matik

User
  • Публикаций

    1 886
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные matik


  1. Видел такую резину на стандартных 3х лучевых дисках на рыжем родсте Арона Гелера. (и спереди и сзади стояли) У него, правда, еще проставки стояли перед и зад. Визуально, проставки 3см.

    Вопрос: влезет ли эта резина без проставок? Смотрится круто. Колесики получаются слегка дутые, в стиле масл каров :0)

    да влезет на перед нужны будут проставки

    0

  2. этой разницы почувствуются...

    купе лучше аэродинамически в поворотах ,а на прямой все же 20кг на жопе скажутся если мы о 100км тк до этой скорости без разницы...

     

    есть разница на 120-140км при боковом ускорении в 1,3-1,5G ...но никто в городе так не ездит

    0

  3. Вам бы вручить хотя бы 5 тонный грузовичок и дать покататься по резиновой нашей и её задворкам,а потом посмотрим что Вы заговорите об экстремизме.... ;)

    а нефиг тут ездить понакупали ни пройти не проехать.

    0

  4. не.

    поехали туда где еще и кормят, а заодно обсудим тюнинг/замену сальников, подшипников нашим коробкам.

    у меня около дома ресторан круглосуточный! вкусно и быстро

    осталось уже 1,5 литра...

    0

  5. Накинулись блин)) Я всего лишь имел в виду то, что этот "экземпляр" назвал стоковые седла ковшами))

    А по поводу рекар или других, сам о них мечтаю, если все таки прикручу к смарту дрыгатель другой )

    п.с. спасибо, фото гутт

    я езжу на таких каждый день...и скажу что очень удобно это не ковши! а вполне удобные сидухи

     

    такое как на фото могу продать есть одна штука 15тыс руб

    0

  6. Макс, можешь макс. скорость по передачам расписать на родстере?

     

    PS Че не спишь? Давай пивка попьем?

    55

    75

    95

    115

    140

    ....

     

    но это на память ,а так надо телеметрию смотреть чтобы точно сказать.

     

    заезжай у меня еще 2 литра осталось...

    0

  7. ...а что пишут "спортсмены" на литровых спортбайках.

     

    Когда колодки и/или диски перегреваются.

     

    Причина по которой тормоза начинают «плыть» - во фрикционной пленке, образующейся при экстремальном торможении, образуются газы, которые не успевают выводиться из контактной поверхности. В особо тяжелых случаях в материале колодок и металле диска происходят необратимые изменения, после чего колодки и/или диски придется менять.

    у меня при моем оджиге на сликах! максимум было сразу после остановки 200градусов...

    у тяжелых авто типа субару 400!

    тоесть сам диск! на самом треке еще больше при торможении

     

    но в городе чтобы стоковые тормоза кончились это пипец как надо гонять еще и на смарте :)

    0