grande

еще в резерве?

не понятно, что в этой машине от пульса руль двухспицевый, рожек нет, судя по всему противотуманок тоже. для топикстартера: полная комплектация это наличие подогрева сидений, электрозеркала с подогревом, усилитель руля, кондиционер, кожаный салон, литые диски, боковые подушки безопасности, автоматический режим коробки (также отсутствует, судя по фотографиям, но возможно прошита функция "всегда автомат", поэтому не суть), про панорамную крышу уж молчу. Вброс про финик - просто смешно Смарт это практичный авто для города Ему не нужен вибромассаж сидений и регулировка оных в ста пятидесяти положениях с памятью Представленная машина - барабан Что по технической части - большой вопрос, судя по обширным познаниям в рамках данной марки авто и переходному году выпуска ) ) Удачи в продаже

у нас тоже турбовый 451, нет таких траблов. нужно старом смотреть, чо там за ошибка. чаще всего такое из-за свечей. но раз только поменяли - странно.

скорее всего свеча не схватывает, в итоге начинает "двоить" (ну какбы троить, но двигатель-то трехцилиндровый ) и компьютер сразу говорит, что надо проверить работу двигателя. свечи при ТО меняли?

за 330-360 будет пьюр, то есть абсолютно голый аппарат. за 400 будет пэшн с автоматом, кондеем и нормальным кол-вом лошадей (как правило, в пьюре удушенная 61 лошадка). плюс гарантии. если дешевле - гарантий никаких. можете налететь, но можете и не налететь. вопрос - стоит ли оно того? и да, сказали верно - надо ждать уменьшения курса евро.

Имеется бу комплект пластика на 451 кузов черного цвета. все детали (кроме переднего правого крыла) в хорошем состоянии. бес глубоких царапин. переднее правое крыло треснутое не сильно, ремонтируемо. (сугроб зима ) фото выложу позже.

НУ значится пластик никому не нужен, одену ка я его на выходных на мелкого, так сказать готовимся к зиме. продажа заканчивается до весны.

Советую прошерстить этот сайт: http://www.insur-info.ru/ Там и вся страховая пресса, и рейтинги, и финансовые отчетности. Сейчас вообще крайне осторожно надо выбирать страховую. Через полгода в 4 раза поднимается уставной капитал страховых компаний, и многие с рынка уйдут. Особенно тщательно нужно наблюдать за компаниями, у которых резко в гору идет объем сборов по осаго и каско - обычно это означает, что компания хочет улизнуть с рынка со всеми денежками, как произошло, например, с росстрахом. по которому мы не можем получить выплату с начала июля... ЗЫ: я вапще не вижу смысла страховать смарт по каско. спокойно - да, хотя у нас с таким "рвением" выплачивают, что спокойствие сомнительное. но вероятность окупить сумму, выплаченную за каско, крайне мала смысл тратить? ) за годовой взнос по каско можно купить полный комплект пластика. новый.

меня не будет ибо занят...

пластик все еще продается я покупал через м авто, ждал долго, а так есть у сергея на донском.

Новые стоят около 1000 евро плюс доставка 100-200 евро.

В нашей стране хорошо только одно - практически все покупается Поэтому есть стимул больше вкалывать, чтобы возможности были

Объем 150 литров, если не складывать пассажирское сиденье. стиральная машина встает спокойно. два чемодана и куча пакетов также вместится)

Нормальный беспроблемный родстер у дилера в Германии сейчас под ключ стоит в районе 500 тыс...А поскольку уже скорее всего не проходит по таможне, то еще больше.

Можно дроссельнкую заслонку почистить. И форсунки заодно. И проверить Стардиагнозом на ошибки. Возможно проблемы со сцеплением. Либо плохой бензин. У меня так было.

поздравляю с покупкой) а m-auto GMBH это не смарт-центр, это компания, которая возит смарты в россию можете в принципе им позвонить, там говорят по-русски

Да, ничо так косяки Приехали помню с хрустом в рулевой, перебрали подвеску тыщ на 20, проходили диагностику 4 раза, каждый раз за нее тоже платили, на четвертый раз пробились в ремзону с боем и нам сказали, что ну вроде-как-наверно-может-быть это рулевая рейка и так и ездим с хрустом И таких историй масса, как из собственного опыта, так и из чужого. Без обид, но в смартриум больше, как говорится, ни ногой ни колесом.

При направлении обдува на стекло кондей включается автоматически, хоть и не горит лампочка. Я бы на вашем месте перепроверил диагноз смартриума, как и сказал Стас. не важно где.

это неправда. ценник за голый пэшн даже без крышки бардачка - баснословный. даже при условии идеального внешнего вида. в германии за эти деньги есличо можно НОВЫЙ такой взять тактика "засрать всех других продавцов" - прелестна) автору - удачи в продаже, соклубникам - не кормите тролля

а это все потому, что ты черный! на белом грязь меньше заметна

Сергей на донской мне делал адаптацию заслонки, точнее смотрел на заведенную, (через стар) как она закрывается... а из болячек есть еще одна тема... 1) в багажнике или в районе ремней безопасности раздается металлический лязг на кочках, напрягает... 2) расход топлива чета высокий при оборотах не выше 3000 проехать по городу с трудом удается 320 км... у меня 84 лошадки (и не говорите что это нормально для турбовой машины) расход должен быть 7- 8 по городу ну не как 10-11... 3) кондей при работе подвывает помпа включается и начинается вой в ногах у пассажира, помпа вырубается вой пропадает, не напрягает...

Весь комплект 25 тыс. по детально 2800 руб.

У меня другое предположение - что это супер хорошая машина Алексея, который работает с Сергеем. Кстати есличто, Сергей - это дом 8 А Премьер-Авто - дом 10 )

еще фотки.

Фотки