Altengof
User-
Публикаций
879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
Весь контент Altengof
-
Я п заказывал фордж. Проверено многими. И никаких реплик....
-
Посылка до 1000 евро без таможни. Думаю смело можно везти
-
Курс какой? А то на экзисте щас цены не гуманны...
-
Заказывать и ждать) ток сейчас это удовольствие дорого что аж даже не знаю....
-
это все думаю к Николаю в видное
-
Ну и одно в экзисте)) Хотя вам же от родстера не подойдет
-
я к чему это так разжевываю и отговариваю в свете отмены ЕВРО 5 покупать такой авто - крайне бессмысленно с 1 января 2015 года Роисся возвращается на ЕВРО 4 (Регламент о выбросах умрет 1 января, а с ним и сертификаты евро. Вступит в силу регламент ТС о безопасности КТС в котором требования к экологическому классу — евро4. Единственный документ, необходимый для получения птс будет СБКТС. Экологический класс будут определять не органы по сертификации, а испытательные лаборатории при оформлении СБКТС) * СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) – это документ, который выдает испытательная лаборатория, имеющая специальное разрешение и аккредитованная в агентстве РФ по техническому регулированию и метрологии. Этот документ представляет собой стандартный бланк, имеет защитные знаки от подделки.
-
аннулируют же не при постановке на учет!!!! это могут сделать уже в процессе эксплуатации в течение 5 лет, когда машина уже на номерах как попали те ПРАДО? владельцы катались уже вовсю и бед не знали кто-то (говорят, что это были московские дилеры) "попросил" проверить законность выдачи сертификата а потом - все по описанному мной сценарию
-
нет в гаи предоставляется ПТС+ДКП+ОСАГО+пошлины не думаю что они будут проверять на основании какого серта был получен ПТС
-
на форуме ТКС было обсуждение когда фирму, по тем или иным причинам, собираются закрыть- то фирма берется за изготовление ЛЮБЫХ сертификатов но на момент работы конторы - все ок- фирма аккредитована и сертификаты заносят в базу только наверное их особо никто не проверяет на достоверность
-
нет сертификат куплен никаких исследований не проводилось машина как было ЕВРО 4 так она и осталась от наличия сертификата смарт не стал ЕВРО 5 другой вопрос как они протащили его в единую базу и фирма ЮГ которая делал это сертификат- уже закрылась (я это выяснял) но при этом ФОРМАЛЬНО сертификат настоящий и действующий только то что там написано не соответствует действительности
-
кста сертификат в едином реестре числится http://188.254.71.82/rss_rf_pub/?show=view&id_object=86E08C34A577487FA4DF7A0FFD9480C6 а вот на ТОТ же смарт аннулированный сертификат!!!!! http://188.254.71.82/rss_rf_pub/?show=view&id_object=2676150E02914C7D96153983AB60548D хотя пишут что аннулирован из-за технической ошибки блин я чуть не поседел
-
еще раз! ПТС выдан на основании добровольного сертификата соответствия в котором указано ЕВРО 5 что есть не совсем правда и не важно в России из Италии или из Белорусии как только кто то захочет прошерстить базу сертификатов на соответствие- кирдык даже если машина уже на номерах- приходит письмо из гибдд об аннулировании ПТС-машина в розыск
-
угу купить авто и ждать/гадать что отзовут ПТС- то еще удовольствие (а срок "давности" на такое 5 лет) но приобрести авто- зная что сертификат купленный- лучше искать с честным Евро 4
-
да была история с крузаками только там были ЧЕСТНЫЕ ЕВРО 4 там был косяк с процедурой оформления сертификатов и потом народ судился для восстановления ПТС да ну? прям за 5 тыщ испытания? а вы позвоните в НАМИ они вам СОВСЕМ другую цифру назовут и цифра эта будет соразмерно стоимости стоимости родстера испытания финансово под силу только представителям- при ввозе новых марок авто я вот не вынул из кармана 300 тысяч за 160 км на Дмитровском полигоне да и сами в НАМИ отговорили от безумных затей и трат http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopic=20759&hl=
-
угу и "легальный" сертификат ЕВРО 5))))) такой сертификат не дают даже на 2006 гв
-
вот чего хочецца- так это правильный автомат с паркингом в это бы я вложился то есть я бы и в 200 лс вложился но я за аутентичность- мне двигатель нравится что он оригинален и с завода я бы и диски Monoblock VI поменял на RUNLINE но что то меня останавливает
-
они же разного цвета бывают у меня вот лишнее одно есть - цвет сатурн грей
-
Второй ключ-это тыщ 8-9 И это неисамое настораживающее должно быть при покупке авто
-
Я п смотрел в эту сторону http://mysmart.ru/announce/a632/
-
Где то совсем недавно видел тему про окантовку рожек но не нашел то что есть с отломанными креплениями элкатс по вин номеру лишнее отсеял и оставил три варианта понятно что не "ЭФФЕКТ ЧЕРНОГО" причем кольцо нужно одно всего))
-
Опытным путем (200 рублей колечко и недели полторы ожидания)- это не серый сатурн)))))
-
В последние моменты слива авто я уже не очень внимательно следил за ценообразованием)
-
Знатно было) с предупреждениями И ценой спустя 3 года
-
как так сделать? специальная железяка есть?