diagnost72

попробуй прокачать трмоза

А ты не пробовал по БОШу посмотреть? Может там дешевле будет? На СМАРТЫ БОШ в основном тормозные запчасти делает.

Может жидкость в тормозном бочке кончилась. А лампа ABS горит? Может главный тормозной цилиндр подтекать. Только его так невидно снаружи, вся тормозуха в вакумник уходит.

Попробуй прокачать систему.

В Тольятти трудно найти 76-ой хороший. А вы говорите 92, 95, 98. Один мужик постоянно приезжает на *реношке*, каждые 20 тысяч км форсунки просит почистить. Так у него приятель на Уфимском нефтеперерабатывающем заводе работает, так с его слов 95-ый и 92-ой уже как 3 года не выпускают, идёт только 72-ой и добавками доводят до нормы. Вот...

Так ведь я и говорил что свыше 103 гр. и не поднимается температура, вентилятор срабатывает.

Может просто внутренние колодки износились?

А в машине я проверил, воздушной пробки не было и уровень тосола в норме......? Прям токи барабашка какой то.

Так куда его кувыркать надо? Если только совсем на задницу поставить.

Так всё таки почему у FORTWO Может греться мотор? Ко мне приехал смарт и у него греется мотор до 5. Когда начал проверять систему, то всё оказалось в порядке ( температура кристализации охл. жидкости -40, двигатель нагревается до 103 градусов включается вентилятор радиатора и выключается при 93 градусах). А со слов хозяина авто , дважды доходило до 120. А причина????

По БОШ СЕРВИСУ могу сказать если они так относяться то заиди на Королёва 13 и напиши жалобу ( чтобы так больше не делали) пусть лишат их дилерства

Глянь сдесь, может найдешь ближайший http://www.bosch.ru/dealer/searchPartners....cs.bosch.ru/%23

А что разве в Москве только один БОШ сервис?

Есть ещё в Тольятти. Автозаводский р-он ул. Спортивная 22 тел. 34-73-89. Расходные материалы есть в наличии, можно предварительно узнать по поводу запчастей и ремонта (тел. 34-73-89 )

Напиши какой а\м , год и тип мотора я попробую пробить по БОШу и вышлю номера которые допускается ставить на авто

Да ещё проверь чтобы провода на каслородник небыли повреждены

Это потому что бошевские кислородники дышат через проводку, а при пайке канифоль и прочие жидкости забивают проход атмосферного воздуха и в итоге зонд умирает. Их можно специальным разъемом соединить или соединителями котрые обжимные а сверху термоусадку.

Большое спасибо

Если эти лямды подходят это хорошо, только маленький совет (паять поводку на лямды нельзя, а то долго непроходят "умрут")

Как снять привод на Fortwo? Потёк сальник, а сам пока не разу не делал.