Иркутянка(1)

Спасибиссимо!!!!!! Тогда в догонку вопросик: "Что может стучать в морде? Там вроде же кроме бачков ничего нет. Стук похож на стуканье пластмассы о пластмассу. Стучит и на ровной дороге и на кочках. Специально тащилась тихонько, прислуживалась - точно не ходовка. Течь тоже ничего не течет. По крайней мере под машинкой никаких пятен нет. Начало стучать после выходного круиза". Подскажите, плиз, кто мордаху разбирал, и можно ли это исправить без ее снятия? Заранее спасибо!!!

Устроила на выходных своему цуцику междугородний пробег, решила посмотреть поведение на трассе. В принципе осталась довольна, только он очень уж до руля чувствительный - чуть руль дернешь и он уже несется веселым галопом то на обочину, то на встечку. Но это дело привычки, а рассказать хочу вот что: При выезде из пункта "И" в баке плескался 98-й. по дороге он закончился, а на трассе можно залить только 95-й. Так вот как мне показалось, 95-го он упортебляет больше, а если заливаешь 98-й, то он как бы к нему "принюхивается", сильно не разгоняется, немного подтормаживает. Нормально начинает себя вести только когда новый бензин (видимо) поступает в двигатель в полном объеме. Причем это всегда, даже когда просто добавляешь в бак эту же марку. (Специально заправляюсь на одной заправке и одним видом топлива). Вот и решила спросить, это у всех так или просто моя личная мнительность???

Да, у нас тут програмисты что-то намудрили, и комп напрочь отказался выходить на сайт. Пришлось снова перерегистрироваться. Так что это по-прежнему я, а не мой клон!

Всем привет! В связи с тем, что на улице похолодало, температура движка перестала подниматься до 80градусов (60 и все тут). Ночью он стоит в теплом боксе (+12-14), заводится не отказывается, прогреваю его тоже долго и на холостом ходу. Может это связано с тем, что до работы езды всего 15 минут и он просто не успевает нагнать эту температуру? Не стоит ли где-нибудь что-нибудь фольгоизолом прикрыть???????????