появляется у женщин в разы чаще, чем у мужчин - то же минус. Не знание ПДД. Вызубрили однажды для сдачи и забыли. Не знание элементарных ремонтных регламентов, описанных в инструкции по эксплуатации автомобиля (многие её даже в глаза не видели). Я не берусь утверждать, что это общая температура по больнице. Я просто много встречал примеров.

Если учитывать тематику раздела, то где то здесь зарыт женский ключик )

Всего лишь Авео ))) В Москве по итогам таких конкурсов даже Бентли достаются )))