Komandir

Замирание при переключение реально убавилось ???

А где делали тюнинг то ?

126 нормально но 159 явный перебор и его нет на графиках тем более при 1640 rpm !!!

Судя по графикам там на 1600 оборотов вообще полная тишина а момент чуть меньше 120 как я и думал так что в Заголовке листа про момент что то не то написали

159 Nm - что то я нигде таких цифр не встречал - это не ошибка ?

А что за форм фактор у него ? Может колодку запаять ...

Я думаю надо всё таки учесть погрешность, возможный износ двигателя, вес зимних колёс и поставить порог для бесплатного замера на 70 сил.

Чип то впаян ???

я думаю и 70 было бы не плохо сколько стоит замер на стенде ?

Долго из-за того что прошивку пересылают в германию там правят пересылают обратно заливают в другую ПЗУшку и меняют на неё ту что стояла в контроллере. Я ещё не лазил в контроллер - там что ПЗУ впаяна ??? Wetterauer.de пишут что они всю европу тюнингуют. Кто будет добровольцем ????????????????????? :?:

Там в описалов написано что давление 1 бар соответствует отсутствию наддува - т.е. 1.53 это на самом деле 0.53 !

1. КОЭФФИЦИЕНТ ДЛЯ МИЛЬ 1.6 ! 2. При перешивании мозгов убирают первый ограничитель (~135 км/ч). При отключении trast - оба ограничителя не работают так как компьютер не знает с какой скоростью вращаются колеса.

Летом я думаю самое оно погарцевать !

Перепрошивают для того что бы сменить карты работы форсунок и свечей, режим работы турбины и алгоритм работы коробки ...

И вот ещё - Trust+ Disabler ! DOWN TO LAST ONE (9Jan 06) If you had your car remapped, the 84mph speed limiter will have been removed as part of the program. However Trust+ can still limit the speed to around 96mph. Trust + will be disabled by simply plugging this device into the under-dash OBD-socket. As a consequence the speed really will now be limited only by the engine power, wind, etc, not by electronic interference.

Тумблер поставить не проблема - главное что переключать его надо !!!ТОЛЬКО ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ !!!

Закорачивая 7 ножку ODB на землю - мы тем самым блокируем шину K-line. А именно по ней ECU узнаёт о скорости вращения колес. What is disabled is:- Mk 1-3 · Traction Control. · Speed Limiter (96.3 mph). However, without a remap you will never get up to that speed anyway. Mk 4-6 · Traction Control. · Secondary Speed Limiter (96.3 mph). However, without a remap which will disable the primary Speed Limiter of 83.9 mph you will never get up to that speed anyway. Mk 7/G2 & Roadster · ESP System (Traction Control etc). · ABS. ONLY EVER (as has already been said) PLUG IT IN OR REMOVE IT WITH THE IGNITION OFF!

Отключают траст+ для снятия лимита скорости ! Скорость будет ограничена лишь мощностью мотора.

Вообще-то странно....... Нас ещё в Германии предупредили, Если стопы не горят, машина не поедет. Так и было. Стоял как вкопаный, не заводился, пока эту самую лягушку не почистили. У Вас была чуть чуть другая беда - в этой лягушке две пары контактов: одна для стоп-сигналов, вторая для того что бы можно было переключать джойстик коробки. Если не работает вторая то нельзя переключить джойстик в положение N и следовательно смартик и не заводится.

У меня такая же песня. Датчик стоит снизу под днищщем. Надо снять пластиковую защиту и крышку коробки над педалью тормоза (приклеена на герметик). Снять датчик почистить высушить загерметизировать силиконовым герметиком и поставить назад.

Для мужчины оптимально пописать на барабаны ! Для женщины принести бутылку горячей воды и полить на барабаны.

И вообще выложите все схемы у кого какие есть по смарту...

Скорее всего ты залил свечи. Если есть режим вентиляции цилиндров (типа педаль в пол при старте), то надо провентилиировать цилиндры. Если нет - надо вывернуть свечи и дать им посохнуть ну и бензин из цилиндров испарится лишний.

Какие диски ? (размер ширина вылет)

А зачам его заводить при -52 то ? Дождитесь нормальных 20-25 и без проблем заведёте ! Запуск двигателя при температурах ниже -30 это как 250-300 км пробега. А езда в такие морозы - аммортизаторы летом надо будет менять 100 % !